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#51 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 29
Baujahr: 1993
Kilometer: 29.000
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Leider ist es ja schwer zu testen, weil es erst nach einiger Fahrzeit auftritt!
Aber danke, ich probiere es aus und sage dann bescheid! Soll man dann Benzinschläuche austauschen, oder den Benzinhahn? |
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#52 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 29
Baujahr: 1993
Kilometer: 29.000
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Hallo!
PRI hat nicht geholfen!
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Wenn nichts will, wie es soll, dann hilft meistens eine Vergaserreinigung.
__________________
Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#54 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 29
Baujahr: 1993
Kilometer: 29.000
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Aber leider besitze ich den Motorrad erst seit zwei Monaten und kenne mich überhaupt nicht aus!
Grad in Werkstatt angerufen, fürs anschauen 64€ pro Stunde Gibt es hier keinen aus der Gegend Kaiserslautern, der gerne bastelt und mir mal erst zeigen kann wie was geht PS der von Werkstatt meinte auch, dass es eher Vergaser ist! Aber warum erst nach 10-20 km mfg |
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#55 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 68
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Zitat:
geht garnicht... Nicht auskennen... kenne ich .. kann man aber lernen. Hast du denn Werkzeug / Garage oder so ?
__________________
Gruß Krafti ---------- |
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#56 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 29
Baujahr: 1993
Kilometer: 29.000
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Hi! Ich würde es ja gerne lernen!
Aber ich will nicht unbedingt jetzt alleine den Vergaser ausbauen und dann noch mehr kaputt machen! Wenn wenigstens einmal live erleben, wie es andere machen! Würde mich aber natürlich über alle Tipps freuen! Garage habe ich |
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#57 |
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Benutzer
Registriert seit: 27.03.2007
Ort: Schwerin
Beiträge: 58
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So,ich habe jetzt die Spulen wieder getauscht und nochmal Zünkabelanschlüsse und die Kabelschuhe mit Caramba Multiöl eingesprüht und dieses Klicken hatte ich jetzt nur noch einmal kurz beim Gas weglassen und ausrollen vor ner Ampel.
Weiss noch jemand was? Bitte darum nicht ignoriert zu werden Wäre es vllt. sinnvoll bei dem Wetter nochmal den Deckel recht mit dem Zündfinger abzuschrauben? Sie stand die letzten Wochen ziemlich oft im Regen, vllt hat sich dort ja auch Feuchtigkeit gestaut. Jetzt könnte es trocknen. Vielen Dank
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Der kluge Mensch, glaubt es mir, Der redet nicht und trinkt sein Bier. |
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#58 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.721
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Der Deckel ist an sich dicht, wie soll da Feuchtigkeit rein kommen?
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