Wie es am besten anfangen!?? - gs-500.de

Arne · 23.06.2004, 19:42:26

hi,
ich habe ein problem. ich möchte aus einem massiven alublock 2 keile herausarbeiten. die keile sollen ca 8cm lang , ca 8cm breit und an einer seite 7mm hoch sein. das problem bei der sache ist, das sie möglichst plan sein sollten

ich dachte mir erstmal grob mit einer metallsäge vorarbeiten und die zukünftigen keile in die richtige lage bringen und dann von oben mit einer bohrmaschine + so einem runden-scheiben-schleif-aufsatz glatt schleifen.
so ganz bin ich von der sache noch nicht überzeugt.

hat jemand vielleicht eine idee, wie man das einfacher/besser machen könnte???

arne

23.06.2004, 19:44:32

Servus,m

am besten gefrässt und auf das Maß plangeschliffen.

Hast Du ne Zeichnung dafür oder kannst eine machen?

Arne · 23.06.2004, 19:53:38

hi,
frässen? meinst du mit einer CNC maschine?

arne

23.06.2004, 19:55:36

Zitat:

Zitat von Arne

hi,
frässen? meinst du mit einer CNC maschine?

arne

Zum Beispiel!

Die Bohrungen machst Du dann selber rein?

Arne · 23.06.2004, 20:07:35

hi,
ja, die bohrungen sind dann nicht mehr das problem.

wieviel °C kann eigentlich glasfaser ab? vielleicht ist das ja eine alternative....

PS: ich werde mal eine zeichnung anfertigen. kann ich aber erst am we machen, wenn ich wieder beim mopped bin.

arne

23.06.2004, 20:14:06

Arne,

kann Dir Alu oder Kunsstoff anbieten.

Wie Du willst!

***verdi*** · 23.06.2004, 20:32:15

alu ... soll ja temperaturfest sein

23.06.2004, 22:05:15

Eine Frage: Für was gehören die Keile eigentlich

Arne · 24.06.2004, 05:20:48

hi,
meine vergaser stehen zu schräg, damit funktionieren sie nicht mehr richtig. durch die keile sollen sie wieder in die richtige lage gebracht werden.

arne

24.06.2004, 22:07:32

Hoffentlich funktioniert das ganze.......

Drunken Master · 24.06.2004, 23:21:43

ne Frage !

Warum stehen deine Vergaser zu schräg ?

Arne · 25.06.2004, 05:39:26

hi,
weil mein mopped hinten recht hoch ist. alles in allem sind es knapp 10cm mehr als sonst, würde ich schätzen.

arne

Drunken Master · 25.06.2004, 07:21:35

ola . was hastn damit angestellt ?

25.06.2004, 07:28:34

KTM Schwinge hinten rein?

Arne · 25.06.2004, 10:46:59

hi,
ne einfach die kombination aus neuem banditbein und alte banditschwinge.

arne

Drunken Master · 25.06.2004, 11:08:10

dann bin ich ja mal gespannt was bei mir mit altem banditbein und neuer Schwinge passiert !

25.06.2004, 12:00:35

Zitat:

Zitat von Drunken Master

dann bin ich ja mal gespannt was bei mir mit altem banditbein und neuer Schwinge passiert !

Servus,

nicht ganz so hoch, aber doch schon mehr als bei der GS.

@Arne: Hätte spät nächste Woche und könnte die Teile machen. Die anderen müsstest Du heute bekommen.

27.06.2004, 23:33:48

hey arne, knopf hat mir von deinem vorhaben erzählt. fand deine überlegungen echt gut. hatte mit dem banditbein auch merkwürdige gaslöcher deren fehler ich nie gefunden habe. seit dem schwingenumbau und dem heckschweißarbeiten hab ich sie nichtmehr. denke das problem war das gleiche, bin aber nie drauf gekommen, das es an den schrägen vergasern liegen könnte...respekt

23.06.2004, 19:42:26	#1
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	Wie es am besten anfangen!?? hi, ich habe ein problem. ich möchte aus einem massiven alublock 2 keile herausarbeiten. die keile sollen ca 8cm lang , ca 8cm breit und an einer seite 7mm hoch sein. das problem bei der sache ist, das sie möglichst plan sein sollten ich dachte mir erstmal grob mit einer metallsäge vorarbeiten und die zukünftigen keile in die richtige lage bringen und dann von oben mit einer bohrmaschine + so einem runden-scheiben-schleif-aufsatz glatt schleifen. so ganz bin ich von der sache noch nicht überzeugt. hat jemand vielleicht eine idee, wie man das einfacher/besser machen könnte??? arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

23.06.2004, 19:53:38	#3
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	hi, frässen? meinst du mit einer CNC maschine? arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

23.06.2004, 20:07:35	#5
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	hi, ja, die bohrungen sind dann nicht mehr das problem. wieviel °C kann eigentlich glasfaser ab? vielleicht ist das ja eine alternative.... PS: ich werde mal eine zeichnung anfertigen. kann ich aber erst am we machen, wenn ich wieder beim mopped bin. arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

23.06.2004, 20:32:15	#7
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	alu ... soll ja temperaturfest sein __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

24.06.2004, 05:20:48	#9
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	hi, meine vergaser stehen zu schräg, damit funktionieren sie nicht mehr richtig. durch die keile sollen sie wieder in die richtige lage gebracht werden. arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

23.06.2004, 19:44:32	#2
Gast Beiträge: n/a	Servus,m am besten gefrässt und auf das Maß plangeschliffen. Hast Du ne Zeichnung dafür oder kannst eine machen?

23.06.2004, 20:14:06	#6
Gast Beiträge: n/a	Arne, kann Dir Alu oder Kunsstoff anbieten. Wie Du willst!

23.06.2004, 22:05:15	#8
Gast Beiträge: n/a	Eine Frage: Für was gehören die Keile eigentlich

24.06.2004, 22:07:32	#10
Gast Beiträge: n/a	Hoffentlich funktioniert das ganze.......

24.06.2004, 23:21:43	#11
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	ne Frage ! Warum stehen deine Vergaser zu schräg ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

25.06.2004, 05:39:26	#12
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	hi, weil mein mopped hinten recht hoch ist. alles in allem sind es knapp 10cm mehr als sonst, würde ich schätzen. arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

25.06.2004, 07:21:35	#13
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	ola . was hastn damit angestellt ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

25.06.2004, 07:28:34	#14
Gast Beiträge: n/a	KTM Schwinge hinten rein?

25.06.2004, 10:46:59	#15
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	hi, ne einfach die kombination aus neuem banditbein und alte banditschwinge. arne __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

25.06.2004, 11:08:10	#16
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	dann bin ich ja mal gespannt was bei mir mit altem banditbein und neuer Schwinge passiert ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

27.06.2004, 23:33:48	#18
Gast Beiträge: n/a	hey arne, knopf hat mir von deinem vorhaben erzählt. fand deine überlegungen echt gut. hatte mit dem banditbein auch merkwürdige gaslöcher deren fehler ich nie gefunden habe. seit dem schwingenumbau und dem heckschweißarbeiten hab ich sie nichtmehr. denke das problem war das gleiche, bin aber nie drauf gekommen, das es an den schrägen vergasern liegen könnte...respekt

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