Typfremder ESD - gs-500.de

alderfaldhoos · 05.04.2009, 19:14:08

Leider hat der TÜV meinem Bike mit dem verbauten ESD (keine Nummer, keine ABE, aber nicht lauter als andere zugelassene Zubehörtüten) wie erwartet keinen Segen gegeben (Versuch war's wert), aber wenigstens nix in Rechnung gestellt. Begründung: Wenns ein Zubehörteil ist, muss endweder ne ABE oder eine e-Ziffer dazu sein. Mein Händler des Vertrauens meinte, ein ESD mit e-Ziffer würde nahezu immer abgenickt, wenn nicht gerade der dB-Killer entfernt wurde o.Ä..
Da es für die GS kaum gebrauchte und noch weniger bezahlbare neue ESD gibt, empfahl er bei Ebay nen ESD eines anderen Typs mit e-Ziffer zu besorgen (und mir ggf. ein passendes Zwischenrohr anzufertigen bzw. anfertigen zu lassen) und ihn an meine GS zu schrauben. Mein Händler meinte es sei bei Teilen mit e-Ziffer kaum nachzuprüfen für welches Modell es nun eigentlich vorgesehen ist. Das würde ja bedeuten ich könnte auch bei Polo so nen günstigen ROMBO-ESD (z.B. für SV 650, ZZR 600, etc.) mit e-Ziffer kaufen und ihn an meine GS basteln. Von der Lautstärke her müsst das ja auch okay sein, aber so richtig legal erscheint mir das trotzdem nicht.
Wie ist dieser Sachverhalt tatsächlich bzw. hat jemand von Euch auch einen "artfremden" ESD montiert?

05.04.2009, 19:19:18

dein händler will nur geld machen,
umsonst schweißt der dir das zwischenrohr nicht,
legal ist es auch nicht die e-nr sind für gewisse modelle,
rombo oder streetfighter oder wie die billig marken heißen sind nie und nimmer für gs zugelassen.

für gs gibts ixil, takkoni, nikko, remus, laser, bsm etc

verbali · 05.04.2009, 19:19:29

Ist nicht legal !

**Saugwurmmensch** · 05.04.2009, 19:22:21

Die können sehr wohl anhand der E-Nummer feststellen, ob der Topf für deine Maschine homologiert ist.

Und wenn du eh ein Verbindungsrohr basteln musst/willst, kannst du für die Kohle vom Rombo auch von mir einen gebrauchten Sportendtopf MIT Zulassung für die GS bekommen

Da sparst du dir dann sogar jegliche Eintragung!

Wollte da eh schon länger mal wieder Inventur machen...vielleicht schaff ich das morgen.

Jais · 05.04.2009, 22:23:14

Wie viele Tröten hast du denn noch bei dir gebunkert?

**Saugwurmmensch** · 05.04.2009, 22:35:28

über'n Daumen: halbes Dutzend für die GS.

Reinki · 06.04.2009, 07:35:03

Legal ist es nicht. Ich habe an meiner Sprint aber auch kein für die Sprint zugelassenes Modell. Habe damit auch TÜV bekommen, denn in den meisten Fällen wird nur geguckt ob überhaupt ne Nmmer drauf ist. ABER: jede Rennleitung könnte beim KBA nachfragen und so prüfen ob der Pott mit der Nummer auch für das Motorradmodell zugelassen ist. Sowas wird i.d.R. aber nur auf Verdacht gemacht oder wenn die Rennleitung zuviel Zeit hat.

Muss zugeben, dass es aber nicht meine Idee war den Pott an die Maschine zu bauen. Hab die von nem Händler und habe nicht geprüft ob der Pott zugelassen ist

naja werd nun wohl vom Händler auch nen neuen zugelassenen Pott bekommen

alderfaldhoos · 06.04.2009, 08:53:15

Genauso wie Reinki sagte hat eben auch mein Händler argumentiert. Aber die einhellige Aussage ist ja, dass dies nicht wirklich legal ist.

Wie kann man da eigentlich bei nem Kauf ner Maschine mit Zubehörteilen (Auspuff, Blinker, Radabdeckung, etc.), die nur e-Prüfziffern, aber keine Papiere zusätzlich aufweisen, sicher sein, dass die verbauten Teile auch für eben diese Maschine zugelassen sind?

