Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? - gs-500.de

Dirk-Boerge · 14.04.2009, 16:46:33

Guten Tach auch,

meine Suzi Bj. 93, nackt, hat nach 83000 das klassische GS-Problem mit dem Benzinhahn, die Membrane ist vermutlich verhärtet, bei höherer Last (Autobahn, längere Zeit ein gleichm. Tempo) simuliert sie leeren Tank und stottert, PRI hilft. Jetzt meine ich, hier irgendwo gelesen zu haben, dass Suzuki auf das Problem reagiert hat und ab Bj. sowieso den Benzinhahn geändert hat, dass er jetzt grds. eine größere Durchflussmenge zulässt. Es hat wohl auch bei guter Membrane das Problem gegeben, dass bei langer Lastfahrt das Spotzen begann. Ich finde den Beitrag aber nicht mehr. Also: Wer weiß es und passt dieser Hahn an meine GS ohne größere UMbau-Bastelungen?

Als Belohnung gibt es einen club-Aufkleber - entweder rot oder transparent mit silberner Schrift.

Multiman · 14.04.2009, 16:58:46

ich werd meinen benzinhahn demnächst auf manuell umbauen

http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... eb_umbauen

hier gibts bilder vom alten und neuen benzinhahn
http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... C3%BChrung
sollte passen ist halt nur verdammt teuer

Face · 14.04.2009, 18:08:47

Welcher Benzinhahn macht Probleme? der obere oder untere (Unterdruck)?

Ich hab nämlich seit einiger Zeit auch das Problem das sie bei längerer Last auf der Schnellstrasse (8000 1/min), rumstottert.
egal welche Stellung des Hahn's.

mazdamax · 14.04.2009, 19:27:17

Hab bei meiner auch den Benzinhahn deaktiviert.

Hab den Kunststoffkegel im Hahn getauscht gegen ein komplett offenes Teil. Hab mir dann einen sepparaten Hahn gekauft und ihn zwischen Originalen Hahn und Schlauch zu Vergaser eingebaut.

Mein größtes Problem war die Reserve .... bin ziemlich weit unten jetzt und gerade am Testen .... schade ist nur, dass de blöde "neue" Hahn sich so schwer drehen lässt und gaaanz leicht undicht ist ... muss mir ne kleine Schelle holen, dann sollte alles dicht sein.

**Saugwurmmensch** · 14.04.2009, 20:10:35

Du machst aber in einer Tour komische Sachen.
Bau deinen Benzinhahn doch so um:
http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... eb_umbauen

Das ist dann wenigstens dicht, funktioniert, geht nicht schwer, ...

Dirk-Boerge · 14.04.2009, 22:17:00

Das Umbauen auf manuell macht für mich keinen Vorteil zum jetzigen Zustand aus. Das Ding ist ja offenkundig dicht wenn sie auf ON steht, es tropft weder was noch zeigt sich erhöhter Ölstand (Öl wird also nicht durch Benzin verdünnt). Ob ich nach dem Umbau immer schön brav zumache oder nach der Autobahnfahrt wieder von PRI auf ON umschalte ist doch Jacke wie Hose.

Um die obere Nachfrage zu beantworten: Es geht natürlich um den Benzinhahn seitlich am linken Knie. Der unterm Tank kennt nur auf und zu und wird von mir keineswegs während der Fahrt auf Noch-Aufer gestellt. Wäre aber lustig, wenn das was brächte und ich das täte.

Weiß nun irgendwer was über den "besseren" Benzinhahn?

mazdamax · 15.04.2009, 09:23:02

Für mich macht es auch nicht so denn Sinn.

Hab immer Probleme gehabt, die letzten 5 Liter aus dem Tank zu bekommen.

Jetzt läuft der Sprit komplett durch.
Hab rein nur einen kleinen Kugelhahn eingebaut der an beiden Seiten einen Schlauchanschluss hat.

Hab diesen mir von einer Motorradwerkstatt geholt. Ist ein Universalbenzinhahn.
Kann jetzt bis zum Ende fahren, einziger Nachteil ist, dass es keine Reservestellung mehr gibt.

