Rahmenfarbe - gs-500.de

Eric1324 · 30.08.2013, 18:55:08

Hallo weis einer züfällig was der Rahmen für eine RALnr. hat?

Gruß Eric1324

**Saugwurmmensch** · 30.08.2013, 19:03:39

Ist afaik kein RAL Farbton.

Hammerit silber glänzend aus der Sprühdose kommt dem Farbton recht nah.

Kannst ja mal nen Lacker seine Farbkärtchen dranhalten lassen. Vielleicht gibts ja was fertiges.

Ansonsten sind RH-Lacke immer eine gute und günstige Quelle für Originalfarbtöne.

MBC-Double · 30.08.2013, 19:25:18

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Ist afaik kein RAL Farbton.

Hammerit silber glänzend aus der Sprühdose kommt dem Farbton recht nah.

Kannst ja mal nen Lacker seine Farbkärtchen dranhalten lassen. Vielleicht gibts ja was fertiges.

Ansonsten sind RH-Lacke immer eine gute und günstige Quelle für Originalfarbtöne.

Ich hatte das Hamerit Silber aus der Dose genommen sieht man nur bei genauen hinsehen und kann auf Rost gepinselt werden

gsmattis · 30.08.2013, 20:02:09

Habe ich auch für den Rahmen genommen. Es fühlt sich an wie gepulvert und durch die rauhe Oberfläche sieht man schnell Dreck oder Schmier. Ich würde das nächste Mal Deck- und Klarlack nehmen oder lacken lassen. 2K ist doch die bessere Wahl.

Für die schnelle und unauffällige Reparatur ist Hammerite aber gut geeignet

MBC-Double · 02.09.2013, 18:07:53

Zitat:

Zitat von gsmattis

Habe ich auch für den Rahmen genommen. Es fühlt sich an wie gepulvert und durch die rauhe Oberfläche sieht man schnell Dreck oder Schmier. Ich würde das nächste Mal Deck- und Klarlack nehmen oder lacken lassen. 2K ist doch die bessere Wahl.

Für die schnelle und unauffällige Reparatur ist Hammerite aber gut geeignet

Nehme das Hamerite sogar für meine neue Dicke ( GSF 1250 SA ). Habe festgestellt das sich die Farbe "abwaschen" lässt! Wenn man einen Hochdruckreiniger auf Teile des Motorgehäuses hält! Dachte da wäre Dreck und der wurde dann größer! Habe dann sofort aufgehört.

Marco · 02.09.2013, 22:55:04

wo wir schonmal dabei sind... ich würde meine im winter gerne komplett zerlegen und farblich aufhübschen. der rahmen rostet fleißig vor sich hin und jetzt wird es zeit... deshalb meine frage: sandstrahlen(lassen) und dann pulvern oder doch lackieren lassen? habe jetzt schon mehrfach gelesen das es probleme am seitenständer geben kann. das will ich auf jeden fall vermeiden! was meint ihr?

gsmattis · 03.09.2013, 05:07:43

Wenn es das einzige Teil ist (oder noch die Schwinge) würde ich Pulvern. Das ist einiges Widerstandsfähiger als Lack. Nachteil ist, dass wenn du nen Steinschlag hast, man das sofort ausbessern muss. Weil wenns da erst drunter gammelt kannst du das nur großflächig abschleifen und überlacken. Aber das ist worst case.

Wird etwas in der gleichen Farbe lackiert würde ich den Rahmen auch lackieren, das bewahrt vor Farbunterschieden.

Marco · 03.09.2013, 17:01:00

weiß noch nicht welche farbe es wird aber es wird sowieso alles gemacht und nicht beilackiert.
jetzt weiß ich aber immernoch nicht ob die gefahr besteht das der seitenständer die beschichtung zerkratzen kann oder ob das material hart genug ist?! wenn ein steinschlag schon so verhängnissvoll sein kann....

Goose · 03.09.2013, 17:39:05

Du solltest hin gehen und vorher den Seitenständer in der Aufnahme etwas schmaler machen, weil sonst ist nach der Montage keine Beschichtung mehr drauf.

gsmattis · 04.09.2013, 09:04:03

Egal ob beschichtet oder lackiert, die Oberfläche wird unter dem Seitenständer leiden.

30.08.2013, 18:55:08	#1
Eric1324 Neuer Benutzer Registriert seit: 30.08.2013 Ort: Dormagen Alter: 31 Beiträge: 4 Baujahr: 1994	Rahmenfarbe Hallo weis einer züfällig was der Rahmen für eine RALnr. hat? Gruß Eric1324

30.08.2013, 19:03:39	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ist afaik kein RAL Farbton. Hammerit silber glänzend aus der Sprühdose kommt dem Farbton recht nah. Kannst ja mal nen Lacker seine Farbkärtchen dranhalten lassen. Vielleicht gibts ja was fertiges. Ansonsten sind RH-Lacke immer eine gute und günstige Quelle für Originalfarbtöne. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.08.2013, 20:02:09	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Habe ich auch für den Rahmen genommen. Es fühlt sich an wie gepulvert und durch die rauhe Oberfläche sieht man schnell Dreck oder Schmier. Ich würde das nächste Mal Deck- und Klarlack nehmen oder lacken lassen. 2K ist doch die bessere Wahl. Für die schnelle und unauffällige Reparatur ist Hammerite aber gut geeignet __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

02.09.2013, 22:55:04	#6
Marco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2008 Ort: Lünen Alter: 40 Beiträge: 238 Baujahr: 1992 Kilometer: 23840	wo wir schonmal dabei sind... ich würde meine im winter gerne komplett zerlegen und farblich aufhübschen. der rahmen rostet fleißig vor sich hin und jetzt wird es zeit... deshalb meine frage: sandstrahlen(lassen) und dann pulvern oder doch lackieren lassen? habe jetzt schon mehrfach gelesen das es probleme am seitenständer geben kann. das will ich auf jeden fall vermeiden! was meint ihr? __________________

03.09.2013, 05:07:43	#7
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn es das einzige Teil ist (oder noch die Schwinge) würde ich Pulvern. Das ist einiges Widerstandsfähiger als Lack. Nachteil ist, dass wenn du nen Steinschlag hast, man das sofort ausbessern muss. Weil wenns da erst drunter gammelt kannst du das nur großflächig abschleifen und überlacken. Aber das ist worst case. Wird etwas in der gleichen Farbe lackiert würde ich den Rahmen auch lackieren, das bewahrt vor Farbunterschieden. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

03.09.2013, 17:01:00	#8
Marco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2008 Ort: Lünen Alter: 40 Beiträge: 238 Baujahr: 1992 Kilometer: 23840	weiß noch nicht welche farbe es wird aber es wird sowieso alles gemacht und nicht beilackiert. jetzt weiß ich aber immernoch nicht ob die gefahr besteht das der seitenständer die beschichtung zerkratzen kann oder ob das material hart genug ist?! wenn ein steinschlag schon so verhängnissvoll sein kann.... __________________

03.09.2013, 17:39:05	#9
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Du solltest hin gehen und vorher den Seitenständer in der Aufnahme etwas schmaler machen, weil sonst ist nach der Montage keine Beschichtung mehr drauf. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

04.09.2013, 09:04:03	#10
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Egal ob beschichtet oder lackiert, die Oberfläche wird unter dem Seitenständer leiden. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Rahmenfarbe ?	Drunken Master	Allgemeines	10	17.02.2004 19:27:44