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Alt 02.04.2010, 18:01:00   #1
zircon 3.5ccm
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Standard Loch im Reifen mit Sprühkleber flicken???

Hallo

Habe heute meine Reifen gecheckt und in Hinterreifen einen Nagelgfunden. Muss mir wohl jemand einen streichgespielt haben da er etwa 2mm dich und 2 cm lange war genau zentriert und gerade im Reifen.

Jetzt meine Frage, da der Reifen noch etwa 3-4mm Profil hat stört es mich ein bisschen einen neuen reifen zu kaufen. Ich habe einmal gehört das es sowas wie einen Sprühkleber gibt welches den Pneu von innen her wider Flickt???

Kennt das jemand oder muss ich einen neuen reifen kaufen???

Mfg Julian
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Alt 02.04.2010, 18:16:44   #2
zircon 3.5ccm
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Hi noch einmal ich...
Sollte diesen Kleber niemand kennen wie ist der Reifen Pilot Active von Michelin???? Muss Michelin kaufen da ich forne einen Drauf habe.
MFG
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Alt 02.04.2010, 18:18:56   #3
red_bull
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ich würd zu nen neuen Reifen greifen. Ein TV Sender hat die Sprühkleber mal getestet. Für den Weg in die Werksatt reicht es , aber ist auf keinen Fall eine Dauerlösung. Sprich hole dir lieber einen neuen Reifen.

mfg
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Alt 02.04.2010, 21:15:37   #4
Obelix
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Zitat:
Zitat von zircon 3.5ccm Beitrag anzeigen
Hi noch einmal ich...
Sollte diesen Kleber niemand kennen wie ist der Reifen Pilot Active von Michelin???? Muss Michelin kaufen da ich forne einen Drauf habe.
MFG
Gibts den in GS Größe?
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Alt 02.04.2010, 21:17:02   #5
Custom-S51
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Dafür gibt es doch spezielle Reifenaufarbeiter, oder? Die mittels Galvanik irgendwie Löcher verschweissen. Habe das von einem Kollegen gehört, der seinen Reifen anscheinend selber so repariert hatte.
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Alt 03.04.2010, 07:22:01   #6
mot-teile-borken
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Den Pilot gibt es in der Größe,
wenn der Reifen noch gut ist lass ihn doch fachgerecht flicken, bei einem Reifen mit dem Geschwindigkeitsindex ist das noch erlaubt.
__________________
Gruß aus Borken
www.mot-teile-borken.de
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Alt 03.04.2010, 09:36:09   #7
Masterlion
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Morgään.

Ich würde bei meinem sowas drauf machen . könnt ich dann sogar selber machen bis auf was wuchten zum schluss aber das ist ja net so teuer.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=670

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=669
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Alt 03.04.2010, 11:59:08   #8
Papst
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Das würde ich aber eine Reifenbude machen lassen. Die hat entsprechende Kräfte da und mit der Rechnung übernehmen die auch die Garantie. Weiterhin beurteilen sie auch, ob das machbar ist.
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Alt 03.04.2010, 11:59:19   #9
berndy
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Eine Reparatur solcher Schäden ist grundsätzlich erlaubt und möglich.

Es ist nur eine Frage der Rentabilität. Die Reparatur kostet schon etwas. Selber machen würde ich das nicht, zum einen, weil ich keine Reifenmontiermaschine habe und zum anderen weil mir das know how fehlt.

Das ist Sache für einen Fachbetrieb. Hatte ich am Pkw-Reifen, der fast neu war, mal machen lassen. Das hielt, bis er ganz abgefahren war. Ich glaube, ich musste damals 50 DM bezahlen. Dürfte heute so um die 30 - 40 € kosten.

Wenn tatsächlich nur noch 3 mm Profil drauf sind, was noch 1,4 mm über Verschleißmaß ist, rentiert sich das nicht mehr, denke ich.

Das angesprochene Reifenspray ist nur als Notbehelf bis zur nächsten Werkstatt gedacht und zugelassen. Das ist nichts auf Dauer.

