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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin,
ich braeuchte mal ein wenig Hilfe, die Suzi meiner Frau soll entdrosselt werden, lt Brief ist dies mittels Schieberanschalg gemacht, allerdings BJ94. Wie auch immer ich brauch eine Briefkopie einer offenen GS500E, falls sich jemand erbarmen könte wäre das echt klasse. Typ GM51B, FGNR: GM51B127917. Vielen Dank Olaf |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wieso brauchst ne Briefkopie einer offenen? Falls ich grad auf dem Schlauch stehen sollte erklärs mir
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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weil ich die technischen daten brauch, da die daten der offenen Version nie in den Brief eingetragen wurden weil diese gedrosselt gekauft wurde. Um nun die entdrosselten Werte eingetragen zu bekommen benoetige ich die angesprochene Kopie.
Der TüV Mensch brauch ja irgendwas Schriftliches was er dann eintragen kann. |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Im Downloadbereich gibt es ein Gutachten zur Entdrosselung.
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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Zitat:
nur Baujahr 89 bis 93. Oder hab ich etwas übersehen. Das mit den Gasschieberanschlägen macht mich aber auch etwas stuzig, da die 94er über Querschnittsveregung in den Ansaugstutzen sowie über 130er Düsen gedrosselt ist.
__________________
Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
ne er braucht nur ne Kopie wo drinne steht: 34KW bei xxxx/m Standgeräusch und Fahrgeräusch. |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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erst mal vielen Dank fuer die Antworten.
@Dr. Broom, jepp das wundert mich auch, aber so stehts im Brief @Jim Knopf, genau das is was ich brauch Wie sie nu letztendlich gedrosselt werd ich ja sehen wenn ich sie aufmache |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,
haste Fax? |
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