Anfangsidee war sowieso, beide Schläuche zusammenfassen auf einen und nur einen Hahn mit On - Off Stellung. Hab den Standard nur wegen dem Verbinder drinnen gelassen.
[attachment=0:17rwgr96]Benzinhahn.jpg[/attachment:17rwgr96]

**berndy** · 15.04.2009, 19:33:45

Der neue Benzinhahn wird soviel kosten wie der alte: > 50 €. Da lass ich lieber den alten drin und stell auf PRI, wenns klemmt.

Der 1996er Benzinhahn (#44300-01D21) kostet laut alpha Sports nur 72,30 US$, ein wahres Sonderangebot. Die Nummer bleibt dann bis zu den neuen Modellen gleich.

Dirk-Boerge · 15.04.2009, 21:41:21

Danke an alle,
der Beninhahn bleibt jetzt erstmal drin. Wenn die Probleme mehr werden und ich bei jedem Mist auf PRI schalten muss, kommt das alte Modell wieder rein - als Ersatzteil. Denn bis vor 20000 KM hatte ich auch bei Dauerautobahnfahrt keinerlei Probleme. Und wenn er funktioniert, ist er ein gutes Teil, der Hahn der 1. Generation.

mazdamax · 16.04.2009, 14:54:34

Der Hahn den ich jetzt verbaut hab kostet 9,60.- Euro.

Einziger Nachteil ist, dass ich nach jeder Fahrt, sepparat abdrehen und aufdrehen muss.

mfg max

**Saugwurmmensch** · 16.04.2009, 15:07:53

GS-Hahm umbauen kostet gar nix

Multiman · 16.04.2009, 15:11:27

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Du machst aber in einer Tour komische Sachen.
Bau deinen Benzinhahn doch so um:
http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... eb_umbauen

Das ist dann wenigstens dicht, funktioniert, geht nicht schwer, ...

Zitat:

Zitat von mazdamax

Der Hahn den ich jetzt verbaut hab kostet 9,60.- Euro.

Einziger Nachteil ist, dass ich nach jeder Fahrt, sepparat abdrehen und aufdrehen muss.

mfg max

der umbau des orginalhahns hätte dich nichts gekostet und des auf und zudrehen haste dann auch

MMX · 04.05.2009, 19:39:22

hi leute
ich habe das selbe problem mit dem benzinhahn habe aber noch garantie auf meiner maschine ?!
meint ihr ich kann mir den irgendwie von der werkstatt reparieren lassen ?
lg
Mike

**Saugwurmmensch** · 04.05.2009, 19:42:46

Solltest du zumindest versuchen.
Rapariert werden kann da nix. Da hilft nur der Austausch.
Wenn du den auf Garantie gratis bekommst, greif zu!

Allerdings sollte bei deinem Baujahr schon der neue Hahn verbaut sein, der eigentlich nicht solche Probleme hat...

MMX · 04.05.2009, 20:04:12

hmm hab ich aber leider und zwar wenn ich mal was schneller unterwegs bin fängt sie erst an zu stottern und dann geht sie einfach aus wenn ich sie dann auf reserve oder dieses andere waagerechte stelle gehts wieder.
braucht die maschine eigentlich mehr sprit wenn man ihn in waagerechte stellung stellt ?

**Saugwurmmensch** · 04.05.2009, 20:23:07

Funktioniert der neue Hahn anders?
Bei mir ist waagerecht = Reserve.

Und wenn On stottert, Res aber nicht, ist das nicht das typische Benzinhahnproblem.
Da ist dann nämlich die Unterdrucksteuerung defekt und entsprechend auch Res ohne Funktion.

Wenn deine Schwimmernadelventile dicht sind, verbraucht die Kiste auf PRI nicht mehr als sonst.

Multiman · 04.05.2009, 20:54:31

jop
der neue benzinhahn funktioniert ander
http://www.gs-500.info/index.php?title= ... C3%BChrung

**Saugwurmmensch** · 04.05.2009, 20:59:57

Uncool...entweder braucht man volle 180° um von ON auf Res zu kommen oder muss immer an PRI vorbei...nicht unbedingt optimal.

Aber ich find Benzinhähne eh doof

Potassium · 06.05.2009, 23:20:05

Das is bei mir standardmäßig so.
Oben Res, mitte Pri unten On.

