Hauptscheinwerfer geht nicht - gs-500.de

m4D_guY · 27.12.2015, 15:32:15

Hallo,

vor kurzem ist beim fahren ab und zu einfach der Hauptscheinwerfer ausgegangen ohne, dass ich genau gemerkt habe wann plötzlich ging er dann wieder. Jetzt geht er gerade wieder nicht... Naja wie auch immer
Ich hab die Kabel im Scheinwerfergehäuse überprüft und nichts gefunden (sieht alles nur ein bisschen alt aus).
Fernlicht und Tagfahrlicht funktionieren noch.
Könnte einfach die Hauptscheinwerferglühlampe kaputt sein?
Oder könnte das auch an einer alten Sicherung liegen und wenn ja wir überprüftm an das?

gs-schrauber · 27.12.2015, 15:42:50

Die Sicherung wird es nicht sein! Überprüfe den Schalter am Lenker und die Fassung.Die Birne muss Kontakt haben und sollte auf blanken Kontakten liegen.

Kay73 · 27.12.2015, 16:28:11

Wenn es immer wieder anging, wird es ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung sein.
Wenn nicht geschaltet wird, scheidet der Schalter eigentlich aus.
Glühlampe halte ich für unwahrscheinlich

derbekloppte · 27.12.2015, 18:49:53

Check mal ob das mit dem Lenken zusammenhängt - könnte auch ein Kabelbruch sein. Und tausch sicherheitshalber einmal die Birne falls das noch nicht erfolgte. Manchmal spinnen die Leuchtmittel kurz bevor sie endgültig kaputtgehen.

VieGrü

Ludger

fw2842 · 27.12.2015, 19:40:59

Wenn es von jetzt auf gleich war wirds wohl die Birne sein.
Kostet dich nicht viel und ich würde jetzt auch nicht irgendwo rummfummeln und die Kabel kontrollieren sondern einfach eine neue Birne reinstecken. Gehts ist alles gut und wenn nicht kannst du immernoch nach schauen.

mfg

derbekloppte · 28.12.2015, 00:39:28

Und wie schon geschrieben das Möp im Stand auf dem Hauptständer stehend mit der neuen Birne und Licht an laufen lassen und mal vorne einfedern und nach links und rechts lenken (wenn du net draufsitzt) und immer schauen ob du Lichtspiele bekommst... Wenn ja ist nen Kabel hin oder nen Stecker lose. Lenker dann so einstellen dass das Licht anbleibt und dann die Stecker kontollieren. Wenn das Licht dann auch bei leichtem Wackeln an den Steckern anbleibt ist es nen Kabel. Einfach schauen welche Kabel beim Lenken bewegt werden und da dann mal weitergucken, ggf. ist auch ein Kabel irgendwo beim falsch verlegt und gequetscht - z. B. beim Tankmontieren.
Viel Glück!

Ludger

**berndy** · 28.12.2015, 13:35:08

Also, bevor ich überhaupt etwas anderes machen würde, würde ich zuerst einmal die Glühlampe ausbauen und gucken, ob der Faden für das Fahrlicht nicht durchgebrannt ist. Ist er das, wird es genügen einfach eine neue Glühlampe einzubauen.

Wenn der nicht durchgebrannt ist, kann man dann suchen woran es liegt.

Kay73 · 03.01.2016, 18:53:15

Durchgebrannt und geht sporadisch wieder an?
Versteh ich nicht!

Glühlampe dann als Gasentladungslampe zwischen 2 Polen oder wie?

Knoz · 03.01.2016, 19:51:28

Glühlampe als Gasentladungslampe geht tatsächlich. Ist unter anderem der Grund, warum Glühlampen für 230V beim Durchbrennen mitunter fast explodieren, bildet sich ein Lichtbogen.....

Aber nicht bei 12V......

Würde mal eher tippen, dass eine offene, aber nicht völlig zerplatzte Wendel durch Vibrationen nochmal kurz Kontakt machen kann.

der schreiner · 04.01.2016, 11:37:35

Hatte das selbe Problem mit der Standlichtbirne. Wenn sie aus war konnte ich sie durch klopfen an das Lampengehäuse wieder aktivieren. Hab sie gewechselt und Gut war.
Denke auch das es der Leuchtkörper sein wird. Ist eh nicht schlecht, die Teile sporadisch zu wechseln, da auch sie "verscheißen" und dadurch an Leuchtkraft verlieren.

geko4711 · 04.01.2016, 12:10:16

Zitat:

Zitat von der schreiner

...Ist eh nicht schlecht, die Teile sporadisch zu wechseln, da auch sie "verscheißen" und dadurch an Leuchtkraft verlieren.

genau

allerdings "verscheißen" sie nicht

der schreiner · 04.01.2016, 12:27:33

Zitat:

Zitat von geko4711

genau

allerdings "verscheißen" sie nicht

Hahaha, stimmt. Hab es nicht gesehen.

**berndy** · 04.01.2016, 19:32:48

Zitat:

Zitat von Kay73

Durchgebrannt und geht sporadisch wieder an?
Versteh ich nicht!

Glühlampe dann als Gasentladungslampe zwischen 2 Polen oder wie?

Ja, das gibts öfter. Die Wendel bricht oft nur an einer Stelle. Manchmal so, dass sie noch mal kurz Kontakt bekommt und sich selbst wieder verschweißt.

Außerdem ist doch das Nachgucken der Lampe keine große Arbeit, das Suchen nach einem Kupferwurm aber schon.

