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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo leute, ich machs kurz:
Ich hatte vor heute nen ölwechsel zu machen, hab auch brav alles besorgt: öl, ölfilter und neuen dichtring. Bei rausdrehen der ablassschraube war noch alles in ordnung, ein feder guckte aus der öffnung und ich hab mir nichts weiter gedacht. öl raus, alles chic. . . so dachte ich. gut, ich wollte die schraube wieder reindrehen und hab dann festgestellt, dass sich die feder ganz blöde um die schraube gewickelt hat, musste also nochmal raus, dann war die feder aber so vergrießknaddelt, dass ich die erst mal rausnehmen musste. nun greift die schraube aber nicht mehr.... ich bitte um hilfe!!! |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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jetzt mal ohne scheiß, gemäß meinem adlerauge ist da immer noch ein gewinde drin
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#3 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Wollt grad auch fragen was er für eine Feder meint Meintest aber nicht zufällig die Feder beim Ölfilter? |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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nein nein, mit der ist alles in ordnung ...
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hast mal ein Bild davon?
Kann mir das grad echt nicht wirklich vorstellen was das sein soll |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mhm... mit bild ist jetzt blöd
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Joa.....eine Ölwanne und da dreht man ne Schraube raus und anschließend ganz normal ins Gewinde rein
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich hatte mich beim rausdrehen der schraube schon gewundert, warum das so schwer ging und die schraube himself schon so ein verschlissenes gewinde hatte. ....
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wie gesagt, das würde ja sinn machen
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ok, wer hat ne lösung für das problem?
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wirste wohl Ölwanne abbauen müssen und nen Helicoil (falls noch möglich) reinsetzen.
Oder halt die Ölwanne zu ner Werkstatt bringen die dir das macht. |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wat isn helicoil? das gewinde von der ölwanne ist ja noch tip top
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#13 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wehr
Beiträge: 36
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Dein vorbesitzer hat bestimmt das gewinde vermurkst weil das ist ja alu. Dann kann man ein Spezielles gewinde schneiden (ist dann kein Metrisches) und so ne art feder rein drehen die "überbrückt dann wieder den abstand zu der alten gewinde größe. Warum der nicht einfach ein größeres gewinde geschnitten hatt weiß ich nicht aber ich denk mal der wollte keine neue schraube suchen..
Das ganze ist Helicoil
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Was nicht passt wird passend gemacht |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn das Gewinde noch top ist kannst ja einfach ne größere Schraube nehmen ?!?!?!?
Irgendwie blick ichs grad ned.....liegt wohl am Bier |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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bier ich auch haben will
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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joah, müsst ich mal versuchen ... wo kann ich denn sone neue feder herkriegen? wenn das nicht klappt?
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das ist ne m14 ... das von gamehacker klingt durchaus plausibel. nur wo krieg ich jetzt sone verdammte feder her? :-Ü könnte kotzen.... oder ne neue ölwanne oder?
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wehr
Beiträge: 36
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feder bekommst bestimmt wo für par cent aber brauchst noch son teil womit es reindrehen kannst also ist son stab mit oben nem hebel zum drehen da steckst den hiliciol drauf und unten ist der so reingebogen da greift das "reindreh teil
hier en bild da wirds dir vl klar http://www.popnpr.co.jp/picture/helicoil-01.jpg
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Was nicht passt wird passend gemacht |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja so ungefähr wird das ding ausgesehen hab, nach dem ich es bearbeitet hab ... hat nicht vielleicht einer von euch noch ne ölwanne rumliegen? *lol*
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mhm ... hab grade mal nachgeschaut ... ne ölwanne kostet gebraucht 50€ und der reparatur-kit liegt bei 40€ ... mal im ernst, da macht doch ne neue ölwanne mehr sinn
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Ne Ölwanne hab ich eventuell noch da, ich schau nachher mal fix in die Garage.
Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ist das gewinde an der ölwanne am arsch? oder bzw. kein Metrisches mehr? Dann könntest du auch versuchen raus zu finden, was das für ein gewinde ist, so ne schraube besorgen und dann dürfte die Sache ja auch gegessen sein.
Grüßle Jelena |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Naja, ich wette ja, der Vorbesitzer hat da mal das Gewinde geschrottet und denn per Helicoil repariert :-)
Und die Helicoil-Einsätze (eben diese Federn) kommen beim Schraube rausmachen gerne mal mit. Cherry
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Freiburg
Alter: 41
Beiträge: 287
Kilometer: 74000
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das wollte ich eigentlich auch grad sagen, dass die feder nen helicoil einsatz is! aber ich kann dir leider nich sagen ob du wieder nen neuen helicoil einsatz reinmachen kannst.. das weis ich leider nich!
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#25 |
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Gast
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Also nach langer suche im netz denke ich, hab ich was brauchbares gefunden
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