14.04.2009, 16:46:33	#1
Dirk-Boerge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2007 Ort: 243** Alter: 46 Beiträge: 422 Baujahr: 1993 Kilometer: 110000	Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Guten Tach auch, meine Suzi Bj. 93, nackt, hat nach 83000 das klassische GS-Problem mit dem Benzinhahn, die Membrane ist vermutlich verhärtet, bei höherer Last (Autobahn, längere Zeit ein gleichm. Tempo) simuliert sie leeren Tank und stottert, PRI hilft. Jetzt meine ich, hier irgendwo gelesen zu haben, dass Suzuki auf das Problem reagiert hat und ab Bj. sowieso den Benzinhahn geändert hat, dass er jetzt grds. eine größere Durchflussmenge zulässt. Es hat wohl auch bei guter Membrane das Problem gegeben, dass bei langer Lastfahrt das Spotzen begann. Ich finde den Beitrag aber nicht mehr. Also: Wer weiß es und passt dieser Hahn an meine GS ohne größere UMbau-Bastelungen? Als Belohnung gibt es einen club-Aufkleber - entweder rot oder transparent mit silberner Schrift. __________________ GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!

14.04.2009, 16:58:46	#2
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? ich werd meinen benzinhahn demnächst auf manuell umbauen http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... eb_umbauen hier gibts bilder vom alten und neuen benzinhahn http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... C3%BChrung sollte passen ist halt nur verdammt teuer __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

14.04.2009, 18:08:47	#3
Face Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 15.07.2007 Ort: Ettlingen Alter: 50 Beiträge: 163	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Welcher Benzinhahn macht Probleme? der obere oder untere (Unterdruck)? Ich hab nämlich seit einiger Zeit auch das Problem das sie bei längerer Last auf der Schnellstrasse (8000 1/min), rumstottert. egal welche Stellung des Hahn's.

14.04.2009, 20:10:35	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Du machst aber in einer Tour komische Sachen. Bau deinen Benzinhahn doch so um: http://gs-500.info/index.php?title=Benz ... eb_umbauen Das ist dann wenigstens dicht, funktioniert, geht nicht schwer, ... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

14.04.2009, 22:17:00	#6
Dirk-Boerge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2007 Ort: 243** Alter: 46 Beiträge: 422 Baujahr: 1993 Kilometer: 110000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Das Umbauen auf manuell macht für mich keinen Vorteil zum jetzigen Zustand aus. Das Ding ist ja offenkundig dicht wenn sie auf ON steht, es tropft weder was noch zeigt sich erhöhter Ölstand (Öl wird also nicht durch Benzin verdünnt). Ob ich nach dem Umbau immer schön brav zumache oder nach der Autobahnfahrt wieder von PRI auf ON umschalte ist doch Jacke wie Hose. Um die obere Nachfrage zu beantworten: Es geht natürlich um den Benzinhahn seitlich am linken Knie. Der unterm Tank kennt nur auf und zu und wird von mir keineswegs während der Fahrt auf Noch-Aufer gestellt. Wäre aber lustig, wenn das was brächte und ich das täte. Weiß nun irgendwer was über den "besseren" Benzinhahn? __________________ GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!

14.04.2009, 19:27:17	#4
mazdamax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2008 Ort: Enzersfeld bei Wien Alter: 43 Beiträge: 348	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Hab bei meiner auch den Benzinhahn deaktiviert. Hab den Kunststoffkegel im Hahn getauscht gegen ein komplett offenes Teil. Hab mir dann einen sepparaten Hahn gekauft und ihn zwischen Originalen Hahn und Schlauch zu Vergaser eingebaut. Mein größtes Problem war die Reserve .... bin ziemlich weit unten jetzt und gerade am Testen .... schade ist nur, dass de blöde "neue" Hahn sich so schwer drehen lässt und gaaanz leicht undicht ist ... muss mir ne kleine Schelle holen, dann sollte alles dicht sein. __________________ http://www.mazdascene.at

15.04.2009, 09:23:02	#7
mazdamax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2008 Ort: Enzersfeld bei Wien Alter: 43 Beiträge: 348	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Für mich macht es auch nicht so denn Sinn. Hab immer Probleme gehabt, die letzten 5 Liter aus dem Tank zu bekommen. Jetzt läuft der Sprit komplett durch. Hab rein nur einen kleinen Kugelhahn eingebaut der an beiden Seiten einen Schlauchanschluss hat. Hab diesen mir von einer Motorradwerkstatt geholt. Ist ein Universalbenzinhahn. Kann jetzt bis zum Ende fahren, einziger Nachteil ist, dass es keine Reservestellung mehr gibt. Anfangsidee war sowieso, beide Schläuche zusammenfassen auf einen und nur einen Hahn mit On - Off Stellung. Hab den Standard nur wegen dem Verbinder drinnen gelassen. [attachment=0:17rwgr96]Benzinhahn.jpg[/attachment:17rwgr96] Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ http://www.mazdascene.at

