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Alt 03.05.2010, 12:09:03   #1
blackseven
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Frage GS 500 Startet nicht mehr nach Zylinderkopfausbau

Hi ich hab bei meiner GS 500 den Zylinderkopf auseinandergenommen und gesäubert. Es wurde alles Ordnungsgemäß zusammengebaut und der Anlasser dreht auch ganz normal aber sie springt nicht an.

Getestet wurde bereits:
-Zündkerze (Funke ja aber nicht deutlich)
-Zündspule i.O.
-Zündkabel i.O.
-Induktionsgeber i.O.
-Kabelverbindungen i.O.
-Vergaser i.O.

Hat irgendjemand eine Idee was es sein könnte ???
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Alt 03.05.2010, 12:59:35   #2
Suzukiluggi
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Kontrolliere, ob Du die Benzinschläuche am Tank richtig angeschlossen hast.

Gruß
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Alt 03.05.2010, 13:03:46   #3
Saugwurmmensch
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Hoffentlich nicht die Steuerzeiteneinstellung aus dem orangen Reparaturbuch genommen...

Wenn die Kiste ne weile orgelt, riecht es aus dem Auspuff nach Sprit?
Nein?
Dann würde ich da den Fehler suchen.
Benzinhahn unterm Tank vollständig geöffnet?
Schwimmerkammern geflutet (PRI)?
Schläuche richtig angeschlossen?
__________________
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Suzuki - ride the wings of stain !
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Alt 03.05.2010, 13:33:22   #4
blackseven
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Hi also die Einstellung für die Steuerzeit hab ich aus dem Original Suzuki Werkstatthandbuch ich denke das der Motor richtig eingestellt ist und ja es richt nach Benzin aus dem Auspuff. Die Schläuche zum Tank sind auch richtig angeschlossen.

"Hoffentlich nicht die Steuerzeiteneinstellung aus dem orangen Reparaturbuch genommen..."

Welches Handbuch gibt es denn noch ?
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Alt 03.05.2010, 14:03:32   #5
Saugwurmmensch
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Von Bucheli, von Delius-Klasing, von Hymes, ...

Aber die original Suzuki Wartungsanleitung ist da afaik fehlerfrei.

Chokezug funktioniert? (die Chokemechanik am Vergaser rückt aus?)

Mal mit Starthilfe probiert, falls nur die Batterie ein wenig schwach ist?
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
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Alt 03.05.2010, 14:10:28   #6
blackseven
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Beiträge: 4
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Choke funktioniert und ich hab schon ne ganze Dose Startspray reingehauen
Batterie wurde über Nacht geladen. Könnte es vielleicht an der Zündbox liegen das der Funke etwas schwach ist ?
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Alt 03.05.2010, 18:23:53   #7
cha0s
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was erwartest du denn vom funken- einen 5cm langen blitz? ohne funkenmessstrecke kann man einen "schwachen" funken kaum beurteilen.
Zitat:
Zitat von blackseven Beitrag anzeigen
Könnte es vielleicht an der Zündbox liegen das der Funke etwas schwach ist ?
grundsätzlich nicht, die sorgt nur dafür dass überhaupt gezündet wird. den rest erledigen die spulen und anhang. guck erstmal wie beschrieben nach der spritversorgung.
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Alt 05.05.2010, 13:21:07   #8
blackseven
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Registriert seit: 03.05.2010
Beiträge: 4
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Wie gesagt die Spritversorgung ist in Ordnung...
blackseven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 13:45:27   #9
cha0s
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sehr merkwürdig... wenn sprit und funke da ist, bleibt eigentlich nur noch die steuerzeit übrig. guck dir die nochmal an, http://gs-500.info/index.php?title=S...berpr%C3%BCfen
mess auch mal kompression.
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Alt 05.05.2010, 14:47:29   #10
krafti
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Kompression schon gemessen ?
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Gruß Krafti
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