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Alt 26.05.2007, 19:11:09   #1
Pyro
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Hallo leute, ich machs kurz:

Ich hatte vor heute nen ölwechsel zu machen, hab auch brav alles besorgt: öl, ölfilter und neuen dichtring. Bei rausdrehen der ablassschraube war noch alles in ordnung, ein feder guckte aus der öffnung und ich hab mir nichts weiter gedacht.

öl raus, alles chic. . .

so dachte ich. gut, ich wollte die schraube wieder reindrehen und hab dann festgestellt, dass sich die feder ganz blöde um die schraube gewickelt hat, musste also nochmal raus, dann war die feder aber so vergrießknaddelt, dass ich die erst mal rausnehmen musste. nun greift die schraube aber nicht mehr.... ich bitte um hilfe!!!
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Alt 26.05.2007, 19:16:12   #2
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jetzt mal ohne scheiß, gemäß meinem adlerauge ist da immer noch ein gewinde drin war echt ne feder! aber was sucht die da drin? hat mein vorbesitzer vielleicht gepfuscht und sollte ich es mit einer anderen schraube versuchen??? ich brauch echt hilfe, bin total am verzweifeln...
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Alt 26.05.2007, 19:17:02   #3
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Zitat:
Zitat von oolo
Ich denke deine Feder war das Gewinde das raus ist.
Wenn die Schraube nun nicht mehr packt unterstreicht es meine Vermutung


Wollt grad auch fragen was er für eine Feder meint

Meintest aber nicht zufällig die Feder beim Ölfilter?
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Alt 26.05.2007, 19:18:44   #4
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nein nein, mit der ist alles in ordnung ... also mit dem ölfilter hatte ich keinerlei probs. aber stellt euch einfach vor, ihr habt ein gewinde, in diesem liegt eine feder, die die schraube umgreift, damit diese greifen kann, das kann doch nicht original sein oder?
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Alt 26.05.2007, 19:20:15   #5
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Hast mal ein Bild davon?

Kann mir das grad echt nicht wirklich vorstellen was das sein soll
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Alt 26.05.2007, 19:22:52   #6
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mhm... mit bild ist jetzt blöd hab keine cam, wie sieht das denn bei euch aus? einfach nur ölwanne und schraube? (würde ja sinn machen)
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Alt 26.05.2007, 19:24:25   #7
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Joa.....eine Ölwanne und da dreht man ne Schraube raus und anschließend ganz normal ins Gewinde rein
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Alt 26.05.2007, 19:24:34   #8
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ich hatte mich beim rausdrehen der schraube schon gewundert, warum das so schwer ging und die schraube himself schon so ein verschlissenes gewinde hatte. ....
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Alt 26.05.2007, 19:26:46   #9
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wie gesagt, das würde ja sinn machen das mit der feder als gegendruck oder so hätte ich ja auch noch verstanden. aber die schraube ist jetzt ziemlich genau eine nummer zu klein, passt also nicht mehr.
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Alt 26.05.2007, 19:30:09   #10
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ok, wer hat ne lösung für das problem?
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Alt 26.05.2007, 19:30:31   #11
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Wirste wohl Ölwanne abbauen müssen und nen Helicoil (falls noch möglich) reinsetzen.

Oder halt die Ölwanne zu ner Werkstatt bringen die dir das macht.
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Alt 26.05.2007, 19:32:39   #12
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wat isn helicoil? das gewinde von der ölwanne ist ja noch tip top
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Alt 26.05.2007, 19:33:02   #13
Gamehacker
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Dein vorbesitzer hat bestimmt das gewinde vermurkst weil das ist ja alu. Dann kann man ein Spezielles gewinde schneiden (ist dann kein Metrisches) und so ne art feder rein drehen die "überbrückt dann wieder den abstand zu der alten gewinde größe. Warum der nicht einfach ein größeres gewinde geschnitten hatt weiß ich nicht aber ich denk mal der wollte keine neue schraube suchen..
Das ganze ist Helicoil
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Alt 26.05.2007, 19:35:48   #14
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Wenn das Gewinde noch top ist kannst ja einfach ne größere Schraube nehmen ?!?!?!?

Irgendwie blick ichs grad ned.....liegt wohl am Bier
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Alt 26.05.2007, 19:36:38   #15
simonster
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bier ich auch haben will
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Alt 26.05.2007, 19:36:49   #16
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joah, müsst ich mal versuchen ... wo kann ich denn sone neue feder herkriegen? wenn das nicht klappt?
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Alt 26.05.2007, 19:39:12   #17
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das ist ne m14 ... das von gamehacker klingt durchaus plausibel. nur wo krieg ich jetzt sone verdammte feder her? :-Ü könnte kotzen.... oder ne neue ölwanne oder?
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Alt 26.05.2007, 19:41:13   #18
Gamehacker
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feder bekommst bestimmt wo für par cent aber brauchst noch son teil womit es reindrehen kannst also ist son stab mit oben nem hebel zum drehen da steckst den hiliciol drauf und unten ist der so reingebogen da greift das "reindreh teil . dann schraubst damit die feder rein und dann bricht das ende was quer steht ab

hier en bild da wirds dir vl klar
http://www.popnpr.co.jp/picture/helicoil-01.jpg
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Alt 26.05.2007, 19:43:05   #19
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ja so ungefähr wird das ding ausgesehen hab, nach dem ich es bearbeitet hab ... hat nicht vielleicht einer von euch noch ne ölwanne rumliegen? *lol*
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Alt 26.05.2007, 19:50:14   #20
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mhm ... hab grade mal nachgeschaut ... ne ölwanne kostet gebraucht 50€ und der reparatur-kit liegt bei 40€ ... mal im ernst, da macht doch ne neue ölwanne mehr sinn
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Alt 26.05.2007, 19:56:59   #21
Cherry
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Ne Ölwanne hab ich eventuell noch da, ich schau nachher mal fix in die Garage.

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Alt 26.05.2007, 21:03:44   #22
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Also ist das gewinde an der ölwanne am arsch? oder bzw. kein Metrisches mehr? Dann könntest du auch versuchen raus zu finden, was das für ein gewinde ist, so ne schraube besorgen und dann dürfte die Sache ja auch gegessen sein.

Grüßle Jelena
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Alt 26.05.2007, 21:39:44   #23
Cherry
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Naja, ich wette ja, der Vorbesitzer hat da mal das Gewinde geschrottet und denn per Helicoil repariert :-)
Und die Helicoil-Einsätze (eben diese Federn) kommen beim Schraube rausmachen gerne mal mit.

Cherry
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Alt 27.05.2007, 00:30:55   #24
chrimsor
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das wollte ich eigentlich auch grad sagen, dass die feder nen helicoil einsatz is! aber ich kann dir leider nich sagen ob du wieder nen neuen helicoil einsatz reinmachen kannst.. das weis ich leider nich!
chrimsor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2007, 21:41:01   #25
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Also nach langer suche im netz denke ich, hab ich was brauchbares gefunden es wird also eine neue ölwanne trotzdem danke für den support leute!
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