15.04.2009, 19:33:45	#8
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Der neue Benzinhahn wird soviel kosten wie der alte: > 50 €. Da lass ich lieber den alten drin und stell auf PRI, wenns klemmt. Der 1996er Benzinhahn (#44300-01D21) kostet laut alpha Sports nur 72,30 US$, ein wahres Sonderangebot. Die Nummer bleibt dann bis zu den neuen Modellen gleich. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

15.04.2009, 21:41:21	#9
Dirk-Boerge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2007 Ort: 243** Alter: 46 Beiträge: 422 Baujahr: 1993 Kilometer: 110000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Danke an alle, der Beninhahn bleibt jetzt erstmal drin. Wenn die Probleme mehr werden und ich bei jedem Mist auf PRI schalten muss, kommt das alte Modell wieder rein - als Ersatzteil. Denn bis vor 20000 KM hatte ich auch bei Dauerautobahnfahrt keinerlei Probleme. Und wenn er funktioniert, ist er ein gutes Teil, der Hahn der 1. Generation. __________________ GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!

16.04.2009, 14:54:34	#10
mazdamax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2008 Ort: Enzersfeld bei Wien Alter: 43 Beiträge: 348	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Der Hahn den ich jetzt verbaut hab kostet 9,60.- Euro. Einziger Nachteil ist, dass ich nach jeder Fahrt, sepparat abdrehen und aufdrehen muss. mfg max __________________ http://www.mazdascene.at

16.04.2009, 15:07:53	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? GS-Hahm umbauen kostet gar nix __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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MMX Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 04.05.2009 Ort: Köln Alter: 34 Beiträge: 79 Baujahr: 2007 Kilometer: 22100	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? hi leute ich habe das selbe problem mit dem benzinhahn habe aber noch garantie auf meiner maschine ?! meint ihr ich kann mir den irgendwie von der werkstatt reparieren lassen ? lg Mike

04.05.2009, 19:42:46	#14
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Solltest du zumindest versuchen. Rapariert werden kann da nix. Da hilft nur der Austausch. Wenn du den auf Garantie gratis bekommst, greif zu! Allerdings sollte bei deinem Baujahr schon der neue Hahn verbaut sein, der eigentlich nicht solche Probleme hat... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

04.05.2009, 20:04:12	#15
MMX Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 04.05.2009 Ort: Köln Alter: 34 Beiträge: 79 Baujahr: 2007 Kilometer: 22100	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? hmm hab ich aber leider und zwar wenn ich mal was schneller unterwegs bin fängt sie erst an zu stottern und dann geht sie einfach aus wenn ich sie dann auf reserve oder dieses andere waagerechte stelle gehts wieder. braucht die maschine eigentlich mehr sprit wenn man ihn in waagerechte stellung stellt ?

04.05.2009, 20:23:07	#16
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Funktioniert der neue Hahn anders? Bei mir ist waagerecht = Reserve. Und wenn On stottert, Res aber nicht, ist das nicht das typische Benzinhahnproblem. Da ist dann nämlich die Unterdrucksteuerung defekt und entsprechend auch Res ohne Funktion. Wenn deine Schwimmernadelventile dicht sind, verbraucht die Kiste auf PRI nicht mehr als sonst. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? jop der neue benzinhahn funktioniert ander http://www.gs-500.info/index.php?title= ... C3%BChrung __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

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Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Uncool...entweder braucht man volle 180° um von ON auf Res zu kommen oder muss immer an PRI vorbei...nicht unbedingt optimal. Aber ich find Benzinhähne eh doof __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

06.05.2009, 23:20:05	#19
Potassium Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Ort: Wien Beiträge: 189	Re: Benzinhahnproblem mit anderem Benzinhahn lösen? Das is bei mir standardmäßig so. Oben Res, mitte Pri unten On.

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