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Alt 20.04.2007, 13:44:05   #1
cat
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Standard so hohe derhzahl?

ich hab vorn die erste tour mit meiner kleinen gemacht war auch echt schön
nur is mir aufgefallen das sie im vergleich zur kawa er5 ne echt hohe drehzahl hat is das normal ? oder stimmt da was nicht?
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Warum hat meine Gs eigentlich kein Blaulicht?
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Alt 20.04.2007, 13:44:50   #2
Saugwurmmensch
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wie hoch?
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Alt 20.04.2007, 13:45:06   #3
Sid
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Definieren Sie: Echt hoch

edit: SWM war schneller
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Alt 20.04.2007, 13:47:20   #4
Cherry
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Mhm... bei meiner GS kann ich die Drehzahl mit dem Drehgriff rechts stufenlos zwischen ca. 1500 und 11000 einstellen.
Wenn das bei deiner nicht der Fall sein sollte, ist vermutlich irgendwas kaputt.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 20.04.2007, 13:48:56   #5
cat
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hmm ich glaub im dritten so bei 40 kmh so bei 6 oder 7
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Alt 20.04.2007, 13:49:39   #6
Sid
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Hmm, welchen Gang hast dann drin?
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Alt 20.04.2007, 13:50:12   #7
cat
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dritten
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Alt 20.04.2007, 13:50:24   #8
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Zitat:
Zitat von cat
hmm ich glaub im dritten so bei 40 kmh so bei 6 oder 7
Ehhm du glaubst? Ich nicht

Probiers lieber nochmal
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Alt 20.04.2007, 13:51:13   #9
cat
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ne war schon so
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Alt 20.04.2007, 13:51:41   #10
Sid
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und ich hab wieder nicht richtig gelesen. Sorry

Fürn Dritten wärs ein bissel hoch, fürn Ersten ganz ok. Oder irr ich mich da?
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Alt 20.04.2007, 13:51:55   #11
Cherry
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Zitat:
Zitat von cat
hmm ich glaub im dritten so bei 40 kmh so bei 6 oder 7 :?
Never.
Der dritte geht bis über 120 km/h, bei 40 stehen da also ca. 3500 (ich merk grad, ich bin zu lange nichtmehr GS gefahren, kanns daher nicht genau sagen) auf dem Drehzahlmesser.
6000 bei 40 schaffst du nur im 1. Gang.

Cherry
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Alt 20.04.2007, 13:52:48   #12
Sid
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Jahuuuuuuuuu, Cherry gibt mir recht!! Langsam binsch kein Newbie mehr
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Alt 20.04.2007, 13:53:36   #13
cat
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also ich werds gleich noch mal versuchen aber bin mir echt sicher das das so war!!
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Alt 20.04.2007, 13:58:02   #14
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vielleicht is ja der Drehzahlmesser kaputt. Anders wäre es schon komisch!
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Alt 20.04.2007, 13:58:31   #15
Cherry
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Zitat:
Zitat von cat
also ich werds gleich noch mal versuchen aber bin mir echt sicher das das so war!!
Wenn das tatsächlich so sein sollte (in dem Fall würde mich interessieren, wie schnell du im ersten maximal fahren kannst, und auch vom 6. Gang würden mich mal paar Drehzahlen mit zugehöriger Geschwindigkeit interessieren) dann hat dir entweder jemand eine abartige Endübersetzung (sprich: riesengroßes Kettenrad hinten) draufgebaut, oder an dem Mopped ist was ernsthaftes kaputt.

Cherry
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Alt 20.04.2007, 14:45:26   #16
Mopped-Fan
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ist die gs gedrosselt oder offen?
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Alt 20.04.2007, 14:50:27   #17
Sid
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Das bringt mich gleich auf ne Frage:

Kann mir jemand einige Vergleichswerte geben? Gedrosselt, ungedrosselt, für zB

1.Gang 40kmh
1.Gang 80kmh
6.Gang 80kmh
6.Gang 120kmh



Danke
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Alt 20.04.2007, 15:00:27   #18
cat
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also die is gedrosselt
so bin gard ne runde gefahrn, hab da bei gleich meinen fahrlehrer getroffen der hat sich die kurz angeschaut.
cheery hatte recht is die endübersetzung naja nun kommt er gleich und macht mir sie heile
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Alt 20.04.2007, 15:03:34   #19
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hattest du ein zu großes Kettenrad drauf?
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Alt 20.04.2007, 15:03:52   #20
Saugwurmmensch
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Das muss ja ein wahnsinnig großes Kettenrad sein...

Er kommt und macht`s heile?
wie das?

bringt er nen komplettes Kettenkit mit?
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Alt 20.04.2007, 15:04:13   #21
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Zitat:
Zitat von Sid
Kann mir jemand einige Vergleichswerte geben? Gedrosselt, ungedrosselt, für zB

wird das getriebe jetzt auch beim drosseln getauscht oder wie muss ich das verstehen?


