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#1 |
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So hallöle liebe Bastler und Nicht-Bastler
Zeit dass ich hier auch mal was zeige! Hab meine Maschine seit August letzten Jahres und seitdem immer mal wieder ein paar Kleinigkeiten dran gebastelt. Jetzt, da hier das Wetter irgendwie gerade nicht so mitspielt und ich auch etwas Zeit zur Verfügung habe, plane und beginne ich mit meinem Winterumbau. Konnte mich dazu in der ehemaligen Schreinerwerkstatt meines Opas "einmieten". 10 min von mir, 2 min zum Kippenautomat, 5 min zum Pizzalieferant und 5 min in die Stadt für Bier, kurzum IDEAL Bisher: Stahlflex vo.+hi., prog. Gabelfedern, Miniblinker, Universalspiegel von Louis, LSL Fussrasten, Ixil Conical Oval Edelstahl Auspuff, K&N Filter, LED Rücklicht getönt, Hebel gegen rot lackierte/eloxierte? getauscht, Nautilus Compact Hupe, Edelstahl Kettenschutz Die Pläne sind: - Zerlegen (100% erledigt) - Rahmen strahlen + mattschwarz pulvern (100% erledigt) - Bremsscheibe vorn -> Galfer Wave + EBC Sinterbeläge (100% erledigt) - Scheinwerfer+Maske von XT660X (2006er) (100% erledigt) - Tachoeinheit: Acewell 3962-AB (100% erledigt) - KZH + neue LED Blinker hinten montieren (100% erledigt) - Kellermann Blinkerrelais (abgeraucht) -> Ersatz: motorgadget m-flash Blinkerrelais (100% erledigt) - Telefix Profi Stummel (100% erledigt) - Simmering der Kupplungsdruckstange tauschen (100% erledigt) - Loch der DZM-Welle schließen (100% erledigt) - Ventile einstellen (100% erledigt) - Ventildeckeldichtung tauschen (100% erledigt) - Vergaser synchen (Werkz. vorh.) - Bremssattel von 97 verbauen (100% erledigt) - natürlich wieder zusammenbauen (100% erledigt) - Sturzpad POM (100% erledigt) weitere Pläne - Felgen mattschwarz lackieren - roter Felgenrand - restliche Teile lackieren (Gabelstandrohre, untere Gabelbrücke, Gabelstabi) - Kettenöler - Wilbers Federbein - Sitzbank aufpolstern (~4cm) - Edelstahlkrümmer Heute dann zusammen mit nem Kumpel, der gerade seine SR500 restauriert, die Werkstatt eingeräumt und angefangen mit Zerlegen. Erstaunlich wenig Komplikationen gehabt, Krümmerschrauben gingen ohne Probleme raus, nur der vorderste Haltebolzen vom Motor war festgesifft. Wurden zwischendurch noch mit Kuchen meiner Schwägerin in Spe versorgt und abends noch ne Pizza geholt: also rundum gelungener Werkeltag. Bilder vom Umbau: http://picasaweb.google.de/sebastian.orlowski/WinterumbauTeile?feat=directlink Nun gut, soviel bis jetzt! Ich melde mich wenn es Fortschritte gibt Schönen Abend noch, Sebastian Geändert von mercilessreaper (01.06.2010 um 11:58:32 Uhr) |
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#2 |
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Hört sich doch schonmal gut an, viel Erfolg.
Ging d. Wagenheber beim Motorausbau?
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Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde. |
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#3 |
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ja hab ihn zwar nicht lange/viel gebraucht aber hilfreich war er schon. vorallem halt zur Entlastung beim abschrauben der Haltebolzen
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#4 |
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mmh...das is auch ne möglichkeit...
...ich hab mein mopped gleich mitm motor aufn rollbrett gestellt, so das beide räder schwebten...dann konnt ich alles drum zu wech basteln...und iwann den rahmen so über den motor wegheben... PS: hab noch n selbst gemachten KZH hier liegen... |
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#5 |
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naja also war auchn bisschen ein krampf, haben dann noch den ventildeckel runtergemacht da ich da eh dran muss und dann mit etwas dreh und schiebearbeit rausgenommen. geht aber auch sicherlich einfacher
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#6 |
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so heute fertig zerlegt, aber ich sags euch diese Steckverbindungen hat auch der Teufel erfunden. Hatte leider die Cam vergessen daher gibbet heute keine bilder
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#7 |
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Denk mal motor rein is assig.
