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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.02.2009
Alter: 37
Beiträge: 16
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Hey also ich habe gerade meine beiden Bremsattel vorne gewechselt.
Haben die alten ausgebaut , die Kolben mit nem großen Schraubendreher eingedrückt , minimal BF abgelassen und dann wieder auf die Scheibe drauf. Nun Schleift das Rad. Schaffe keine 1/4 Umdrehung. Aber drehen lässt es sich und auch fahren. Kann das sein das die neuen Sattel etwas über der bisherigen "Spur" rausragen und dadurch so schleifen weil die Spur etwas tiefer liegt oder wäre das auch nicht i.O. ? Wenn doch müsste es sich doch mit der Zeit legen oder? Außerdem schleift mein Hinterrad aber nur so ne halbe umdrehung ca ^^ also die Bremsscheibe ist i.O ( nicht verbogen etc, aber die Bremssattel muss ich wechslen sind fast runter) kann das an den Satteln liegen ? Oder gibbet da pauschal n andern Grund für ? Ps. Mein erster Bremssatteltausch mfg manu |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Hab grad keine Zeit, aber du meinst Bremsbeläge, nicht immer Bremssättel
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.02.2009
Alter: 37
Beiträge: 16
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Hey Leute hat sich erledigt ... habe die Bremssattel wie hier : http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?f=93&t=13153 beschrieben gereinigt und schleifn eist weg =) wunderbar
trotzdem besten dank =) |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Der Bremssattel ist das Teil in das die Bremsbeläge eingebaut werden.
Was bei einem turnusmäßigen Wechsel gewechselt wird, sind die Bremsbeläge oder Bremssteine oder Bremsklötze aber nicht die Bremssättel. Die tauscht man, wenn sie undicht oder gebrochen sind.
__________________
![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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