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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also...
wollte eigentlich letztes Jahr meine GS schon zurecht machen hat aber irgendwie net hingehauen von der zeit her etc. Jez wo es net mehr ganz so kalt war habe ich auch direkt angefangen Was gemacht werden muss: neue Spiegel holn -> erledigt Tennisschläger demontieren und stattdessen kleine blinker montieren -> erledigt Tank ausbeulen -> erledigt Verkleindung + Tank lackieren -> erledigt Rahmen lackieren -> erledigt Schwinge lackieren -> erledigt Tankdeckel polieren Rote Tachobeleuchtung einbauen -> erledigt Neue Kellermann lenkerenden holn Blinkergewinde absägen (sind zu lang und kratzen vorn am Scheinwerfer) -> erledigt Sitzbank neu beziehen Kratzer ausm Auspuff rausmachen -> erledigt neuen Kettenschutz entwerfen und Lasern lassen mehr fällt mir im mom net ein. so hier noch paar bilder: so sah meine Suzi aus: http://varix.freehost.ag/Billard6603.../Gs500alt1.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603.../Gs500alt2.JPG im mom ist da noch weniger dran als hier: http://varix.freehost.ag/Billard6603/Gs500/aktuell.JPG und hier mal paar einzelteile mit neuer farbe: http://varix.freehost.ag/Billard6603...Tankneulks.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603...Tankneurts.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603...elteileneu.JPG so das wars erstmal. sry die letzten fotos sind nur mitm Handy gemacht Greeze VariX |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nett!
Wie hast du die Beulen aus dem Tank bekommen? Und was haste mit der verkratzten Blende gemacht?
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Beule ist nur gespachtelt. das problem war, dass sie direkt über der kante war somit war einfaches rausziehen net möglich und ausbeulen von innen auch nicht. 5h arbeit spachteln > schleifen > spachteln > schleifen usw.
allerdings kann sich das ergebniss sehen lassen selbst im licht sieht man nix mehr. Und über die Blende bin ich erst mit ner Flex dran gegangen und dann mit Fächerscheiben, die immer feiner wurden, bis ich eine struktur hatte. sieht jez so aus wie gebürstet |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: BOT
Beiträge: 123
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cool kannste mal nen foto vom poeff deiner gs machen?
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squid shit! |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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so ich denk mal das ich das foto vom pott morgen oder montag mache, und dann auch mit ner digicam nicht mitm handy. hab heutedie schwinge fertig lackiert. und den rahmen zu 80% (klarlack fehlt noch, kommt morgen drauf)
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mit dem Foto vom Pott müsst ihr euch noch bissl gedulden.
hab aber schonmal nen entwurf von meinem Kettenschutz gemacht. Die äußere Form steht noch net fest , ist wie gesagt nur nen entwurf den ich auf die schnelle in 2min gemacht hab, also net meckern http://varix.freehost.ag/Kettenschutz.jpg |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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mach den Schriftzug ruhig größer.
Und die Form extrovertierter/sportlicher schon ne Idee wo/wie du den machen lässt?
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich lasse den bei mir im betrieb lasern und kanten, denk ich mal
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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so habe heute mal wider bissl gemacht, der Rahmen ist mit Klarlack überzogen und Fotos vom Pott hab ich hier auch:
http://varix.freehost.ag/Billard6603...ahmen_neu1.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603...ahmen_neu2.JPG ich weiß der pott sieht immer noch nicht dolle aus aber 1000mal besser als mit den Kratzern^^ http://varix.freehost.ag/Billard6603.../Pott_neu1.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603.../Pott_neu2.JPG so morgen gehts weiter, muss in den Motorblock bohren beim Auspuff abschrauben ist mir ne schraube abgebrochen, weil sie fest saß, nix hat geholfen kein WD40 (in dem Fall Caramba), also hieß es mit bissl kraft raus. und morgen wird die dann aufgebohrt und neues gewinde wird geschnitten. Greeze VariX |
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#10 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ah, das wird schön klassisch, schwarzer Rahmen und silberne Lackteile.
Sieht nicht schlecht aus. Würde eine schöne Edelstahlanlage oder was verchromtes gut zu passen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sach ma' hast du den motor und so alles im Motorrad drin gelassen beim lackieren? Wenn ja wie hast du den rahmen von innen lackiert, wo der motor anliegt?