Reaper im November kommste mal rum, kannst mir zur Hand gehen, kriegst Fusel Essen, Pennen, Nutten was weiß ich Naja nur dieses Mal kommt der Bremsenreiniger hinter Schloß und Riegel, letztens beim Schrauben ne Pulle Whiskey geleert und seitdem sieht die Garage aus als hätt ich n Benzinfaß angezündet Aber seitdem weiß ich Whiskey eignet sich nich zum Feuerspucken
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#8 |
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bezieht sich der Threadname eig. auf das Motorrad oder auf die Schrauber?
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#9 |
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#10 |
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#11 |
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Wohl eigentlich auf beides
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#12 |
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Gerade Telefix Stummel von SWM ergattert!
Spiele mit dem Gedanken anstatt dem Doppelscheinwerfer den der XT660R zu nehmen, gefällt mir doch recht gut aber die suche ![]() P.S. Werd gleich noch 3 Bilder hochladen. Bin auch froh dass ich sie auseinandergenommen hab, das LKL ist fast fettfrei. Geändert von mercilessreaper (29.10.2009 um 11:13:39 Uhr) |
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#13 |
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Ne weitere Idee die mir grade im Kopf schwirrt ist meinen ursprünglichen Plan mit dem Tacho umzuwerfen
Ich hatte mir gedacht: Digitaltacho (Sigma mit BL) + AnalogDrehzahlmesser (einer der mitm Zeiger entweder ganz unten oder links beginnt aber nicht schräg) + Ölthermometer + Uhr Jetzt die neue Idee: Acewell 3250 + Warnleuchtencover, da wäre quasi alles integriert und über die 15% aktion von Polo kommt man da auch noch ein wenig günstiger dran. Der Acewell kostet insgesamt auch nicht mehr als die Einzellösungen. Nur die Überlegungen: Halter? Taugt er wirklich was? |
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#14 |
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Mich hat noch keins der günstigen Acewell-Instrumente überzeugt...
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#15 |
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das is das zweit teuerste?! gibt nur eins das teurer is mit Alu Gehäuse.
Oder meinst du Acewell allgemein |
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#16 |
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Die Acewells die ich bisher in der Hand hatte, haben mich vond en Anzeigen und Haptik nicht überzeugt.
Weiß nicht, ob Acewell noch richtig gute Geräte hat, deshalb die Beschränkung. Was spricht denn gegen einen einfachsten Digitaltacho und analogen DZM? kostet dich keinen Fuffi...
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#17 |
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einfachster digitacho sprich Sigma bzw vergleichbare Fahrradtachos oder?
Nur die Lösung der Beleuchtung, Tüv Eintragung. Bei den Ölthermometern im Einfullstutzen stört mich dass ich das nicht im Blickfeld hab. |
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#18 |
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Gibt für die Sigmas mehr oder weniger hübsche Beleuchtungen fürs Bordnetz.
So viel tut sich bei der Öltemperatur ja nicht. Ab und an ein Blick auf ner Geraden reicht normalerweise aus. Aber hey: wenn dir der Acewellkasten gefällt, hol ihn dir! Ist schließlich dein Umbau
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#19 |
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der preis tut aber meinem Gelbeutel schon weh
![]() Bei der Beleuchtung hatte ich bis jetzt nur diese Taschenfunzel zum dranklipsen gesehen aber ich mach mich nochmal schlau. An sich steh ich eher auf analoge DZM von daher. |
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#20 |
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So schön klein die digitalen Sachen alle sind, aber so richtig geil find ich das alles nicht, von der Ablesbarkeit, den üblichen Fehlerteufeln usw. her betrachtet.
Auch wenn se massiv groß sind, aber da lob ich mir analoge Becher.
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#21 | |
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Zitat:
& http://www.ap-x.de/epages/61247754.s...ducts/91000-01 (der Laden gehört nem Kumpel von mir ) |
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#22 |
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danke gibts aber bei polo/louis zur hälfte vom preis
bei polo fehlen die Tachos |
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#23 |
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hab jetztn Angebot gefunden für den Acewell mit schwarz eloxiertem Gehäuse für 165 aus Amerika inkl. Versand.
Gibts da irgendwelche Zollprobleme? |
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#24 | |
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Klar, musst du verzollen.
