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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi
Hab mir den bt 45 bestellt und hab grad gemerkt, dass ich den M/C auf'm Möp drauf hab. Wo liegt der Unterschied zwischen den beiden und kann ich dauch den normalen bt verwenden? greetz |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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M/C heißt soweit ich weiß nur "Motorcyle" und ist eine Kennung, daß es ein Motorradreifen ist.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hmm... bei motorradreifendirekt.de kostet der bt45 85€ und der m/c 77€.
Da muss doch irgendein unterschied dran sein... |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Cherry hat Recht. Das M/C steht für "motorcycle".
Das soll eine Verwechslung mit PKW Reifen verhindern.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ok,also muss ich keine bedenken haben wenn ich jetzt den normalen draufziehen lasse?
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Bei Mopedreifen.de kostet der hintere auch 87€.
Hast du einen Link von den beiden Reifen?
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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http://ssl.delti.com/cgi-bin/motorrad.p ... =1&frame=1
http://ssl.delti.com/cgi-bin/motorrad.p ... =1&frame=1 steht halt auch spezialreifen dabei,(gs 500 f 2004), habe aber ne 98er und da ist der m/c drauf,noch vom vorbesitzer |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Der billigere ist ein BT45 in der Sonderspezifikation "G" (siehe "RG" in der Bezeichnung, der normale heißt nur "R", das R steht hier für "rear" also Hinterrad, der vordere heißt BT45F, F wie front oder Vorderrad).
Ich weiß nur, daß der "G" für Moppeds wie die GS500F oder wohl auch die GPZ500 gemacht wurde, wodurch er sich jetzt aber konkret vom normalen BT45 unterscheidet, ist mir nicht bekannt. Und nochmal, daß "M/C" auf deinem Reifen hat keine weitere Bedeutung. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ok, aber ein unterschied ist ja immernoch da zwischen r und rg...
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und der Unterschied steht ein Post über dir.
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Aber nicht die genaue Veränderung am Reifen selbst.
Wenn es nur eine Namenssache wäre, dann würde sich ja nicht der Preis so deutlich unterscheiden.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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genau. naja,ich werds mal mit dem reifen probieren.
danke für eure hilfe |
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#13 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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der RG wurde entwickelt, um der GPZ500S zu stabilierem Geradeauslauf zu verhelfen.
Irgendwer hatte mal bei Bridgestone angefragt und geantwortet bekommen, dass der bedenkenlos auch auf der GS gefahren werden darf. Schau doch mal in die Freigaben (gibt es bei sehr vielen Reifenshops als Download).
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.12.2006
Ort: Nähe München
Beiträge: 505
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hab hinten auch den RG drauf, konnte vom fahrverhalten aber keinen unterschied zu dem R davor feststellen
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#15 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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