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#1 |
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Erfahrener Benutzer
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In einer Minute zweimal an derselben Stelle geblitzt Lern-resistenter Fireblade-Fahrer
Teurer Spaß: Bei Vollgas auf der Bundesstraße wurde ein Fireblade-Fahrer geblitzt. Und weil’s so schön war fuhr er gleich nochmal vorbei. http://www.motorradonline.de/sixcms/...pg.3206176.jpg Drei Monate als Fußgänger, vier Punkte und satte 2400 Euro Bußgeld – das ist die Quittung der Polizei Lingen (Niedersachsen) für einen 24 Jahre alten Fahrer einer Honda Fireblade. Am einem Montag Abend Anfang Mai hatten die Beamten auf der B 213, die um die Stadt herumführt, eine Tempokontrolle über beide Fahrtrichtungen aufgebaut. Um 19.08 Uhr blitzen die Polizisten die Honda mit 182 km/h bei erlaubten 100 in Fahrtrichtung Nordhorn. Keine 60 Sekunden später kam die Fireblade in Richtung Meppen schon wieder zurück: 231 km/h zeigte die Messung jetzt. Polizeisprecher Achim von Rammerden von der zuständigen Inspektion Emsland kommentiert das ganz sachlich: „Für diesen Raser gilt schon der neue Bußgeldkatalog. Jede Fahrt wird mit 1200 Euro Bußgeld zu Buche schlagen. Ferner wartet ein Fahrverbot von drei Monaten auf ihn. Zusätzlich gibt es jeweils zwei Punkte im Verkehrszentralregister.“ Ab 70 km/h zu schnell außerhalb geschlossener Ortschaften sind 600 Euro Bußgeld fällig. Bei vorsätzlicher Überschreitung, und bei dem Honda-Fahrer geht die Polizei davon aus, verdoppelt sich die Summe. http://www.motorradonline.de/recht-u...eblitzt/554626
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#2 |
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Gast
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Dann hats ja mal den richtigen erwischt.
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
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Njoar. Ist halt ne zweispurige Bundesstraße. Nur gradeaus und alle paar km mal ne Abfahrt. Da finde ich es irgendwie Abzocke, auch wenn der Hondafahrer selten dämlich ist.
Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass es auf ner Bundesstraße nen Unfallschwerpunkt gibt, der so eine Messung rechtfertigt.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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Richtig so.
Das sind genau die Typen, wegen denen es heißt, Motorradfahrer seien Raser, rücksichtslos, gefährden Andere, keinnen keine Verkehrsregeln. Ich bin froh, jeden Tag zu sehen, dass diese Leute aber die Ausnahme darstellen. Bis auf einen GSXR-1000 Fahrer, der Nachts mit ~ 250km/h die Landstraße aufgemischt hat, habe ich solche Idioten noch nicht gesehen, seitdem ich selbst wieder Motorrad fahre. Klar fähr jeder mal zu schnell - aber 230 in einer 100er Zone?
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#5 |
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Public-Relations-Manager
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Wie hamse den denn gekricht?
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
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Falls du mich meintest: Wenn ich selbst 100 fahr und er sich pro Sekunde etwa 50meter von mir entfernt, entspricht das ~ 280.
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#7 |
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Public-Relations-Manager
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Den geblitzen Bladechauffeur natürlich.
Saßen die Cops im Wagen und haben Kennzeichen notiert?
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
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Es steht doch im Beitrag, dass beidseitig geblitzt wurde.
Also werden Beide Blitzer geblitzt haben und so hatten sie 1. die Geschwindigkeit und 2. das Kennzeichen...!
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#9 |
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Public-Relations-Manager
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Dachte bei beidseitig in beide Richtungen. Da ist doch üblicherweise kein Bild vom Kennzeichen dabei.
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#10 |
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Stammtisch Hamburg
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Die neuen Anlagen blitzen beidseitig sowie von vorne und hinten. Das sind die Teile mit den 5 Linsen in dem Balken auf dem Dreibein.
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Oder so wie gsmattis sagt, per lichtschranke mit 2 Kameras von vorn und hinten!
