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Alt 23.01.2007, 15:35:19   #1
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Standard Frika's kleenes gebastel

Naabend,

so nun will ich doch auch mal ein paar Sachen an meinem Bike machen:
Im Moment sieht es noch so (original aus)
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9064
und von vorne
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9062
Habe bis jetzt nur die Dinge die kaputt waren wieder ersetzt.

So nun habe ich vor ein paar sachen zu ändern.
  • Zum einen andere Blinker (habe ich schon)
    Heckhöherlegung
    LSL Fußrasten für Fahrer- und Beifahrer
    Und noch einen anderen Lenker (wenn ich da was schönes finde)

Gruss Frika
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Alt 23.01.2007, 15:41:42   #2
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Achja, das hier sind die Blinker die dran kommen sollen:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9061
Nur ich bin am Überlegen, wie ich das mit dem Mindestabstand da machen soll, weil die ja, soweit ich weiss vorne 34cm und hinten 24cm abstand haben müssen. (voneinander oder?)
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Alt 23.01.2007, 15:45:15   #3
ALF
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Anbauen und gut.Da fragt nie wieder einer nach.
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Alt 23.01.2007, 16:57:17   #4
Betty.the.Bat
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... wenn die Blinkerschrauben schön festgerostet sind, na denn viel Spass, war bei meiner so ... 1,5 Std. später haben wir sind zu zweit rausbrechen müssen ...
( Der Boden von Fotodosen ist sehr praktisch ) ...
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Alt 23.01.2007, 17:16:43   #5
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Ode rich mache sie einfach erst nach meinem TÜV termin dran... Abe rihc denke so lange kann ich nicht warten

Aber die Schrauben scheinen nicht festgerostet zu sein, zumindets sah es nicht so aus.. Und wenn sprühe ich es einfach mit wd40 ein und lass es einwirken und das passt dann scho' (aber danke für den Tipp)
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Alt 23.01.2007, 17:41:23   #6
Betty.the.Bat
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Das mit dem WD 40 hab ich mir damals auch gedacht ...
aber bei meiner Karre sind sowiso
>ALLE< Schrauben festgerostet !!!
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Alt 23.01.2007, 18:30:19   #7
bombo
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mach die blinker dran. sind doch eh die 4cm langen. da fragt keiner mehr nach. wenn dein tüver doch irgendwann was sagen sollte kannst du immer noch abstsandshülsen dazwischen machen
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Alt 23.01.2007, 19:53:10   #8
chrimsor
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ich muss sagen ich hab ganz kurze blinker dran un hatte noch keine probleme, un sehen tut man die trotzdem noch!
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Alt 23.01.2007, 21:07:19   #9
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Ja, nur dafür müsste man wissen, wie das geht oder erkennt ob sein Fahrzeug so eins ist
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Alt 23.01.2007, 21:41:22   #10
roscher81
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Zitat:
Zitat von perserlilo
jeder fängt mal klein an...
ich hab auch so angefangen, erst blinker und dann ne scheibe.

wenn ich das richtig sehe, hab ich die gleiche länge und beim letzten tüv wurde nix beanstandet, bis auf den abgefahrenen reifen

ich mußte nur die blinkfrequenz ändern, da sie schneller geblinkt haben als die originalen.
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Alt 24.01.2007, 00:54:50   #11
knut
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du bist so krass

sorry, bier
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Alt 24.01.2007, 09:08:25   #12
cba
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Zitat:
Zitat von Verbali
Beleuchtungsanlage auf EWG Richtlinie umtragen lassen

Dann darfste deutlich geringere Blinkerabstände fahren
dat wuerd ich zumindest nicht machen. da nach deutschem recht die kontrolllampen nicht zwingend vorgeschrieben sind (im gegensatz zur eg-rili.)
wobei dich das wahrscheinlich nicht all zu stark interessiert, da du wohl keinen cockpit umbau planst
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Alt 24.01.2007, 10:43:50   #13
knut
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es liegt immer im ermessen des jeweiligen prüfers an den du gerätst. ich hab vorne so wie hinten blinker mit kurzem arm und bin damit nun schon das zweite mal problemlos durchn tüv.

kann mir auch nicht vorstellen, dass das in ner polieikontrolle ärger gibt. is doch pillepalle
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Alt 24.01.2007, 15:27:39   #14
ALF
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So sehe ich das auch.Solange die Dinger beim Bremsen nicht runterfallen oder sowas,wird sich da niemand dran stören.
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Alt 24.01.2007, 17:39:03   #15
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Ich werde ersteinmal einfach mit den Teilen so zum TÜV hinfahren (unangebaut) und frage ob das klar geht! Wenn er grünes Licht gibt mache ich es wenn nicht muss ich mir halt was überlegen...

