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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab ne GS erst seit gestern. Kenne mich nicht so mit Motorrädern aus. Wenn man vom Gas geht (laser auspuffanlage) dann gibt es abunzu fehlzündungen?!? Ist das normal oder liegt das am Auspuff?
Wahrscheinlich ist es eine total dumme Frage... |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Sind keine Fehlzündungen im eigentlichen Sinne.
Die GS läuft durch den Sportauspuff etwas zu mager und im Schiebebetrieb gelangt dadurch mehr nicht gezündeter Sprit in den Auspuff und zündet dort. Wenn du keine Leistungseinbrüche hast und die Temperatur im Auge behälst is das nix schlimmes. Erfreue dich am Vergaserpatschen (darauf sind viele Einspritzfahrer sehr neidisch
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
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Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Also Vergaserpatschen ist nicht lustig. Das hat mit dem Gebrabbel (übrigens sehr lecker, meine macht das auch) nicht viel zu tun.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#4 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Oder gibt es eine zweite Bedeutung vom Vergaserpatschen? Wie würdest du die Quelle des Gebrabbels nennen?
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
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Alter: 47
Beiträge: 419
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Also wie sich Vergaßerpatschen anhört weiss ich ehrlich gesagt nicht.
Kann das einer mal Schildern? Ich kenne nur das blubbern im Schiebebetrieb
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Traum In Kürze (2-3 Jahre): 600er Bandit oder SV 650 Realität:GS 500 E BJ 1993 46PS ----------------------------------- So,tausche meine GS gegen eine 600er Bandit!Wer will?Per PN regeln wir das |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Ich habe mich zu Beginn auch mit der Definition schwer getan, es hat sich aber hier im Forum herauskristallisiert, dass das Gebrabbel im Schiebebetreib auf ein "vergaserpatschen" zurückzuführen ist.
Wenn jetzt Vergaserpatschen was einen ernsteren Sachverhalt beschreibt, was provoziert dann das Gebrabbel? (der Sachverhalt wird hier ja oft besprochen, da wäre es schon sehr schön eine präzise aber kurze umschreibung dafür zu haben!) btw: das von BW beschriebene Vergaserpatschen ist doch eher ein unangenehmes Puffen (bekommt man gekoppelt mit ner fiesen Fehlzündung gut hin, wenn man die Zündspulen verkehrherum anschließt
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
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Beiträge: 3.360
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Vergaserpatschen ist halt, wenns im Vergaser patscht. Eben durch unpassende Steuerzeiten zum Beispiel.
Wie man das Brabbeln jetzt konkret nennt, fällt mir auch grad nicht ein. Aber während so ein Zurückfeuern in den Vergaser durchaus größere Probleme verursachen kann, ist das Gebrabbel völlig harmlos. Cherry
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#8 |
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Public-Relations-Manager
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Na da bin ich ja mal gespannt, ob sich ein handliches Wort dafür findet!
Nach Jahren der Falschbenennung
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#9 |
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Super-Moderator
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Vergaserpatschen deutet auf etwas hin, das nicht so ganz in Ordnung ist, z.B. undichte Einlassventile oder falsche Steuerzeiten oder ein Anspringen entgegen der normalen Laufrichtung des Motors, was wieder mit falschen Steuerzeiten gleichzusetzen ist.
Wenn die Verbrennungsflamme in den Vergaser schlägt, kann es im schlimmsten Fall zu einem Vergaserbrand kommen. Das ist nicht lustig. Was häufiger auftritt, sind die verzögerten Verbrennungen bei zu magerer Abstimmung im Schiebebetrieb. Das macht sich als Gebrabbel oder Knallen bemerkbar. Bei meiner GS tritt das überhaupt nicht auf, die läuft auch etwas fett untenrum. Dafür ist meine neueste Errungenschaft, eine LS 650, dabei sehr extrem, die knallt wirklich laut. Ich denke, da muss ich mal was am Vergaser machen. Edit: Das Gebrabbel oder Knallen hat normalerweise nix mit Vergaserpatschen oder Fehlzündungen (Zündfunke zur falschen Zeit) zu tun. Ein Fachbegriff ist mir dafür aber auch nicht bekannt. So, habsch bissel gegoogelt, das Phänomen heißt landläufig Auspuffknallen, auch wenns nur Gebrabbel ist und wird wahrscheinlich durch zu viel Sauerstoff im heißen Abgas hervorgerufen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Schöne Zusammenfassung Berndy!
Also nennen wir es jetzt Auspuffknallen?!...klingt zwar sehr profan, aber man kann ja nicht für alles schöne Worte haben...
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja und ist das Auspuffknallen jetzt schlimm bzw für mein Feuerstuhl schädlich?
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#12 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
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#13 |
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Super-Moderator
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Auf Dauer und wenns extrem heftig ist, könnte es dem Auspuff schaden.
Ich denke aber, dass der Rost der Originalanlage mehr schadet als ein bisschen Auspuffknallen. Edit: Übrigens könnte das auch von losen Krümmerschrauben oder kaputten Krümmerdichtungen kommen.
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