Wenn man den Fehler durch einfaches Gucken an der Glühwendel beheben kann, muss man doch nicht stundenlang suchen.

27.12.2015, 15:32:15	#1
m4D_guY Neuer Benutzer Registriert seit: 24.10.2014 Ort: Berlin Beiträge: 25 Baujahr: 2000 Kilometer: 36.000	Hauptscheinwerfer geht nicht Hallo, vor kurzem ist beim fahren ab und zu einfach der Hauptscheinwerfer ausgegangen ohne, dass ich genau gemerkt habe wann plötzlich ging er dann wieder. Jetzt geht er gerade wieder nicht... Naja wie auch immer Ich hab die Kabel im Scheinwerfergehäuse überprüft und nichts gefunden (sieht alles nur ein bisschen alt aus). Fernlicht und Tagfahrlicht funktionieren noch. Könnte einfach die Hauptscheinwerferglühlampe kaputt sein? Oder könnte das auch an einer alten Sicherung liegen und wenn ja wir überprüftm an das?

27.12.2015, 15:42:50	#2
gs-schrauber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2009 Ort: 58453 Witten Alter: 54 Beiträge: 137 Baujahr: 1998 Kilometer: 33455	Die Sicherung wird es nicht sein! Überprüfe den Schalter am Lenker und die Fassung.Die Birne muss Kontakt haben und sollte auf blanken Kontakten liegen. __________________ S-U-Z-U-K-I CBR 900 Fireblade GS 500 E

28.12.2015, 13:35:08	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Also, bevor ich überhaupt etwas anderes machen würde, würde ich zuerst einmal die Glühlampe ausbauen und gucken, ob der Faden für das Fahrlicht nicht durchgebrannt ist. Ist er das, wird es genügen einfach eine neue Glühlampe einzubauen. Wenn der nicht durchgebrannt ist, kann man dann suchen woran es liegt. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

04.01.2016, 11:37:35	#10
der schreiner Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 07.07.2014 Ort: Wuppertal Alter: 57 Beiträge: 613 Baujahr: 92 Kilometer: 25tkm	Hatte das selbe Problem mit der Standlichtbirne. Wenn sie aus war konnte ich sie durch klopfen an das Lampengehäuse wieder aktivieren. Hab sie gewechselt und Gut war. Denke auch das es der Leuchtkörper sein wird. Ist eh nicht schlecht, die Teile sporadisch zu wechseln, da auch sie "verscheißen" und dadurch an Leuchtkraft verlieren. __________________ Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben

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27.12.2015, 16:28:11	#3
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.562 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Wenn es immer wieder anging, wird es ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung sein. Wenn nicht geschaltet wird, scheidet der Schalter eigentlich aus. Glühlampe halte ich für unwahrscheinlich

27.12.2015, 18:49:53	#4
derbekloppte Benutzer Registriert seit: 20.06.2011 Ort: Wuppertal Beiträge: 43 Baujahr: 1991 Kilometer: 38000	Check mal ob das mit dem Lenken zusammenhängt - könnte auch ein Kabelbruch sein. Und tausch sicherheitshalber einmal die Birne falls das noch nicht erfolgte. Manchmal spinnen die Leuchtmittel kurz bevor sie endgültig kaputtgehen. VieGrü Ludger

27.12.2015, 19:40:59	#5
fw2842 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2013 Ort: Frankfurt Beiträge: 787 Baujahr: 1993 Kilometer: RIP	Wenn es von jetzt auf gleich war wirds wohl die Birne sein. Kostet dich nicht viel und ich würde jetzt auch nicht irgendwo rummfummeln und die Kabel kontrollieren sondern einfach eine neue Birne reinstecken. Gehts ist alles gut und wenn nicht kannst du immernoch nach schauen. mfg

28.12.2015, 00:39:28	#6
derbekloppte Benutzer Registriert seit: 20.06.2011 Ort: Wuppertal Beiträge: 43 Baujahr: 1991 Kilometer: 38000	Und wie schon geschrieben das Möp im Stand auf dem Hauptständer stehend mit der neuen Birne und Licht an laufen lassen und mal vorne einfedern und nach links und rechts lenken (wenn du net draufsitzt) und immer schauen ob du Lichtspiele bekommst... Wenn ja ist nen Kabel hin oder nen Stecker lose. Lenker dann so einstellen dass das Licht anbleibt und dann die Stecker kontollieren. Wenn das Licht dann auch bei leichtem Wackeln an den Steckern anbleibt ist es nen Kabel. Einfach schauen welche Kabel beim Lenken bewegt werden und da dann mal weitergucken, ggf. ist auch ein Kabel irgendwo beim falsch verlegt und gequetscht - z. B. beim Tankmontieren. Viel Glück! Ludger

03.01.2016, 18:53:15	#8
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.562 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Durchgebrannt und geht sporadisch wieder an? Versteh ich nicht! Glühlampe dann als Gasentladungslampe zwischen 2 Polen oder wie?

03.01.2016, 19:51:28	#9
Knoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2015 Ort: Kiel Alter: 34 Beiträge: 308 Baujahr: 1993 Kilometer: 43000	Glühlampe als Gasentladungslampe geht tatsächlich. Ist unter anderem der Grund, warum Glühlampen für 230V beim Durchbrennen mitunter fast explodieren, bildet sich ein Lichtbogen..... Aber nicht bei 12V...... Würde mal eher tippen, dass eine offene, aber nicht völlig zerplatzte Wendel durch Vibrationen nochmal kurz Kontakt machen kann.