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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mein Vorbesitzer hat wohl nicht das passende Werkzeug gehabt, und hat den Schlitz der Düse so hin bekommen das ich sie mit meinen Schraubenzieher nicht mehr raus bekommen. Hat von euch jemand einen Tip wie ich die Leerlaufdüse raus bekomme? Mit den zwei Schrauben unten an der Vergaser Wanne wo man die Kammern lehren kann ist das gleiche Problem, Schlitz ist rund bekomme die nicht mal mit der Zange raus gedreht.
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Wenn die Düse wirklich vergnaddelt ist, bekommste die nichtmehr raus.
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Super da bin ich ja begeistert!
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bringt das was wenn ich die Düse im eingebauten zustand mit Druckluft durch blase?
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Druckluft bringt außer zum Trocknen nach dem Ultraschallreinigen gern mal gar nichts bei Dreck im Vergaser...
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#6 |
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Gast
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Kann ich also sein lassen!
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
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Ist denn gar kein Schlitz mehr vorhanden?
...wenn noch was da ist, dann KANN es mit einem gut passendem Schraubendreher und damit: http://www.schuebo.de/go/de/schraube...8809.html?gl=1 EVENTUELL funktionieren. Aber die Meinungen über dieses Wunderzeugs gehen halt weit auseinander. Gruß Ric
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Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Den Vergaser kannst du zu Mikuni Topham schicken, die reparieren das.
Ruf da mal an und frag, was das kostet. Dürfte sich so um 20 - 30 € je verknaddelte Schraube bewegen. Die können dir dann auch die passenden Teile gleich mitschicken. http://www.mikuni-topham.de/
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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für 20-30€ krichste vielleicht schon nen einzelnen Vergaserkorpus ohne Innereien.
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
![]() Gruß Ric
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#11 |
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Gast
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Naja ein wenig ist noch was da, meine Schraubendreher rutschen da immer drüber. Werde morgen den Vergaser noch mal aus bauen und mit in den Baumarkt nehmen, bin ja gespant ob da eventuell noch einer passt.
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#12 |
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Super-Moderator
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Gut, Klassikfon würde ich schon trauen.
Aber bei Gebrauchtteilen steckt man nicht drin, ich würd meinen Vergaser lieber reparieren lassen.
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#13 |
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Gast
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Das merke ich mir mal vor, wenn wirklich nichts mehr geht komme ich drauf zurück.
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#14 |
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Gast
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#15 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Zitat:
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#16 |
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Public-Relations-Manager
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Hat Berndy doch geschrieben!
http://www.mikuni-topham.de/ Anrufen und nachfragen...die haben echt super Support!
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 1.915
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Mit einer Geburt hat das ehr wenig zu tun...
![]() Gruß Ric
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#18 |
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Stammtisch Sachsen
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Guck mal 6 Beiträge weiter Oben
![]() Edit: zu langsam...
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#19 | |
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Gast
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Zitat:
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#20 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Gruß Ric
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#21 |
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Gast
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Ja das werde ich morgen mal testen, ich hoffe ja das ich die noch raus bekomme. Was kostet so eine Düse eigentlich neu beim Händler?
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#22 |
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Public-Relations-Manager
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Beim Händler richtig viel, bei topham die Hälfte, bei Ebay 3 €.
Original sind 40er verbaut (Importmodelle aus den US of A 37,5). http://www.ebay.de/itm/390494905653?...84.m1439.l2649
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#23 |
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Gast
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Bekomme ich die auch bei Louis?
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#24 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Selbstverständlich nicht.
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#25 |
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Gast
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Haben die echt nicht, habe gerade geschaut. Werde die mir bei ebay bestellen, also muß ich die 40 nehmen habe ne 96 Gs.
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#26 |
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Stammtisch Sachsen
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Genau die 40er
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#27 |
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Stammtisch Sachsen
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#28 |
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Public-Relations-Manager
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Hab vor kurzem erst bei dem von mir geposteten Anbieter 2 Leerlaufdüsen bestellt. Waren nach 2 Tagen da und dank günstigem Versand der beste Preis ^^
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#29 |
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Gast
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Werde die mir Bestellen, wenn ich meine morgen raus bekommen habe.
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#30 |
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Gast
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