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Jo der Motor ist drin geblieben, War mega aufwendig zum abkleben. Und von innen ist es schwer dranzukommen, aber mit bissl knobeln gehts. da ich ja noch net die MEGA erfahrung im schrauben hab, wollte ich mich nicht an den motor dran trauen, weil es sonst zu zeitaufwändig wäre und ich die saison noch fahren wollte
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 485
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den motor kriegst du auch alleine raus....
habsch jedenfalls so gemacht... motor abstützen, rahmen abstützen, alle schrauben lösen, rahmen einfach drüberheben (der ist gar nicht so schwer.....) hoffe mal für dich, dass der lack so hält, da ja nicht alles abgedeckt ist (angriffsflächen...) |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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so jez mal der aktuelle stand. die maschine ist fahrbereit, aber noch nicht ganz fertig. hier aber schonmal die bilder:
http://varix.freehost.ag/Billard6603/Gs500/neu1.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603/Gs500/neu2.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603/Gs500/neu3.JPG http://varix.freehost.ag/Billard6603/Gs500/neu4.JPG |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Schön |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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jawoll, sieht klassisch und klasse aus
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Sehr nett!
Eigentlich nur silberne Farbe, aber wirkt an der GS trotzdem sehr sehr gut und ungewöhnlich! Gefällt mir ausgesprochen gut!!!
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Jetzt mußt dir noch was für die Räder ausdenken, damit die farblich besser zum Rest vom Mopped passen, aber ansonsten kann ich dir zu der Farbwahl nur gratulieren.
Cherry, der es genau andersrum (Motor, Rahmen... in Silber, sonstige Lackteile schwarz) hat
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Graz - Österreich
Beiträge: 567
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Sehr Edel!
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Bin aus Österreich, damit es zu keinen Missständen kommt.... |
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke erstmal für die Komplimente.
Die Felgen weden vermutlich erst beim nächsten reifenwechsel gemacht: schwarz mit Felgenrandaufklebern in rot oder silber. Farbe weiß ich noch nicht Was aber noch diese Saison kommen wird: LSL Fußrasten in schwarz oder silber, auch hier kann ich mich nicht entscheiden was die frabe angeht. Was vllt noch diese Saison kommt: LSL SB-Lenker Was in nicht absehbarer Zeit kommen wird: Neue Tachos, vllt von ner bandit mit schönen verchromten bechern |
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#21 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Pfui Deibel, des schaut von weitem a aus wie a Kawasaki
Aber gefällt mir totzdem seeeehr
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2006
Ort: Idstein
Alter: 39
Beiträge: 307
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Schöne Sache, auch wenn ich kein Fan von Silber bin.
Das mit der Beule im tank kommt mir irgendwie sehr bekannt vor
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Neulich beim MZ-Händler:"Möchten sie eine MZ kaufen oder möchten sie MZ kaufen?" |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.04.2007
Ort: Gmunden
Alter: 36
Beiträge: 109
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Farbe sieht gut aus, aber hast du schon mal darüber nachgedacht die Felgen auch noch silber zu machen ?
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Gruß Alex |
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#24 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2006
Ort: Idstein
Alter: 39
Beiträge: 307
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Zitat:
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Neulich beim MZ-Händler:"Möchten sie eine MZ kaufen oder möchten sie MZ kaufen?" |
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#25 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wehr
Beiträge: 36
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Hi hab mich jetzt auch mal angemeldet lese schon etwas länger mit...
Wollt mal fragen wie du den Auspuff so hinbekommen hast hab auch schon paar sachen gelesen wie halt einfach abschleifen oder so... Meiner sieht imo grad so aus wie deiner am anfang und das resultat finde ich gut wie du schon geschrieben hast auf jeden fall besser wie davor
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Was nicht passt wird passend gemacht |
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.04.2007
Ort: Gmunden
Alter: 36
Beiträge: 109
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Stimmt. Hab ich wohl überlesen Sry.
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Gruß Alex |
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#27 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 362
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Wow ist echt schön geworden!
Aber Hey, Motor ausbauen ist absolut kein Ding. Ich werde meinen gleich mal wieder einbauen (der Ausbau war mein erster richtiger Kontakt mit dem Mopped Schrauben und liegt n halbes jahr zurück) nd hoffen dass ich nachher keine schrauben übrig hab xD
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da! Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert! Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält! |
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#28 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Hallo Varix!!
Passt zwar nicht ganz dazu, aber mir gefällt die Idee mit dem Kettenschutz sehr und daher wollte ich fragen ob du irgendwelche anderen Firmen außer deine eigene kennst die sowas erledigen. Hab im Internet schon bisschen gestöbert aber nichts gefunden. Vielleicht kannst du bzw. jeder andere mir weiterhelfen. MFG Flo
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none are so hopelessly enslaved as those who falsely believe they are free Meine GS: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23498 |
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#29 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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@antihero: Schau mal bei http://www.bikefarmmv.de
Da hat sich Herby grade nen Kettenschutz machen lassen; Resultat siehst du auf S. 14 in seinem Umbautagebuch... |
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