Aber was mich viel mehr aufregt ist:
Gerade nochma' nachgeguckt, warum ich meinen Lenker so weit einschlagen kann... suche suche und suche und voilá da habe ich den Salat gefunden... Die "Nase" die am Ramen ist, wo die Lenkeranschläge anschlagen sollen ist nichtmehr da... Dementsprechend würde ich auch probleme beim TÜV bekommen wenn ich meine anderen Lenkerstummel eintragen lassen will!
Deswegen meine Frage: Kann man dieses Teil wohl wieder anschweissen? wenn ja kann mir wer die masse geben so dass ich es mir es basteln kann.

Gruss Frika
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Alt 24.01.2007, 18:10:18   #16
waldek
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Du meinst den Anschlag, damit der Lenker nicht an den Tank kommt?
Wenn der weg ist, jibbet Problem soweit ich weiss, da es dort sehr schwierig ist zu schweissen, da in unmittelbarer Nähe die Lenkkopflager sind und das sich verziehen könnte. Hab aber mal gelesen, dass das hier jemand schonmal gemacht hat, irgendwie mit Kupferkern der die Wärme abletet. Frag mich aber nicht wie das genau funktioniert!

Gruß
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Alt 24.01.2007, 18:36:43   #17
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Puh, das erleichtert mich jetzt aber um einieges Ich habe gerade schon voll den Schock bekommen!

Achja, Lenkerstummel habe ich nun auch schon:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...ic&pic_id=9076

Wenn ich die anbaue muss ich wohl auch noch ne andere Lampenhalterung kaufen und werd emir dann wohl diese (Nr.1) oder diese hier (Nr.2) kaufen. Muss mir nur überlegen welche dazu wohl besser passen!
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Alt 30.01.2007, 21:53:34   #18
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sooo... Heute bei dem TÜVer meines vertrauens gewesen! Und da mal wieder eine Erleichterung! Er hat mir für meine Umbauten grünes Licht gegeben! Das heisst ich kann das Heck höher legen, andere Fußrasten+Gelenke und die Tommaselli lenker anbaun und natürlich die Blinker. Er meinte nur, dass durch die Stummel eine sehr unangeneme SItzposition zu stande kommtbei der GS... Aber das werde ich mal selber beurteilen .

Danach kam auch wieder die Ernüchterung! Weil ich am Dienstag meine Felgen lackiert bekomme wollte ich die Bremsscheibe abmachen und siehe da... Geht nicht, weil der vorbesitzer wohl sehr sehr viel Loctite verwendet hat. Nun hoffe ich dass ich die druch erhitzen da unversert raus bekomme! Deswegen wollte ich auch noch was fragen: Gibt es andere festere/robustere Schrauben die ich beim wieder-einbau dafür verwenden kann?
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Alt 31.01.2007, 14:31:03   #19
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Besorg dir nen Heißluftfön und den am besten sitzenden Inbus-bit den du bekommen kannst.
Dann einzeln die Schrauben schön heiß machen und mit dem Bit in der 1/4" Ratsche (die normalen Inbusschlüssel sind zu biegsam) mit viel Druck von oben die Schraube lösen.
Die Felge schön mit Holz unterfüttern, damit`s nicht so wackelt.

