Verschleißmaß EBC HPSR Hinterradbremsscheibe?

[Saugwurmmensch]

Hi there!
Habe hier eine EBC Bremsscheibe für's Hinterrad für die GS (Typ HPSR, Ausführung 3002, KBA 61001).
Leider steht außer Ausführung und KBA-Nummer nichts weiter auf der Scheibe.
Auch in der ABE dazu stehen nur etliche Typen aber keinerlei technische Details.
Es ist kein nennenswerter Verschleiß spürbar. An der dünnsten Stelle habe ich 5,65mm gemessen...ganz am Rand sind es aber auch nicht mehr als 5,8mm.

Sind jetzt >5,5mm Neumaß und 5mm Verschleißgrenze?

HPSR find ich eigentlich nur bei ebc

neumaß solte 5,8 sein
und verschleißgrenze 5

[Saugwurmmensch]

ja, HPSR, hab mich vertippt.

Woher hast du die Werte?

sorry 6,0 ist neu
und 5,5 is somit verschleiß

die 5,8 ham mich stutzig gemacht
was auch komisch ist außen 5,8 und
weiter drin 5,65

somit hats ja fast verschleißgrenze erreicht

von austauschbremsscheiben ist das maß genauso wie bei originalen ...

[Saugwurmmensch]

Zitat von bikerday

von austauschbremsscheiben ist das maß genauso wie bei originalen ...

Eben nicht!
Wenn es so wäre, würde ich nicht fragen

Vorn sind viele Zubehörscheiben zB deutlich dicker als Original.

ich seh schon das is bei jedem bike und austauschbremsscheiben hersteller anders ...

bei meiner suzuki is das maß zumindestens mit original gleich
und steht auch auf scheibe drauf was mindestmaß is
hab ja lucas hinten und braking vorn

ebc spart sich wahrscheinlich diesen aufdruck ...
aber somit sollte es zumindestens im gutachten stehen,
kann ja keiner wissen was sonst das mindestmaß sein sollte...

[Saugwurmmensch]

Wenns im ABE-Heftchen stehen würde, müsste ich nicht fragen

das Frag mal bei ebc nach
was das soll woher man das mindestmaß für die scheibe wissen soll,
die müßten es ja wissen weil se es ja herstellen.

[Saugwurmmensch]

Zitat von bikerday

das Frag mal bei ebc nach

Ist doch längst geschehen...ist aber eilig, deshalb frage ich hier im Forum...

naja das weiß ich doch nich hast ja nichts gesagt,
aber viele hersteller halten es ne für nötig zu antworten
nenn jetzt mal keine namen bei anderen dauert keine stunde

ma sehen wie ebc drauf ist

viel erfolg

[jch]

Also, ich bin bei meiner Internetrecherche (2016!) auf keine Antwort zur Verschleißgrenze von EBC-Bremsscheiben gestoßen, auch nicht auf deren Internetseite, jedoch auf diesen Forumsthread.
Also hoffe ich den Forumsmitgliedern und anderen via Suchmaschine nach dem Mindestmaß suchenden hiermit helfen zu können.
Die Mindestdicke steht eben nicht immer auf den Bremsscheiben drauf, nachdem ich eine Anfrage an EBC's Support gestellt habe erhielt ich sehr Zeitnah folgende aufschlussreiche Antwort:

Wir geben grundsätzlich keine Mindestdicke an, da die Scheiben meistens für
diverse Modelle passen und die Dicke variieren kann. Der Wert richtet sich
stets nach den Vorgaben des Originalherstellers - Sie finden diese Angaben
also im Handbuch Ihres Modells.

Bei den Zweizylinder GS 500'ern wären die Verschleißgrenzen also vorne 4mm und hinten 5,5mm.

[Saugwurmmensch]

Das ist dann aber tüchtig, wenn man von der Zubehörscheibe 1,5 mm wegbremsen kann, von der doppelt so teuren originalen aber nur 0,5 mm...

Superschnäppchen

[Motorradverrückter]

gibt es dazu denn ein Wiki wie dick welche Zubehörscheibe ist, bzw wie viel man welcher wegbremsen kann? Hab damals beim Gebrauchtkauf bei der hinteren Bremsscheibe nicht aufgepasst....
benutze ich zwar so gut wie nicht und der TÜV hat es auch nicht gemerkt,
dennoch wollte ich demnächst mal einen großen Bremsenservice machen.
Vorne und hinten neue Klötze, neue Bremsflüssigkeit und hinten neue Scheibe

[Saugwurmmensch]

Ich vermute, dass man durch die größere Materialstärke weniger peinibel bei der Materialgüte sein kann. Das macht die Zubehörscheibe so viel billiger als das schlankere Original.
Allerdings wäre dann wieder (so wie ich es bisher gehalten habe), die serienmäßige Verschleißgrenze von 0,5 mm unter Neumaß einzuhalten.

[Motorradverrückter]

naja gut, wenn EBC schreibt das Original Verschleißgrenze zählt, dann sind das vorne 1,8mm ist das richtig?