@Obelix Ja, den gibts in den Dimensionen für die GS http://www.michelin.de/de/front/affi...005121440&ct=1
aber auch nur den. Die anderen Pilot-Reifen leider nicht.

@Custom-S51 Es gibt Betriebe, die Reifen wieder aufarbeiten, Runderneuern nennt man das. Das wird aber nicht galvanisch gemacht sondern da wird eine neue Laufdecke aufvulkanisiert. Das ist ein Klebeverfahren für Kautschuk und basiert auf einer chemischen Reaktion des Kautschuks mit Schwefel. Wiederverwendet wird da eigentlich nur die Karkasse. Die Laufdecke, die das Profil darstellt, wird komplett entfernt und neu aufvulkanisiert. Das macht man aber nur bei Pkw- und Nutzfahrzeugreifen, die nicht für hohe Geschwindigkeiten zugelassen sind. Die laufdecken können sich auch leichter lösen als bei komplett neuen Reifen.

Galvanik, Galvanotechnik, galvanisieren hat mit Metallveredelung, verchromen, vernickeln ... mit Hilfe von elektrischem Strom zu tun (Elektroplattieren).
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Alt 03.04.2010, 12:40:52   #10
Papst
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Kostet keine 40€. Beim Auto hatte mein Kumpel irgendwas um/unter 10€ bezahlt.
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Alt 03.04.2010, 14:33:46   #11
verbali
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und die Reifen ziehen sich alleine rauf und runter?
Und neu ausgewuchtet werden muss auch.
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Alt 03.04.2010, 14:58:45   #12
Papst
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10€.

vllt. wohnst du ja auch falsch
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Alt 03.04.2010, 15:51:33   #13
verbali
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ich wohne nicht falsch, und ich habe auch meinen Reifendealer der mir da für ca 15€ macht, allerdings ist es schwer einen zu finden der das überhaupt beim Motorrad macht.

Denke schon das wenn man als "normaler" Kunde in einen Reifenbude kommt das zwischen 25 und 40€ kostet.
und wie gesagt ist es nicht einfach überhaupt einen kompetenten Händler zu finden der das Risiko auf sich nimmt und einen Motorradreifen flickt.
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Alt 03.04.2010, 15:52:21   #14
Chris178
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Das mit den 10 Euro kann stimmen.
In meinem autoreifen steckte auch mal ein nagel -> reifen platt.
Für die raparatur habe ich auch nur 15 Euro bezahlt.
Der Reifen wurde nicht runderneuert sonder das loch wurde mit einem stopfen und kleber wieder zu gemacht (Kenne die fachbegriffe nicht). Hat auch bis zum ende gehalten.
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Alt 03.04.2010, 18:38:49   #15
berndy
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Naja, bei mir ist das schon etwas her. War noch zu DM-Zeiten, also mindestens 9 Jahre, ich denke eher, dass es so 11/12 Jahre sind. Kann sein, dass ich mich bei dem Preis nicht mehr so genau erinnere. Das Alter, ihr wisst schon

Das war schon etwas Arbeit. 1. Loch suchen im Wasserbad. 2. Reifen demontieren, 3. Loch säubern/aufreiben 4. Stopfen einsetzen und einvulkanisieren (ich glaube das wurde auch erhitzt), das überstehende Zipfelchen abschneiden, 5. Reifen montieren und wuchten. Ich meine, es hat so ca. 15 - 20 Minuten gedauert.

Hab nochmal etwas gegoogelt, die Preise scheinen stark zu differieren. Hab was von 15 € und von 80 DM gelesen.

http://www.forumla.de/f-auto-motorra...m-reifen-69399

Da steht Preise von 20 - 25 € seien fair.

Aber wie Verbali schon bemerkt hat, man muss einen finden, der es macht. Schließlich muss der auch die Verantwortung übernehmen, wenns nicht dicht ist und man deswegen stürzt.

Im Zweifel Reifenhändler fragen.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 21:04:41   #16
Paulchen
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Beiträge: n/a
Standard

erlaubt ist das Flicken der Reifenmitte, seitliche Schäden gehen nicht.
Mein Händler macht es beim Moppedreifen nicht.
Ich würde mir einen neuen Reifen kaufen.
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