Hat bei mir bei 5 oder 6 Bremsscheiben problemlos geklappt. Und da waren Scheiben dabei, die mit Linsenkopfinbusschrauben gesichert waren...da war`s aber zugegebenermaßen knapp...aber die Suzuki Bremsscheibenschrauben sind eigentlich recht feiste Bürschchen. Also nur Mut!
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Alt 31.01.2007, 15:20:50   #20
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Sollte man die nicht alle gleich viel und gleichzeitig erhitzen? Habe da sowas von verformung gelesen/gehört. Und das wäre nun wirklich etwas blöde wenn ich beim abbremsen schlangenlinien fahren würde
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Alt 31.01.2007, 16:00:47   #21
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Zitat:
Zitat von Frika
Sollte man die nicht alle gleich viel und gleichzeitig erhitzen? Habe da sowas von verformung gelesen/gehört. Und das wäre nun wirklich etwas blöde wenn ich beim abbremsen schlangenlinien fahren würde
mit dem Heißluftfön bekommste das schon punktgenau hin...wennde alles gleichzeitig heiß machen willst, musste die felge in den backofen stecken und da leidet dann der lack und der gummi.
Da passiert schon nix, die Schrauben sollen ja nicht rot glühen.
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Alt 28.02.2007, 17:29:28   #22
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Sooooo auch mal wieder hier was, nicht das das bald futsch ist
Habe nun alle Materialien ausser der anderen Fussrasten und der Felgen bei mir und bald gehts ans gebastel! Âber dafür muss ich ersteinmal die LK Klausur morgen hinter mich bringen
Damit es auch was zum gucken gibt hier die Teile:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9436
Achja, Tommaselli Lenker und Blinker sind natürlich auch da, aber die Fotos sind weiter oben schon
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Alt 06.03.2007, 14:18:55   #23
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Soo heute auch meine LSL-Rasten angebaut!
Beim lackieren der Felgen ist leider was schief gegangen und deswegen muss ich nocheinmal nen bisschen warten Aber naja dafür dass ich da nur die Farbe bezahlt habe nehme ich das gerne in Kauf
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Alt 18.03.2007, 16:48:02   #24
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Soo Felgen und Bremssättel sind fettich

http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9734

http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9733
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Alt 22.03.2007, 16:19:26   #25
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Sooo nun habe ich alles dran ausser die Lenkerstummel, weil ich die bei meinem kollegen vergessen habe
Leider nur handy bilder...
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9798
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9797

Nur leider funktioniert mein Blinker noch nicht... das hält mich davon ab den ganzen "grossen" Rest von der Verkleidung dran zu bauen
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Alt 22.03.2007, 17:01:25   #26
kloppholz
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Sieht klasse aus!
Die Farben passen absolut zu dem Motorrad.
Felgen sehen spitzenmäßig aus!
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Alt 31.03.2007, 16:25:07   #27
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jaja der gefällt mir nun auch... nurnoch nen bisschen die kratzer rauspolieren und dann bin ich zufrieden!

http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9878 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9879 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9880 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...il&pic_id=9877

Achja eine paar Sachen kommen noch... Entweder nen SB lenker oder die Tomasselli Lenkerstummel! Muss nur gucken, was mir besser gefällt! Von aussehen und auch nen bisschen vom Komfort. Wobei da der Sb lenker wohl punkten wird ^^
Dann kommt auch noch nen Edelstahlkrümmer dran! Endlich kein Rost mehr, zumindest am Auspuff

Kommentare und verbesserungsvorschläge sind willkommen
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Alt 31.03.2007, 18:46:52   #28
sven
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Zitat:
Zitat von Verbali
Nein, denn die sind
a) Spezialschrauben mit nem Bund,

