Luftfilterwechsel delo -> suzuki: leistungsproblem

[harie29]

Hallo an alle GS500 fahrer,

ich habe gestern das luftfilter gewechselt, von Delo auf ein originale suzuki gs500 filter (habe ein K2-Modell, ungedrosselt). Ab 7000 umdrehungen scheint es als ob der suzi nicht mehr zieht. Der Suzuki-werkstatt hat im Auspuff gemessen und sagte die Mischung luft/benzin seihe zu mager. Er bräuchte 1,5 - 2 Std. um das zu fixen.

Jetzt habe ich an euch folgende Fragen:
- 2 Std Arbeit beim Werkstatt = 90 euro, kann ich diese
Problem auch selber (relativ einfach) lösen?
- die Beitrage von Saugwurmmensch von 01-08-2008,
-Leistungsloch zwischen 6000-7000 u/min- ist das
derjenige die ich benützen kann? Oder liegt es hier
komplizierder?

Dank für eure Hilfe!

Harie29
Arnheim, Niederlande

[Jais]

Ein Leistungsloch zwischen 6-7kU/min kann man beheben, indem man die Nadel eine Kerbe fetter hängt. Das umhängen selbst bekommt man auch als ungeübter Laie in 2h hin. Dafür muss man nicht mal die Vergaser ausbauen. Lediglich den Tank entfernen und direkt unter den Vergaserdeckeln kann man auch schon die Nadeln umhängen.

[Saugwurmmensch]

Auf den Filtern (afaik auch bei Delo) steht irgendwo der Typ drauf (01D50 oder 01D00 (oder D50 oder D00)).
Vergleich da mal, ob nicht auf beiden Filtern verschiedene Zahlen stehen.
Das einfachste wäre, wieder den gleichen Filtertyp zu nehmen.

Wenn sie jetzt magerer läuft, hast du vermutlich vom Filter für die offene GS (01D50) auf den Filter für die gedrosselte GS getauscht.
Der hat mehr Luftdurchsatz.