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#12 |
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Stammtisch München
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Aber mal was anderes:
Ich werde geblitzt, schön und gut. Aber dann drehe ich um und fahre nochmal schneller durch denselben Blitzer? ![]() ![]() ![]() Oder hat der Bursche so fest damit gerechnet, dass er nur von vorne geblitzt wird?
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Sowas ähnliches kenne ich auch: In Dessau hat mal einer sein Kennzeichen abgeklebt und ist mit ziemlich überhöhter Geschwindigkeit am Starenkasten vorgefahren. Dummerweise hatte er noch die Umweltplakette in der Frontscheibe
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#14 |
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Neuer Benutzer
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Hätte der Raser nicht eigentlich "nur" insgesamt 1200 € zahlen müssen? und nicht pro Fahrt 1200? So stehts zumindest hier. Und wie verhält sich das mit dem Fahrverbot? wird das dann auch addiert? Obwohl ich ja ehrlich gesagt der Meinung bin, dass man dem Raser den Führerschein komplett abnehmen sollte...
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Dummheit muss bestaft werden
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#16 | |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2014
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Fireblade..
...231 bei 100.. 24 Jahre alt... Naaaa? Naaaaaaaaaaaaaaa? ![]() Kennt ihr so einen? ![]() Zitat:
230 bei 100? wenn da Platz ist gibt man Kitt. Während du bei 100 Klamotten 30 von 100 Metern aufn Tacho guckst, gucken diese Raser 100 von 100 Metern auf die Straße. Während du bei 100 vielleicht in Gedanken bist sind diese Raser vielleicht bei 200 unter Vollkonzentration. Vielleicht entstehen öfter brenzliche Situationen durch Leute die daherdösen, als nur dadurch, dass die bösen bösen Jungs schneller sind als sie sollten.. ..Das Glas ist nicht nur halb voll, sondern auch halb leer.
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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Joe, ich halte mich mal zurück und verweise hier nur auf Jims gegenwärtige Signatur, den roten Teil ganz unten.
Weitere Diskussionen, vor allem ähnlich solcher, die du schon abgeliefert hast, können wir uns sparen. |
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2014
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Ausdiskutieren müssen wir das wirklich nicht. Und den roten Part in Jims Signatur denke ich mir während der Fahrt ganz oft.
Und manchmal auch nicht nur über andere
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#19 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Das einzige was man nicht machen darf, 2 Blitzer hintereinander, dann wäre es "eine" Fahrt. Wenn du wendest oder abbiegst, sind das verschiedene vergehen.
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#20 | |
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Gast
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#21 | |
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Stammtisch München
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Zitat:
Du magst zwar recht haben, dass diese Raser sich mehr konzentrieren, aber willst du uns wirklich weiß machen, dass denen bei 200 Sachen weniger passieren kann als anderen, die sich an die 100 halten? Das meinst du doch nun wirklich nicht ernst?! Und zu der Aussage, diejenigen, die 100 fahren, wären nur Hindernisse: Wenn einer 300 fährt, sind die 200-fahrer die Hindernisse. lol, ich habe schon viele Raser erlebt, die ihre Maschinen weniger beherrschen als ich die meine. Und ich will damit nicht angeben, dass ich meine sehr gut beherrschen würde... In dem Sinne: eine gute und unfallfreie Fahrt
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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Der erste Tote auf der B14 im Mainhardter Wald am Ostermontag:
Blade - in Kurve abgeflogen, die Böschung runter und gegen die Bäume geknallt. Zu schnell in der Kurve gewesen........ Der Typ war 23 Jahre alt.......... Folge: Diskussionen (Stammtischparolen) über Streckensperrung für Motorradfahrer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und vermehrt Radarkontrollen sind Fakt. Auf der ganzen Strecke stehen das ganze Jahr über Ölspurschilder........ Das ist dann eine Folge, die ausnahmlos alle Moppedfahrer betrifft, die da unterwegs sein wollen.
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#23 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
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Kilometer: 35000
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Und von den Rasern wieder getrost ignoriert wird...
