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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi
Wollte mir demnächst Progresive Gabelfedern holen von wirth. Jetzt nur das Problem das ich damit nicht zu meinem Händler rennen will ,das der mir die federn einbaut un dann für die arbeitstunden wieder 200 euro abzwackt. Kann man das zu hause machen oder erfordert das geschick un vll. auch noch spezialwerkzeug. Wäre nett wenn mir einer weiterhelfen könnte Gruss@all Daron |
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#2 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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wenn du nur die federn wechselst dann brauchste kein spezialwerkzeug. einfach gabel ausbauen, oben öffnen, umdrehen um alte federn, distanzstücke und öl rauszukriegen ( paarmal pumpen damit alles öl rauskommt) und dann die neuen federn + öl einfüllen. fertig
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#3 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: 76571 Gaggenau
Alter: 38
Beiträge: 2.102
Baujahr: 2011
Kilometer: 9XXX
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wie siehts eigentlich mit dem anschließenden vermessen aus?
(muss man ja machen wenn man die holme drausen hatte oder?
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Was willst du vermessen, bzw. was glaubst du muss vermessen werden?
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#5 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
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das die rohre wieder gerade drin sind! sonst stimmt doch der geradeauslauf vom vordereifen nicht oder?
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Ja, die Holme sollten gleich hoch sein.
Das ist aber einfach zu bewerkstelligen: Wenn beide gleich weit aus der silbernen Aufsatzgabelbrücke herausschauen. Normalerweise schließen die Stopfen mit der silbernen Gabelbrücke plan ab. Bei einer tiefergelegten Maschine sind die Holme meist 1-2cm weiter durchgesteckt.
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#7 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
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Baujahr: 2011
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ah ok das is ja kein ding
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