B)absichtlich so weich, denn eine Härtere Schraube , z.B.: Edelstahl oder eine 10.9er Schraube, hat eine deutlich geringere Bruchdehnung, und würde bei der Scherbelastung die bei der Bremsscheibe auftritt evtl abreissen
Sind das diese M8er Flachkopf-Inbus mit 10er Schaft?
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Alt 01.04.2007, 20:17:20   #29
kloppholz
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Fein fein.
Haste jetzt schon die HiQ drin? Wie klingt so der Remus? Suche auch noch ne Sporttüte. Aber würde am liebsten ne komplette Anlage. Woher bekommst du die Edelstahlkrümmer?
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Alt 03.04.2007, 19:44:10   #30
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Ja, ich habe die HiQ und die Stahlflex verbaut! Ist wirklich nen super fahrgefühl! Der Remus klingt auch super besonders in den unteren tausend!!! Der Edelstahlkrümmer ist von einer kompletten anlage den ich mir einzelnd gekauft habe! Aber leider ist das nicht so passend und muss mir deswegen wohl noch nen Adapterrohr bauen lassen! Also lieber ne komplette Anlage nächstes mla kaufen wenne di möglichkeit hast eine billig zu bekommen!
Aber wegen krümmer und auspuffanlagen kannste beim TW auf seiner Homepage gucken der hat da nen paar Angebote für Anlagen! Wenne ihn anschreibst kann der dir bestimmt auch nen Angebot für nen Krümmer einzeld machen, sofern du den rest schon hast!
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Alt 03.04.2007, 20:45:04   #31
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Ja, ich habe den FoliaTec Bremssattellack von Louis gekauft! Hat an sich wunderbar funktioniert nur das ich nen bisschen mehr härter hätte nehmen sollen, da es so immer mehrere stunden gebruacht hat um zu trocknen! Aber naja nun ist er dran und hält auch gut! Nen kleinen faller hat er schon überstanden ohne lackabplatzer!
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Alt 04.04.2007, 06:30:14   #32
VariX
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schick schick, besonders die bremssättel gefallen mir
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Alt 08.06.2007, 20:05:18   #33
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Sooo nun habe ich auch wieder nen paar neue teile
Zum einen gerade ne schöne gimbel sitzbank bei e-bay geschossen für kleines Geld
http://i18.ebayimg.com/01/i/000/a1/f2/075c_1.JPG
Dann noch weiter sachen für nen b6 umbau hier, die aufm weg zu mir sind aus dem fernen England (danke@ TheGrinch)
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Alt 08.06.2007, 22:33:10   #34
Majestic1987
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Hey ein Windsurfer

Und n schönes Mopped hatter auch! Schnieke geworden!
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da!

Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert!

Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält!
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Alt 09.06.2007, 00:53:21   #35
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Wieso windsurfer? Das verstehe ich gerade nicht

Könnte aber auch daran liegen, dass ich voll bis oben hin bin ^^
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Alt 09.06.2007, 07:25:08   #36
Majestic1987
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Na, weil da im Hintergrund irgendwas von Gaastra hängt
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da!

Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert!

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Alt 09.06.2007, 16:04:35   #37
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achso, ja das ist das Zeuch von meinem Vater! Der hat da mehr mit am Hut als ich, obwohl es ab und zu auch recht nett ist
  Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 23:18:59   #38
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Soo nen paar neue dinge auch wieder bei mir
Also nen LED-Rücklicht von Louis, funktioniert wunderbar und beim Einbau hat auch alles wunderbar gepasst.
Und dann noch ein Bugspoiler
http://i12.ebayimg.com/07/i/000/a5/12/453b_1.JPG
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Alt 22.06.2007, 09:04:06   #39
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iih, nicht das hübscheste Plagiat...haste wenigstens ein Gutachten dazu?
Denk dran: Materialgutachten = Einzelabnahme!

Und viel Spass beim Befestigen (so viele Möglichkeiten und dann soll`s auch noch gerade sein )
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Alt 22.06.2007, 10:00:01   #40
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Ja, ist das plagiat, aber ich denke ma' ich bekomme das schon befestigt
Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Und viel Spass beim Befestigen (so viele Möglichkeiten und dann soll`s auch noch gerade sein )
Hast du es denn auch schonma' versucht? Oder warum die zweifel? :P
Stimmt schon, ist leider nur nen materialgutachtne bei aber da ich eh nen paar einzelabnahmen vor mir habe wg. b6 umbau ist es nicht so wild!
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Alt 22.06.2007, 10:04:06   #41
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Ich fand`s ja schon fummelig den originalen Gimbelspoiler exakt auszurichten...und da waren die Befestigungslöcher schon gebohrt...

