Umbauarbeiten an meine GS500e - gs-500.de

Sunny · 14.01.2015, 16:34:27

Servus Community, bin neu hier

Also es geht um meine Gs500e BJ 95.
Würde gerne an ihr ein paar Kleinigkeiten Verändern.
Darunter würden fallen:
-Mini LED Blinker
-Neue Spiegel
-Neue Fußrasten
-Neue Sitzbank
-Xenon Scheinwerfer
Frage Nr1.
Brauche ich einen speziellen Widerstand für die Blinker? Falls ja welchen?
Frage Nr2
Ist die Montage der Spiegel eher Simpel?
Frage Nr3
Bei der Sitzbank würde ich gerne keine Klassische sondern eine Wo GS500 drauf steht wo bekommt man so eine?
Frage Nr4
Muss ich die neuen Glühbirnen eintragen lassen ?

Vielen Dank im Vorraus

Jim Knopf · 14.01.2015, 16:51:58

Zitat:

Zitat von Sunny

Frage Nr1.
Brauche ich einen speziellen Widerstand für die Blinker? Falls ja welchen?
Frage Nr2
Ist die Montage der Spiegel eher Simpel?
Frage Nr3
Bei der Sitzbank würde ich gerne keine Klassische sondern eine Wo GS500 drauf steht wo bekommt man so eine?
Frage Nr4
Muss ich die neuen Glühbirnen eintragen lassen ?

Zu 1: lastunabhängiges Blinkerrelais von Kellermann

Zu 2: Lehrlingsarbeit, 1 Tag, 2 Stunde

Zu 3: hier: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=26183

Zu 4: JA

**Saugwurmmensch** · 14.01.2015, 17:06:12

Mach dir erstmal Gedanken, was du meinst.
Xenon ist etwas ganz anderes als wenn du nur ne andere H4 Glühlampe reinschraubst die mit "xenon" oder so wirbt.
Eine echte Xenon-Anlage müsstest du abnehmen und eintragen lassen. Das wirst du aber nicht schaffen, da eine automatische Niveauregulierung gefordert wird. Zudem werden die Teile sehr warm.

Austauschglühlampen kannst du einfach verbauen. H4 passt plug&play.
Ich empfehle die Philips MotoVision oder MotoXtreme. Die sind deutlich heller als Original.

DerBerliner · 14.01.2015, 17:15:02

Xenon ist moglich hab die unterlagen vom Tüv gekriegt
Die Richtlinien sind das der Lichtkegel bei voller Belastung nicht höher als ein bestimmtes Maß ist.
Und der Scheinwerfer muss für den Xenonbrenner zugelassen sein.(was das schwierigste ist)

**Saugwurmmensch** · 14.01.2015, 17:19:40

Und diese Maximalhöhe kannst du nur erreichen, wenn im wenig belasteten Zustand der Lichtkegel viel zu früh endet. Das in Verbindung mit der scharfen Hell/Dunkel-Grenze macht Xenon schlechter als jede H4-Lampe.

Jim Knopf · 14.01.2015, 17:20:11

Zitat:

Zitat von DerBerliner

Xenon ist moglich hab die unterlagen vom Tüv gekriegt
Die Richtlinien sind das der Lichtkegel bei voller Belastung nicht höher als ein bestimmtes Maß ist.
Und der Scheinwerfer muss für den Xenonbrenner zugelassen sein.(was das schwierigste ist)

Servus,

diese Unterlagen hätte ich gerne

Danke.

14.01.2015, 16:34:27	#1
Sunny Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2015 Beiträge: 1	Umbauarbeiten an meine GS500e Servus Community, bin neu hier Also es geht um meine Gs500e BJ 95. Würde gerne an ihr ein paar Kleinigkeiten Verändern. Darunter würden fallen: -Mini LED Blinker -Neue Spiegel -Neue Fußrasten -Neue Sitzbank -Xenon Scheinwerfer Frage Nr1. Brauche ich einen speziellen Widerstand für die Blinker? Falls ja welchen? Frage Nr2 Ist die Montage der Spiegel eher Simpel? Frage Nr3 Bei der Sitzbank würde ich gerne keine Klassische sondern eine Wo GS500 drauf steht wo bekommt man so eine? Frage Nr4 Muss ich die neuen Glühbirnen eintragen lassen ? Vielen Dank im Vorraus

14.01.2015, 17:06:12	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Mach dir erstmal Gedanken, was du meinst. Xenon ist etwas ganz anderes als wenn du nur ne andere H4 Glühlampe reinschraubst die mit "xenon" oder so wirbt. Eine echte Xenon-Anlage müsstest du abnehmen und eintragen lassen. Das wirst du aber nicht schaffen, da eine automatische Niveauregulierung gefordert wird. Zudem werden die Teile sehr warm. Austauschglühlampen kannst du einfach verbauen. H4 passt plug&play. Ich empfehle die Philips MotoVision oder MotoXtreme. Die sind deutlich heller als Original. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

14.01.2015, 17:19:40	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Und diese Maximalhöhe kannst du nur erreichen, wenn im wenig belasteten Zustand der Lichtkegel viel zu früh endet. Das in Verbindung mit der scharfen Hell/Dunkel-Grenze macht Xenon schlechter als jede H4-Lampe. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

14.01.2015, 17:15:02	#4
DerBerliner Benutzer Registriert seit: 28.07.2013 Ort: Berlin Alter: 30 Beiträge: 56 Baujahr: 2008	Xenon ist moglich hab die unterlagen vom Tüv gekriegt Die Richtlinien sind das der Lichtkegel bei voller Belastung nicht höher als ein bestimmtes Maß ist. Und der Scheinwerfer muss für den Xenonbrenner zugelassen sein.(was das schwierigste ist)