Kann man das als "normaler" Mensch auch irgendwie prüfen, folgen die e-Prüfzeichen einer Systematik?

@Saugwurmmensch: Was hast Du denn für Tröten und wieviel sollen die kosten?

Reinki · 06.04.2009, 08:56:33

Bei Verdacht kannst du beim Hersteller anrufen. Bei mir hab ich es durch Zufall erfahren weil mich einer drauf Aufmerksam gemacht hat (von wegen, hey wasn das fürn Pott, den kenn ich nicht)

verbali · 06.04.2009, 08:57:57

Zitat:

Zitat von alderfaldhoos

Genauso wie Reinki sagte hat eben auch mein Händler argumentiert. Aber die einhellige Aussage ist ja, dass dies nicht wirklich legal ist...

Nee, nicht "nicht wirklich", sondern "nicht Legal". Das ist kein Interpretationsspielraum.

Zitat:

Zitat von alderfaldhoos

..

Wie kann man da eigentlich bei nem Kauf ner Maschine mit Zubehörteilen (Auspuff, Blinker, Radabdeckung, etc.), die nur e-Prüfziffern, aber keine Papiere zusätzlich aufweisen, sicher sein, dass die verbauten Teile auch für eben diese Maschine zugelassen sind?
...

nicht ganz so einfach. Entweder eine Anfrage beim KBA dem Hersteller, oder mit ein bisschen Glück gibt der TüV auch Auskunft ( wenn er Zeit und Lust hat)

Zitat:

Zitat von alderfaldhoos

Kann man das als "normaler" Mensch auch irgendwie prüfen, folgen die e-Prüfzeichen einer Systematik?

Nö

**Saugwurmmensch** · 06.04.2009, 09:17:40

Ich habe bisher meist erfolgreich den Herstellern ne Mail geschrieben und nachgefragt, ob der und der Topf für die Kiste zugelassen ist. Meist bekommt man dann auch die EG-BE gemailt.
War früher einfacher/besser...die Hersteller haben nachgelassen...

06.04.2009, 10:09:10

nachgelassen,
remus will gleich 15 euro haben dann schicken se dir ne abe zu und dann weißte erst ob
er für deine kiste überhaupt zugelassen ist.
schüle will och 15 euro haben da sind die alten anlagen aber nur mit gutachten
gewisse andere hersteller antworten gleich garnich

05.04.2009, 19:14:08	#1
alderfaldhoos Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Beiträge: 16 Baujahr: 1997 Kilometer: 24.000	Typfremder ESD Leider hat der TÜV meinem Bike mit dem verbauten ESD (keine Nummer, keine ABE, aber nicht lauter als andere zugelassene Zubehörtüten) wie erwartet keinen Segen gegeben (Versuch war's wert), aber wenigstens nix in Rechnung gestellt. Begründung: Wenns ein Zubehörteil ist, muss endweder ne ABE oder eine e-Ziffer dazu sein. Mein Händler des Vertrauens meinte, ein ESD mit e-Ziffer würde nahezu immer abgenickt, wenn nicht gerade der dB-Killer entfernt wurde o.Ä.. Da es für die GS kaum gebrauchte und noch weniger bezahlbare neue ESD gibt, empfahl er bei Ebay nen ESD eines anderen Typs mit e-Ziffer zu besorgen (und mir ggf. ein passendes Zwischenrohr anzufertigen bzw. anfertigen zu lassen) und ihn an meine GS zu schrauben. Mein Händler meinte es sei bei Teilen mit e-Ziffer kaum nachzuprüfen für welches Modell es nun eigentlich vorgesehen ist. Das würde ja bedeuten ich könnte auch bei Polo so nen günstigen ROMBO-ESD (z.B. für SV 650, ZZR 600, etc.) mit e-Ziffer kaufen und ihn an meine GS basteln. Von der Lautstärke her müsst das ja auch okay sein, aber so richtig legal erscheint mir das trotzdem nicht. Wie ist dieser Sachverhalt tatsächlich bzw. hat jemand von Euch auch einen "artfremden" ESD montiert?