Ab 22€ Warenwert kommen da die 19% Einfuhrumsatzsteuer und da der Wert über 150€ liegt, kommt auch Einfuhrzoll dazu...richtet sich nach aktuellen Einfuhr/Ausfuhrmengen der Warengruppen. hab beim Zoll mal kurz geschaut: (Tachometer und andere Geschwindigkeitsmesser) Zitat:
Kann natürlich um den ein oder anderen Euro abweichen, da sich die Zollgebühren nach aktuellsten Datensätzen richten. Ich würde dir nicht empfehlen, dass als Geschenk oder so zuschicken zu lassen. Dann kommen nämlich nochmal die selben Steuern/Gebühren als Strafe drauf und ab einer gewissen Höhe gibt es auch ein Steuerstrafverfahren. Und wenn du das Ding dann beim Zoll abholst/abholen musst, nimm die Rechnung mit (oder achte drauf, dass die dabei ist) um den Wert nachweisen zu können. Sonst schauen die Zöllner zB beim Hersteller nach, was das Ding kostet und berechnen entsprechend davon die Abgaben. Inwiefern der Verkäufer die Sendung beim Zoll anmelden muss, oder ob die Kennzeichnung auf dem Paket als Anmeldung ausreicht, weiß ich nicht. btw: Diese 08/15 Acewells gehen bei Ebay regelmäßig gebraucht und neu für'n Appel und n Ei weg...da biste mit <<90€ dabei. Edit: ok, der 3250 scheint teurer zu sein...kA worin sich die einzelnen Instrumente voneinander unterscheiden... Den 3100 gibts zB öfter: http://cgi.ebay.de/Acewell-ACE-3100-...item3ca64819af
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! Geändert von Saugwurmmensch (30.10.2009 um 14:17:18 Uhr) |
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#25 |
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auf die Portokosten fallen ja keine Steuern an
daher wäre der Preis unter 150€ dann wären dass ~26€ Einfuhrsteuer, so wie ich mir das schon gedacht habe. der 3250 hat noch die Möglichkeit die Öltemperatur anzuzeigen. Ich bekomm dort aber die "0815-Luxusvariante" der kann nochn bissl mehr wobei das uninteressant ist. Aber da ist das Warnleuchtencover mit dabei und das ganze Gehäuse ist aus eloxiertem Alu und nicht wie sonst aus Plaste. Der kostet hier normalerweise 280€, wäre also mit 190€ inkl allem ein ganz vernünftiger Preis. der 3100 wäre an sich auch ganz ok, aber da müsste dann noch Warnleuchtencover (40€) und schwarzer Deckel (10€) und seperates Ölthermometer (50€) dazu und dann isses schon nicht mehr so günstig. |
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#26 |
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Nö, Verpackungs- und Versandkosten zählen mit !
Die Einfuhrumsatzsteuer richtet sich nach dem Zollwert, der vereinfacht ausgedrückt aus Kaufpreis zzgl. Versandkosten besteht.
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#27 |
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ok danke
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#28 |
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War vorhin beim Yamaha Händler und hab ma wegen dem XT660X Scheinwerfer angefragt. Kost 120€, hatte eigentlich mit mehr gerechnet. Werd die Tage nochma nachfragen ob da auch wirklich alles dabei is
Zum Thema Zoll, wie läuftn das ab mit den Gebühren. Der Händler schreibt den Warenwert drauf und dann landet das hier beim Zoll. Bekomm ich da ne Rechnung oder muss ich das zwingend abholen? |
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#29 |
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Also ich hab mir mal was aus den Staaten schicken lassen, was auch verzollt werden musste:
Der Versender schreibt den Warenwert drauf! Es kommt zum deutschen Zoll entweder glaubt er den Wert der draufsteht, oder nicht ( dann macht er es auf und schaut auf die Rechnung, wenn keine da ist schätzt er den Wert) Dann werden da die fälligen Prozente aufgerechnet und dann schicken sie es zu dir! Dann irgendwann kommt der Postboote zu dir und bringt dir das Päckchen und verlangt wie bei einer "Nachname" Bestellung Geld von dir!(Also eben diese 19% oder was das sind) Und dann hat sich die Sache für dich! Eig. kein Stress ... (Keine Gewär!kann nur von meiner eigenen Erfahrung berichten!) Geändert von teaG-maxS (30.10.2009 um 18:50:05 Uhr) |
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#30 |
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klingt logisch, werd nochma ne Nacht drüber schlafen und dann ma gucken ob ich mir den wirklich hol. In den Fingern juckts jedenfalls
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#31 |
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Den lettzen Preis für die XT660X-Maske waren ca 160€ komplett.
