gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > Motorrad allgemein > Technik

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 06.05.2014, 17:06:55   #1
Smolle
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Smolle
 
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
Standard Luftfilter- Delo oder Champion?

Hallo!

Es geht um eine GPZ 500, Luftfilter muss neu,
deshalb die Frage DELO oder Champion.

Irgendwelche Erfahrungen?
Nur Glaubensfrage, oder egal?

Danke!

Smolle
__________________
“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill

Internet - Power to the People

Man darf nicht alles glauben, was man denkt.
Smolle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 17:15:38   #2
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Früher hatte Champion gern mal Qualitätsprobleme (vor allem bei Zündkerzen).
Den Ruf hamse bei mir nichtmehr wegbekommen.
Wenn ich die Wahl habe, nehme ich DELO. Da weiß ich, dass die Filter ihren Job tun.
HiFlo, CHampion und Co müssten sich in meiner kleinen Werkstatt erst beweisen.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 17:24:40   #3
Rocky
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 58
Beiträge: 3.866
Standard

nur weil es von Delo keine Zündkerzen gibt , heißt das ja noch lang nicht , dass sie deshalb bessere Filter machen
Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 17:44:31   #4
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Aber wenn Champion schon schlechte Kerzen macht, was sollen dann deren Filter taugen
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 17:55:13   #5
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.388
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von Smolle Beitrag anzeigen
Irgendwelche Erfahrungen?


K&N und gut ist.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 18:02:22   #6
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Zitat:
Zitat von Jim Knopf Beitrag anzeigen
K&N und gut ist.

Hab ich auch rein gemacht - null Problemo
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 19:00:32   #7
Smolle
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Smolle
 
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
Standard

Alles klar, also eher Delo, Champion ist aber wahrscheinlich auch kein Problem.
Vermutlich tendieren die beide von Filter zu Filter.

K&N hab ich an der GS, die GPZ ist nicht meine.

Wenn mans sich durchrechnet zahlt sich K&N erst nach guten 50.000km aus.
Außer man ist auf Sound aus -wems gefällt.
__________________
“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill

Internet - Power to the People

Man darf nicht alles glauben, was man denkt.
Smolle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 19:22:16   #8
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.388
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von Smolle Beitrag anzeigen
Außer man ist auf Sound aus -wems gefällt.
Sound macht nur der Duplex Filter und den bekommen nur die wenigsten eingetragen und abgestimmt!

Aber von dem hab ich es nicht!
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2014, 20:29:55   #9
Smolle
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Smolle
 
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
Standard

So wars gemeint.
Wenn man auf Sound aus ist zahlt sich ein K&N als Sportluffi auch unter 50.000km aus.
Sonst natürlich den Drop-in mit Reduzierring.
__________________
“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill

Internet - Power to the People

Man darf nicht alles glauben, was man denkt.
Smolle ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Luftfilter, Vergaser oder doch ein anderes Problem? Kapiernix Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 23 26.04.2014 12:05:58
17er Ritzel - gibt es das bei Delo oder Polo ? lin Motor, Getriebe, Kettensatz 24 16.05.2013 09:18:25
Delo Luftfilter von Louis ffischer Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 2 10.12.2009 23:02:53
Delo Luftfilter von Louis Black_Mamba Fehlerdiagnose 15 21.06.2005 09:38:20
K%N oder normalen Luftfilter?? Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 19 29.05.2005 20:25:10


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:35:45 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.