05.04.2009, 19:19:18	#2
bikerday Gast Beiträge: n/a	Re: Typfremder ESD dein händler will nur geld machen, umsonst schweißt der dir das zwischenrohr nicht, legal ist es auch nicht die e-nr sind für gewisse modelle, rombo oder streetfighter oder wie die billig marken heißen sind nie und nimmer für gs zugelassen. für gs gibts ixil, takkoni, nikko, remus, laser, bsm etc

05.04.2009, 19:19:29	#3
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Typfremder ESD Ist nicht legal ! __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

05.04.2009, 19:22:21	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Typfremder ESD Die können sehr wohl anhand der E-Nummer feststellen, ob der Topf für deine Maschine homologiert ist. Und wenn du eh ein Verbindungsrohr basteln musst/willst, kannst du für die Kohle vom Rombo auch von mir einen gebrauchten Sportendtopf MIT Zulassung für die GS bekommen Da sparst du dir dann sogar jegliche Eintragung! Wollte da eh schon länger mal wieder Inventur machen...vielleicht schaff ich das morgen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

05.04.2009, 22:23:14	#5
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Re: Typfremder ESD Wie viele Tröten hast du denn noch bei dir gebunkert? __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

05.04.2009, 22:35:28	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Typfremder ESD über'n Daumen: halbes Dutzend für die GS. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

06.04.2009, 07:35:03	#7
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Typfremder ESD Legal ist es nicht. Ich habe an meiner Sprint aber auch kein für die Sprint zugelassenes Modell. Habe damit auch TÜV bekommen, denn in den meisten Fällen wird nur geguckt ob überhaupt ne Nmmer drauf ist. ABER: jede Rennleitung könnte beim KBA nachfragen und so prüfen ob der Pott mit der Nummer auch für das Motorradmodell zugelassen ist. Sowas wird i.d.R. aber nur auf Verdacht gemacht oder wenn die Rennleitung zuviel Zeit hat. Muss zugeben, dass es aber nicht meine Idee war den Pott an die Maschine zu bauen. Hab die von nem Händler und habe nicht geprüft ob der Pott zugelassen ist naja werd nun wohl vom Händler auch nen neuen zugelassenen Pott bekommen

06.04.2009, 08:53:15	#8
alderfaldhoos Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Beiträge: 16 Baujahr: 1997 Kilometer: 24.000	Re: Typfremder ESD Genauso wie Reinki sagte hat eben auch mein Händler argumentiert. Aber die einhellige Aussage ist ja, dass dies nicht wirklich legal ist. Wie kann man da eigentlich bei nem Kauf ner Maschine mit Zubehörteilen (Auspuff, Blinker, Radabdeckung, etc.), die nur e-Prüfziffern, aber keine Papiere zusätzlich aufweisen, sicher sein, dass die verbauten Teile auch für eben diese Maschine zugelassen sind? Kann man das als "normaler" Mensch auch irgendwie prüfen, folgen die e-Prüfzeichen einer Systematik? @Saugwurmmensch: Was hast Du denn für Tröten und wieviel sollen die kosten?

06.04.2009, 08:56:33	#9
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Typfremder ESD Bei Verdacht kannst du beim Hersteller anrufen. Bei mir hab ich es durch Zufall erfahren weil mich einer drauf Aufmerksam gemacht hat (von wegen, hey wasn das fürn Pott, den kenn ich nicht)

06.04.2009, 09:17:40	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Typfremder ESD Ich habe bisher meist erfolgreich den Herstellern ne Mail geschrieben und nachgefragt, ob der und der Topf für die Kiste zugelassen ist. Meist bekommt man dann auch die EG-BE gemailt. War früher einfacher/besser...die Hersteller haben nachgelassen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

06.04.2009, 10:09:10	#12
bikerday Gast Beiträge: n/a	Re: Typfremder ESD nachgelassen, remus will gleich 15 euro haben dann schicken se dir ne abe zu und dann weißte erst ob er für deine kiste überhaupt zugelassen ist. schüle will och 15 euro haben da sind die alten anlagen aber nur mit gutachten gewisse andere hersteller antworten gleich garnich