[caddy]

1,8 mm? Echt? Willste nochmal oder willste lieber son`ne Bremsscheibe haben?

[gsmattis]

Zitat von Motorradverrückter

naja gut, wenn EBC schreibt das Original Verschleißgrenze zählt, dann sind das vorne 1,8mm ist das richtig?

Äh, lass mich kurz überlegen...NEIN. Original sind, wenn ich das richtig im Kopf habe, 4mm. Aber alle Zubehörbremsscheiben haben, genau wie die originale auch, eine Nutzstärke von 0,5mm. Ist die neue also 5 (statt 4,5 bei der originalen), so musst du sie bei 4,5mm tauschen.

[Saugwurmmensch]

Zitat von gsmattis

Äh, lass mich kurz überlegen...NEIN. Original sind, wenn ich das richtig im Kopf habe, 4mm. Aber alle Zubehörbremsscheiben haben, genau wie die originale auch, eine Nutzstärke von 0,5mm. Ist die neue also 5 (statt 4,5 bei der originalen), so musst du sie bei 4,5mm tauschen.

Ja, so sehe ich das auch. Allerdings widerspricht die Aussage von EBC dem...

[Rocky]

wenn keine Mindeststärke auf der Scheibe angegeben ist , gilt selbstverständlich die entsprechende Vorgabe der Originalherstellers

wonach sollte sich ein unbedarfter Fahrzeugführer ( bzw der Tüv Prüfer )denn sonst auch richten

ob die Scheibe nach den ersten 0,5mm Schichtabtrag dann unverhältnismäßig schnell abbaut kann ich nicht beurteilen ,aber selbst wenn - solange sie genug "Fleisch" hat , stellt dies kein sicherheitsrisiko dar

wär ja auch nicht das einzige Beispiel , wo ein Zubehörteil massiver ausgelegt ist, als das Originalbauteil

[jch]

Ich wollte eben eine genaue Angabe des Herstellers, gerade wegen der hier bereits angesprochenen möglichen Unterschiede in der Materialgüte.
Denn wer wie ich auf Nummero sicher gehen möchte gibt sich nicht mit "naja, oder wahrscheinlich" zufrieden.

Meine EBC Bremsscheibe am Hinterrad hatte zum Beispiel ein Neumaß von nur 5,76mm, gegenüber dem der Originalscheibe von 6mm. Bei den hier Faustregelartig aufgeführten verschleißbaren 0,5mm (Nutzstärke) wäre ich also bei 5,26mm , also ein falsches Maß!
Deswegen, empfand und empfinde ich eine definitive Aussage vom Hersteller über das korrekte Verschleißmaß für wichtiger als schätzen und potenziell falsche Faustregeln.

[Rocky]

es gibt keine "Nutzstärke" , sondern eine Mindestdicke

die 0,5 "Nutzstärke" die hier fälschlicherweise als allgemeingültig im Raum stehen sind ein rein rechnerischer Wert der sich bei den Originalscheiben durch die Anfangsstärke abzüglich der Mindestdicke ergibt

hat ein Zubehörteil im Neuzustand eine davon abweichende Materialstärke ändert dies nichts am Mindestmaß der Scheibendicke welche für die optimale Funktionalität der originalen Bremsanlage vorgeschrieben ist

[Saugwurmmensch]

Und die Zubehörhersteller schenken uns aus reiner Nächstenliebe die doppelte nutzbare Stärke?
...sounds fishy...

Gut, vielleicht machen die ja einfach ALLE Scheiben in der selben Stärke. Das macht es für den Hersteller ja einfacher.

[Rocky]

Zitat von Saugwurmmensch

Gut, vielleicht machen die ja einfach ALLE Scheiben in der selben Stärke. Das macht es für den Hersteller ja einfacher.

genau das entnehme ich zumindest aus dieser Stellungnahme von EBC

"Wir geben grundsätzlich keine Mindestdicke an, da die Scheiben meistens für
diverse Modelle passen und die Dicke variieren kann. Der Wert richtet sich
stets nach den Vorgaben des Originalherstellers - Sie finden diese Angaben
also im Handbuch Ihres Modells."


ist letztlich dasselbe wie bei der Mindestprofiltiefe

ob der Reifen anfangs 6mm Profil hat oder 8 ändert nichts am vorgeschriebenen Mindestmaß

[Kay73]

bin ziemlich entaspannt zu diesem thema, seit ich ORIGINALE Scheiben mit 2,95mm gemessener icke in den Haänden hatte.
Bis dahin haben sie zumindesrt funktioniert.....


Keine Geqwähr, daß eine originale Scheibe mit mind. 4.0mm dann noch sicher ist!

[fw2842]

Zitat von Kay73

bin ziemlich entaspannt zu diesem thema, seit ich ORIGINALE Scheiben mit 2,95mm gemessener icke in den Haänden hatte.
Bis dahin haben sie zumindesrt funktioniert.....


Keine Geqwähr, daß eine originale Scheibe mit mind. 4.0mm dann noch sicher ist!

Das ist aber auch nicht zu empfehlen. mM am falschen ende gespart.