Ölablassschraube

[hallore]

Hallo Leute,
habe heute Ölwechsel gemacht. Aber erst einmal gestaunt...die Ablassschraube war nicht so typisch. Mit Innenvierkant wie bei französischen PKW's. Nach Recherche im Netz müßte das febi Bilstein sein(gibt's im großen Fluß). Stand ich erstmal auf dem Schlauch. Habe notdürftig einen Inbus angeschliffen und bei dem eigentlichen Wechsel vergessen, das Gewinde zu messen. Die Ablassschraube vom großen Händler war natürlich zu klein.
Meine Frage ist, ob jemand auch diese Schraube verbaut hat? Hätte ich das Gewinde gemessen, könnte ich beim nächsten Wechsel tauschen. Eigentlich nicht schlecht so, aber mit Drehmo Schlüssel nicht anzuziehen.

Ist dann wohl FEBI BILSTEIN Ölablassschraube 45890 mit M16 Gewinde. Vermutlich wurde vorher schon einmal das Gewinde geschrottet?

Grüße

[der schreiner]

Habe ich so noch nicht gesehen

[snailie]

Habe ich so auch noch nie gesehen. Aber wenn das Ding tatsächlich ein M16-Gewinde hat, klingt das nach rundgenudelt und neues Gewinde geschnitten. Die originale Ölablassschraube hat M14-Gewinde.

Hast du mal versucht, eine 1/4"-Knarre ohne Aufsatz in das "Loch" zu stecken? Der Vierkant könnte passen...

[hallore]

Ja, ich denke auch das Gewinde wurde nachgeschnitten. Die Schrauben sind wie schon erwähnt, an Renault usw verbaut. Das mit dem Vierkant habe ich auch probiert, nix passendes. Deswegen habe ich den Inbus geschliffen. Habe heute noch eine passende Schraube (gehärtet) angeschliffen.