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#1 |
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Neuer Benutzer
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Hallo Ihrs,
hab da mal ne Frage, da ich klein bin mussten wir meine neue Suzuki tieferlegen, nun passt der Seiten- und Hauptständer nicht mehr so optimal...ich hätte gerne gewusst, ob es da Seiten- und Hauptständer für ne tiefergelegte zu kaufen gibt oder ob man diese dann anfertigen (lassen) müsste? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2007
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Bei Unserer GS ist der HAuptständer noch der selbe, ich glauge nicht, das es andere Hauptständer gibt. Du kriegst sie aber nur schwer drauf. Den Seitenständer gibts aber in kurz.
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rock`n`roll is a hard life |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Eigentlich muss der Hauptständer bei ner Tieferlegung abgebaut werden, da der sehr sehr früh aufsetzt und dadurch entsprechend gefährlich werden kann.
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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hey danke, und wo krieg ich den kürzeren seitenständer her? sollte ich den hauptständer dann lieber abbauen... ich steig grade erst ein mit dem motorradfahren, hab noch nicht vor mich bis auf den boden zu legen in den kurven
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Bei den Tieferlegungskits von zB Alphatechnik sind kürzere Seitenständer dabei.
Du kannst auch einfach deinen Seitenständer vom MEtallfachmann kürzen lassen.
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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und was mag das dann kosten und wie finde ich einen metallfachmann der das macht?
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Das ist relativ einfach und schnell gemacht.
Gibt da verschiedene Herangehensweisen den Ständer zu kürzen. Ich denke nicht, dass das mehr als 20€ kosten wird. Hör dich mal in der Bekanntschaft/Verwandtschaft um. Irgendwo gibt es erfahrungsgemäß immer einen Schlosser oder ähnliches der das für nen hübschen Augenaufschlag und/oder ne Kiste Bier macht
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#8 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
Beiträge: 25
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Zitat:
sollte ich meine suzuki eigentlich noch zur durchsicht bringen, sie hat ja erst knapp 2800km runter aber letzte durchsicht war 2006 und dieses jahr wurde nur der tüv neu gemacht vom vorbesitzer |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Du könntest bei http://www.alphatechnik.de/ nachfragen, ob du dort den Seitenständer einzeln bekommst.
Ansonsten kann den Jeder kürzen, der ein Schweißgerät mit entsprechender Erfahrung hat.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
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Bei mir hat meine Suzukiwerkstatt den Seitenständer gekürzt. Sollte also kein Problem sein.
Sowohl gekürzt oder nicht setzt der HS meistens vor der Raste auf. Diesen am besten abbauen, es sei denn, man geht die Tour allgemeiner chilliger an. Mit dem ungekürzten HS muss man darin schon die Technik gut beherschen, dann schafft das auch ein dünnerer Typ wie ich das bin.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#11 |
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Public-Relations-Manager
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Also ich fand das damals - Technik hin oder her - unangebracht schwer die Kiste aufzubocken...das Rad ist dann schließlich >10cm über dem Boden und die Strecke muss man erstmal überbrücken.
Aber aich bei moderater Fahrweise ist der Hauptständer bei ner Tieferlegung ein Risiko. die richtige Bodenwelle zur ungünstigen Zeit oder ein engerer Kreisverkehr und das Ding schrabbelt über den Asphalt. Geht auch ohne Hauptständer (ist ja nicht der größte Akt die Maschine zu Kette fetten anderthalb meter zu schieben) und für größere Wartungen/Reparaturen oder Überwinterung kann man den Hauptständer auch ohne Federn provisorisch montieren, sodass die Fuhre einigermaßen sicher steht.
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich Oberfauli hab das Ding immer noch dran.
Liegt aber daran, dass der ESD direkt vor der Schraube ist. Mit meinem 50kg Kampfgewicht bekomme ich die auch nun auch unproblematisch aufgebockt. Alles eine Frage der Übung.
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#13 | |
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Neuer Benutzer
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hey danke euch allen...
die nächste aktion wird auf jedenfall hauptständer abbauen sein Zitat:
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#14 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Drunken hat einen:
viewtopic.php?f=79&t=32880
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#15 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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gibts da nen unterschied vom shorty zum normalen, also vom klang her? passt der denn überhaupt bei der gs500f, will heißen sind die verbindungsrohre identisch?
lieben gruß und vielen dank |
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#16 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.07.2007
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hi chris66,
weißt was mir da einfällt??? ich bring die GS von meiner Frau ja wieder in originalhöhe, hab aber einen gekürzten Seitenständer dran... d.h. ich hab einen kurzen seitenständer, brauch aber nen originalseitenständer du hast einen originalseitenständer, brauchst aber einen gekürzten fällt dir was auf??? Frage an alle, Bj. 2002 und 2006 müssten den gleichen Seitenständer haben, oder????
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BMW 530d touring EZ. 05/03 ca. 100.000 km http://www.e39-forum.de - DAN Suzuki GS 500 EZ. 03/02 ca. 8.000 km http://www.gs-500.de - dan-ke84 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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#18 | |||
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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#19 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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huhu ignoriert mich ruhig
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
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Keine Absicht, dass dich jemand übersieht.
Durchsicht ist so eine Sache. Ich würde das halt nur machen, damit die Gewährleistung nicht erlischt. Dein Motorrad ist ja nun schon fast 2 Jahre alt. Am besten mit dem Händler abchecken(falls du weißt, wer das ist), ob er noch Gewährleistung bietet. Wenn nicht, was ich auch glaube, dann machst du die am besten alleine, wenn du dir das selber zutraust. Alternativ findest du auch hier ein paar im Forum, die nichts gegen einen gemütlichen Grillabend haben und vorher mal ein Auge auf deine GS werfen. Dein Teil, wofür du den Namen suchst, müsste der obere Klemmbock sein.
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#21 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.08.2008
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Zitat:
achso heißt das teil, ja hat jemand noch nen oberen klemmbock liegen nee den händler kenn ich nicht, die gewährleistung dürfte auch schon abgelaufen sein, sie wurde im juni 2006 zugelassen...also ist die durchsicht nicht notwendig, naja zutrauen würde ich mir das schon, aber ich weiß ja nicht was ich mir angucken muss und wie es aussehen muss wenns okay ist oder eben nicht okay ist |
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#22 |
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Public-Relations-Manager
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Meinst du NUR die winzige Schraubenabdeckung?
Bei den ABM-Klemmböcken gibt es die dazu. Vielleicht verkaufen die die auch einzeln. Allerdings wird da das Porto den Wert des Teiles um ein Vielfaches übersteigen. Mach einfach die anderen 3 Schraubenabdeckungen auch ab, dann fällt das nicht mehr auf
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#23 | |
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Neuer Benutzer
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okay also mein ich doch die schraubenabdeckung
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appropo thema gut aussehen die originalen blinker und rückleuchte sind ja nicht sehr hübsch, welche blinker/ rückleuchte könnt ihr als alternative empfehlen und wo kauf ich die am besten/ günstigsten? |
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#24 |
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Public-Relations-Manager
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Kommt drauf an, ob du basteln willst oder plug&play möchtest.
Benutz mal die Suche bzw. lies dich durch ein paar Threads im Anbauteile bzw. Elektrik/Elektronik-Bereich. Ist ja nicht so, dass du der erste bist, der da was ändern will...
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#25 |
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Neuer Benutzer
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danke für den tipp, hätte ich ja gleich drauf kommen können
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