Kann auch sein, dass du zum Zoll musst um das Paket abzuholen. Aber das ist meist dann der Fall, wenn keine Rechnung beiliegt (dann kann/muss man seine Unterlagen vorzeigen) oder damit irgendwas faul ist.
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#32 |
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das mit der XT Maske hatte ich so auch gelesen, deswegen frag ich lieber beim Händler nochmal nach.
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#33 |
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was meinst du damit?
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#34 |
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mit der Zollsache?
Mein Kommilitone musste 2 von 3 Sendungen aus Hongkong (irgendwelcher Elektronikmüll) beim zuständigen Zollamt abholen und musste die Rechnungen (in dem Fall Ebaykram) vorzeigen, da der tatsächliche Wert (die typischen 3$ Wert + "gift"-Klassifizierung) den Zöllnern wohl suspekt vorkam. War aber jedes Mal kein Problem, da <22€.
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#35 |
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ich glaub er meint wenn die halt irgendeinen Verdacht haben. Drogen, Schmuggel, ungenügende Beschreibung oder weiß der Geier
edit: wupp zu langsam |
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#36 |
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aah jetzt check ichs erst
ich hab das damit immer falsch "betont" weil dann macht der Satz keinen Sinn ... siehe: Probiers mal damit! Fahr mal schneller, damit ich nicht zuspät komme! Geändert von teaG-maxS (30.10.2009 um 19:18:18 Uhr) |
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#37 |
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hab mal die Planungsliste geupdatet
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#38 |
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hab mir heut Nacht übrigends dann in der Bucht noch nen 97er Bremssattel geschossen
Bremsscheibe und Beläge hab ich auch fix bei mot-tei bestellt |
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#39 |
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Du Doof.......hättest Du mal gefragt
![]() ![]() ![]() Tip fürs nächste Mal......
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#40 |
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passiert, hatte nicht registriert das du noch unmengen an Schätzen versteckst
War aber jetzt nicht so dass es mich in Ruin treibt. Aber ich merks mir |
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#41 |
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Guti, naja Schätze is übertrieben, sagen wir mal kleine Helfer in der Not
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#42 |
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Was erwartest du dir vom 97er Sattel?
Der ist auch 12 Jahre alt und kann entsprechend vergammelt sein. Warum nicht mit einem Reparaturset den alten Sattel überholt? Dann weißt du woran du bist und hast viele Jahre Ruhe.
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#43 |
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wollte den mit den gleich großen Kolben, je nachdem wie der aussieht werde ich ihn erneuern oder nicht unabhängig davon dass ich nen "neuen" Sattel hab
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#44 |
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irgendwie habe ich grade festgestellt, dass nach dem Umbau das Möp eigentlich fertig verbastelt is. Klar gibts immer was zu tun aber irgendwie kommts mir grad seltsam vor O.O
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#45 |
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Wie ich Dir schon sagte, fertig is man nie, glaub mir
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#46 |
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ging mir ja bisher auch so: erst Blinker, dann die Fussrasten gesehen und hmm ein LED - Rücklicht säh bestimmt nicht schlecht aus.
Aber der Winterumbau bzw die Planung war jetztn totaller Hirnausguss, dass die ganzen Ideen aufgebraucht sind bzw es halt zum ersten Mal mehrere auf einmal sind. Wobei man ja, also zumindest ich, dauernd mit der Vernunft am ringen is |
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#47 |
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so hier maln paar Bilder der Teile die bis jetzt da sind.
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Was zahlt man nun für die komplette XT-X Maske?
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#49 |
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Erfahrener Benutzer
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zuviel ^^
120€ Scheinwerfereinheit, 40€ Maske und 45€ Windschild Habs grad ma provisorisch zusammengesteckt und n Bild gemacht, lad ich glei hoch |
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#50 |
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Erfahrener Benutzer
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so heute kam mein Acewell, ist beim Zoll hängen geblieben. Hat heut mein Bruder für mich abgeholt und is an einen recht netten Beamten geraten und musste komischerweise weniger zahlen
der Tacho gefällt mir soweit ich das jetzt beurteilen kann sehr gut. Bilder gibts entweder heute oder im Laufe des WEs. |
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