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Alt 17.02.2012, 11:25:09   #1
Marsl
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Standard Umbaustory meiner GS

Hallo zusammen,

Nach langem informieren und durchlöchern vieler Mitglieder habe ich mein Umbauprojekt begonnen welches bis zum 01.04.2012 abgeschlossen sein soll.
Das komplette Konzept steht und geht auf Optik und Pflege (Erscheinungsbild)
Jedoch habe ich beschlossen am Fahrwerk nichts zu ändern sprich
Gabel, Federbein und Schwinge.

Mittlerweile hat Sie einen Namen Excite

Umbauvorhaben :

Sandstrahlen / Pulvern

Rahmen
Schwinge
Felgen
Fußrastenanlage
Blech vom Fender
Platten vom Kettenspanner

Lackieren

Tank
Seitenteile
Frontfender
Gabelbrücken
Klemmböcke
Gabelrohre
Cockpitverkleidung

Teile

Doppelscheinwerfer
Lampenhalter
LED Rücklicht
LED Blinker
SBL Lenker ABM / Klemmböcke
Griffe LSL
ABM Lenkerenden
Spiegel LOUIS
Alu Kennzeichenhalter
Takkoni Schalldämpfer
Vergaser ultraschallen
Entdrosseln
Neue Reifen
Neue Scheiben und Beläge
Bremsflüssigkeit
Öl + Filter
Luftfilter
Alle Lager neu
Kette mit Ritzeln
Sitz aufpolstern

Farben werden eine Überraschung

Freue mich über eure Meinungen

Die letzten Tage ist einiges passiert und das komplette Motorrad ist zerlegt und alle Teile gereinigt.
Nach und nach treffen alle bestellten Teile ein.

PS : Motor ist auch schon raus
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Alt 17.02.2012, 11:34:15   #2
Marsl
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So heute Felgen abgezogen und Lager rausgedrückt.

Teile zum Sandstrahlen und Pulvern weggebracht.
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Alt 17.02.2012, 13:10:38   #3
suzi-rider-le
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Oh ha, der arme Boden

Aber bis jetz gute Arbeit, weiter so.
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Alt 17.02.2012, 13:35:07   #4
Max500e
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schrauben im wohnzimmer?

geil!
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Cheers Max


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Alt 17.02.2012, 14:05:52   #5
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Naja, ehemaliges Schlafzimmer
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Alt 17.02.2012, 14:26:42   #6
CrashZero
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Genau, schlafen ist erst nach dem 1.4. wieder, was ?!

Ach nee, dann ist fahren angesagt.... Auf jeden Fall viel Erfolg!
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Alt 01.03.2012, 21:47:48   #7
Marsl
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So bin jetzt in eine Halle meiner Arbeitskollegin gezogen. Größe = doppelgarage.

Heute Hochzeit zwischen Motor und Rahmen und schwinge ist auch dran.
Morgen gehts weiter...
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Alt 02.03.2012, 08:40:38   #8
Goose
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Bilder!
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Alt 02.03.2012, 11:27:20   #9
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Man beachte den Zustand des Bodens auf dem ersten Bild und dann auf dem zweiten Bild
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Alt 02.03.2012, 12:04:10   #10
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Hab den Boden gar nicht dreckig gemacht sieht aus wie geleckt, bin aber jetzt wie gesagt in der Halle und da ist Steinboden. Bilder gibts nachher
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Alt 02.03.2012, 20:13:58   #11
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Hier erstmal die heiß ersehnten Bilder für dich Goose
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Alt 02.03.2012, 20:20:25   #12
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So heute habe ich nicht ganz so viel Zeit gehabt.

-Schwinge nochmal nachgezogen
-Lenkkopflagerschalen ausgetrieben und neues Lenkkopflager verbaut
-Gabelbrücke montiert
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Alt 03.03.2012, 20:39:38   #13
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So heute wieder nen bischen was geschafft.

-Kabelbaum verlegt und fixiert
-Lenker montiert
-Hinteren Bremskreislauf mit Rastenplatte montiert
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Alt 04.03.2012, 20:33:01   #14
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Servus,

nicht schlecht mit dem Pulver.

Die Zusammenbauweise ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber DU musst ja schrauben daran.

Warum haste keine F Aufsatzbrücke genommen, oder zumindest die alte Brücke rund gefrässt an den Stummelaufnahmen????

Da machste Dir so eine Menge Arbeit und dann sowas.
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Alt 04.03.2012, 20:49:47   #15
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Das mit den stummelaufnahmen habe ich gar niht bedacht
Und zu der Bauweise : baue ja das erste mal ne gs zusammen habe die Federn vorne noch nicht deswegen war Rolling Chassis nicht möglich und wollte mir noch Platz für die vergasermontage lassen. Hoffe der kommt von klassikfon schnell wieder. Müsste die Tage einteffen... Danke für dein Statement aber die nächsten Umbauten für nächsten Winter sind auch schon in Planung. Würde dich dann vielleicht nochmal um Rat fragen wenn es soweit ist...
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Alt 04.03.2012, 20:51:28   #16
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Servus,

hättest zumindest ne leere Coke-Kiste drunterstellen können!
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Alt 04.03.2012, 21:46:16   #17
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Ja recht haste
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Alt 07.03.2012, 16:04:13   #18
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So heute ging es ein Stück weiter....wenn alle Teile auf die ich noch warte bis freitag da sind geht es Samstag in die letzte Runde und dann sollte die süße wieder laufen...
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Alt 07.03.2012, 17:48:21   #19
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Zwei Sachen die du überprüfen solltest, erstens die Kettenspannung, die sieht etwas sehr stramm aus. Zweitens die vordere Steckachse sieht so aus als ob sie falsch rum drin steckt, Mutter soll auf der linken Seite(in Fahrtrichtung) sitzen, so wie hinten.
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Alt 07.03.2012, 17:59:10   #20
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Mit der kettenspannung gebe ich dir recht...
Aber laut Microfiche sind die steckachsen richtig montiert... Habe mich auch gewundert das sie unterschiedlich rum reinkommen...
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Geändert von Marsl (07.03.2012 um 18:15:21 Uhr)
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Alt 07.03.2012, 18:11:28   #21
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Dreh die vorderste einfach um, das ist besser, die Teilezeichnungen sind da manchmal nicht ganz so genau.
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Alt 07.03.2012, 18:16:54   #22
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Alles klar wird gemacht... Und wie findest du's bisher ?
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Alt 17.03.2012, 20:51:51   #23
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So meine Lieben,
es ist vollbracht. Heute die letzten Feinheiten erledigt wie Kupplung eingetsellt, Bremse entlüftet, Kette nachgespannt und Alles nochmal nachgezogen. Aber nun hier die Bilder. Ich freue mich über eure Meinugen...
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Alt 17.03.2012, 21:06:50   #24
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Also zwei Dinge fallen mir auf, der Krümmer den haste vergessen schwarz zu machen, und wie ich dir das schon gesagt habe, die Lücke zwischen dem Scheinwerfer und dem Tacho ist zu groß, wenn du den nicht weiter hoch schieben kannst, besorg dir so ne kleine schwarze Scheibe für Doppelscheinwerfer und schraub die da hin, dann sieht man das nimmer.

Sitzbank find ich sehr schick, und das blau passt besser als ich dachte.

Viel Spaß beim fahren.
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