Denk daran, großzügig Unterlegscheiben zu verwenden, sonst reißen die Befestigungslöcher gern ein...
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Alt 18.08.2007, 21:28:55   #42
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Soooo Nun habe ich durch die super Schweißarbeit von Alf eine komplette Edelstahlanlage, welche aus einem K1 Krümer und einem sammler und brülltüte von Remus besteht. Danke nocheinma' für die super Arbeit!
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11550
Krümmer
Und dann ist noch ein Edelstahkennzeichenhalter für das alte gammelige Plastikteil dran gekommen:klick mir ^^
So nun habe ich nurnoch einen gimbel höcker der schon lange darauf wartet geflickt zu werden, und dann wird es das auch ersteinma' sein bis ich wieder flüssig bin
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Alt 18.08.2007, 21:33:46   #43
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Meinste die ollen GS-Überwürfe vertragen sich lange mit dem Edelstahl der Krümmer?

Ne rostige Schraube im Edelstahl und das Zeug wird recht schnell zu Knäcke
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Alt 18.08.2007, 23:27:03   #44
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Denk daran, großzügig Unterlegscheiben zu verwenden, sonst reißen die Befestigungslöcher gern ein...
Welch wahrer Satz. Hab diese üble Erfahrung auch schon machen müssen.


Die Rohrkonstruktion gefällt mir. Da hat ALF mal wieder saubere Arbeit geleistet.
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Alt 19.08.2007, 07:14:43   #45
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Meinste die ollen GS-Überwürfe vertragen sich lange mit dem Edelstahl der Krümmer?

Ne rostige Schraube im Edelstahl und das Zeug wird recht schnell zu Knäcke
JOah nicht wirklich... aber wo bekomme ich solche schrauben aus edelstahl her? oder kann ich da einfach x-beliebige ausm Baumarkt nehmen, welche aus Edelstahl sind und die gleiche länge haben?
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Alt 19.08.2007, 10:55:43   #46
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Wo kommt dein Edelstahlkrümmer her?
Die überwürfe für die BSM-Krümmer bekommt man zB. für 15€ inkl. Versand bei BSM...die sind dann schön aus Edelstahl.
Ich denke, dass die anderen Hersteller die Überwürfe auch einzeln anbieten.
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Alt 19.08.2007, 18:56:45   #47
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Der edelstahlkrümmer kommt von dem Laser K1 Oder meinst du von wem, ich den gekauft habe? da habe ich mir eine komplett anlage gekauft von laser und nur den krümmer behalten!
Dann werde ich ma' die Tage bei Laser anfragen, wobei ich da ja eigentlich nur die schrauben brauche, da die überwürfe ja eh nicht abmachen kann und die schon mit dabei waren. Oder meinst du mit überwürfen was anderes?
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Alt 19.08.2007, 23:48:37   #48
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Die Schrauben sind egal...ich meine schon die Überwürfe!

Kann mir ehrlich nicht vorstellen, dass Laser Krümmer ausliefert die die selben gammeligen Stahlüberwürfe haben, wie die GS ab Werk nutzt.
Der Laserkrümmer ist unten verschweißt? Ist ja wie beim Nexxus-Krümmer, nur dass der ganz brauchbare Überwürfe dran hat
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Alt 20.08.2007, 11:26:30   #49
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Ja, aber das Problem ist halt, dass ich die überwürfe nicht abbekomme, zumindest sehe ich da keine Möglichkeit... ODer gibt es da nen geheim trick?

Achja, SWM antworte doch ma' auf deine PN's wenn du mir schon was anbietest
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Alt 20.08.2007, 14:31:45   #50
Saugwurmmensch
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Zitat:
Zitat von Frika
Ja, aber das Problem ist halt, dass ich die überwürfe nicht abbekomme, zumindest sehe ich da keine Möglichkeit... ODer gibt es da nen geheim trick?

Achja, SWM antworte doch ma' auf deine PN's wenn du mir schon was anbietest
ai, die Stummelhalter, right?!

das ist im Postkasten total untergegangen
Sorry!
Ich mach gleich mal bilder. Schick mir ma deine Emailadresse!

Wenn die Krümmer an den Sammler gecheißt sind, kannste da nicht viel machen...ist merkwürdig, aber wer weiß was für Wege die Anlage hinter sich hat
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