1. gang standgas = 11 km/h
1. gang vollgas = ~130km/h
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Alt 20.04.2007, 15:38:28   #22
Magno
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130 im ersten??????


Im Leben nit.
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Alt 20.04.2007, 15:41:47   #23
Lax
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er schon, weil er hat ja ne schwanzprothese
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gruß jan
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Alt 20.04.2007, 16:50:38   #24
TimS
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Bei mir, auch gedrosselt, zweiter Gang ca. 6000 Touren so 55-60 km/h!

Also musst du dich im Gang vertan haben....also im ersten kommt das fast hin mit 6000 Umdrehungen bei 40

LG Tim
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Alt 20.04.2007, 16:52:47   #25
Lax
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Zitat:
Zitat von TimS
Bei mir, auch gedrosselt, zweiter Gang ca. 6000 Touren so 55-60 km/h!
...
und weil meine offen ist, fährt sie bei der drehzahl im 2. gang schon 80
__________________
gruß jan
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Alt 20.04.2007, 16:56:18   #26
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Vielleicht warst auch versehentlich im Leerlauf, passiert manchmal
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Alt 20.04.2007, 16:59:03   #27
TimS
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Zitat:
Zitat von Lax
und weil meine offen ist, fährt sie bei der drehzahl im 2. gang schon 80
Ja so ist das, soll ja auch ein Unterschied sein zwischen 34 PS und 46 PS! Sonst hätte das ja keinen Sinn, verstehste???

LG Tim
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Alt 21.04.2007, 10:54:25   #28
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Zitat:
Zitat von mammA
Zitat:
Zitat von Sid
Kann mir jemand einige Vergleichswerte geben? Gedrosselt, ungedrosselt, für zB

wird das getriebe jetzt auch beim drosseln getauscht oder wie muss ich das verstehen?


Bei mir Entdrosselt:

2. Gang Vollgas +Bremse = 0 Km/h + neuen Reifen
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Alt 28.05.2007, 12:15:12   #29
Kjoe
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Zitat:
Zitat von theGrinch
Versuchs nochmal, das wäre hoch.
3. Gang 10000 sind ca. 100km/h normalerweise.
So ist das bei mir im 2ten Gang
Wenn ich den 2ten Gang bis kurz vor den roten Bereich drehe bin ich bei ziemlich genau 100 km/h
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Alt 29.05.2007, 19:34:46   #30
Sn00pX
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6.gang 6000U/m=120km/h
6.gang 8000U/m=150km/h

dann is tutti weil gedrosselt *grml*
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Das Leben ist wie ein Schaukelstuhl, man tut was, aber kommt trotzdem nicht voran!
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Alt 30.05.2007, 17:33:29   #31
AmigaHarry
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Zur Drehzahl/Geschwindigkeit:

http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm

Programm GEARDATA downloaden und folgende Werte eingeben:

[Hinterrad]
Felge=17
Breite=130
Hoehe=70
Schlupf=3%

[Uebersetzung]
Ritzel=15 oder 16 je nachdem was ihr habt.....
Kettenrad=39
Primaer=2,741

[Uebersetzung Gaenge]
Gang1=2,461
Gang2=1,777
Gang3=1,38
Gang4=1,125
Gang5=0,961
Gang6=0,851

Der Rest erklärt sich von selbst!

So, jetzt kann sich jeder individuell ausrechnen wie schnell er bei welcher Drehzahl in jedem Gang ist...........
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Alt 31.05.2007, 10:52:13   #32
OldSweathandTW
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Ort: 79312 Emmendingen
Alter: 44
Beiträge: 277
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Da hab ich jetzt mal ne Frage zu dem Programm:

Warum ändert sich Vmax, wenn ich nen breiteren Reifen angebe? Ich hätte jetzt behauptet, breiterer Reifen = mehr Reibung = mehr Kraftaufwand vom Motor = weniger Vmax

Oder hab ich jetzt nen Denkfehler drin??
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Für die einen ist es Klopapier, für die anderen die längste Serviette der Welt

Ich hab 2 Arme, 2 Beine, 2 Hände... wofür braucht mein Motorrad 4 Zylinder??
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Alt 31.05.2007, 12:03:54   #33
GS-Noob
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Benutzerbild von GS-Noob
 
Registriert seit: 26.04.2006
Ort: Kuchen
Alter: 38
Beiträge: 466
Standard

weiß ja nicht was du verändert hast, aber wenn du nur die breite, also die 130 änderst und die 70 stehen lässt...

die 70 sind die höhe des reifens, 70% von 130mm

wenn du also nen 200/70 eingibst ist er 70% von 200mm hoch,

dadurch änderst du den umfang des reifens und zumindest theoretisch die vmax
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Fernsehen ist der Beweis dafür, daß der Hirntot nicht das Ende des Lebens ist
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