Es bringt nichts, schärfere Gesetze zu verabschieden oder die Strafen zu erhöhen. Drängeln wird schon schwer genug bestraft und trotzdem erlebe ich es bei jeder (!) Autobahnfahrt, dazu brauche ich keine 2 km auf der Bahn zu fahren. Es sollte einfach mal mehr kontrolliert werden.
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#24 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
bereits bei der ersten Fahrt wird wohl einzig auf Grund der Höhe der Überschreitung Absicht unterstellt ( unabsichtlich wird man normalerweise nicht so schnell ) , bei der zweiten Fahrt ergibt sich der Vorsatz gleich aus mehreren Gesichtspunkten ![]() P.s. könnt ihr es bitte sein lassen BJ 2.0 ausgiebig zu zitieren , weil ihr damit meine Ignorierfunktion austrickst
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#25 |
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Super-Moderator
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#26 | |
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Zitat:
Nur überholt Oma Gertrud Sonntag Nachmittag einen Traktor mit -5 Dioptrien und im 5. Gang mit 45 PS. Den Motorradfahrer erkennt sie und denkt, noch rechtzeitig wieder einscheren zu können. Nur ist der nicht erst in 400 metern ran, sondern in 150. Endresultat: ein Toter, ein Schwerverletzter, der Traktorfahrer steht unter Schock und wegen dem einen Vollidioten sind alle Motorradfahrer wieder rücksichtslose, rüpelhafte Raser. Tolle Einstellung hast du.
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#27 |
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Lass es, es bringt mit ihm nichts; spar dir deine Nerven
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#28 |
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Naja, es gibt genug Strecken (gerne Ortsumgehungen) auf denen außer mit nächtlichem Wildwechsel bis zum Horizont mit nichts zu rechnen ist. Keine Kurven, baulich getrennte Spuren, alle paar Lichtjahre eine Ampel zum nächsten Dorfabzweig, Leitplanken rundum.
Klar sind 100 dort genug, aber die Gefahren sind manchmal doch arg überschaubar. Ich glaube das Problem in Deutschland sind die offenen Autobahnen. Würde man vielleicht gar nicht erst in den Genuss des fehlenden Tempolimits kommen, würde man diese Situation nicht auf verwaiste Straßen übertragen wollen. Und bei dem Traktorszenario ist die Omma die, die den KRADler auf dem Gewissen hat. Ob der jetzt 80 oder 180 fährt kann nicht jeder noch zuverlässig einschätzen. Und man braucht auch eine Weile um die Geschwindigkeit zu erfassen - sofern man das denn überhaupt kann.
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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#30 | |
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Zitat:
Aber wie überall im Leben gehören immer 2 dazu. P.S. Ich fahre jeden Tag eine gut ausgebaute Bundesstraße entlang. Ein Abschnitt geht 4km nur geradeaus. Ich verspüre auch da nicht den Drang, besonders schnell zu fahren. Warum auch. Macht ja keinen Spaß. Lieber in der Kurve 20 zu schnell als auf der Geraden 80 zu viel. Meine Meinung.
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Aber du verkürzt die Zeit auf der langweiligen Straße
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... und minimiere das Risiko eines teuren Fotos.
Aber Recht hast - geradeaus ist langweilig!
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Stammtisch München
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Mit 2-3 hundert Sachen eben nicht mehr ^^
Ich bin nicht die Polizei und habe auch keine Lust, irgendwelchen Möchtegern-Rennfahrern eine Standpauke zu halten. Wenn Leute sich umbringen wollen, sollen sie doch. Und zu dem Punkt, dass das ein schlechtes Licht auf die Biker wirft: Ich finde die Situation gar nicht so schlimm. Auf einen Vollidioten, der sich (grundlos) über Motorradfahrer aufregt, erlebe ich 10 andere Verkehrsteilnehmer, die im Stau extra zur Seite fahren, damit ich vorbei kann. Wir sind nunmal Motorradfahrer. Wir müssen mit der Gefahr leben, dass wir übersehen, falsch eingeschätzt oder nicht Ernst genommen werden. Egal, mit welcher Geschwindigkeit wir unterwegs sind, nur die Zeit zum reagieren ändert sich.
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#34 | |
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