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Alt 20.05.2016, 14:38:47   #1
Kex
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Standard Klackerndes Geräusch

Hallo,
seit einiger Zeit fängt meine susi, nach ein paar Kilometern fahren ein zu "klackern". Das Geräusch kommt aus dem Motor.
Ist vielleicht die Steuerkette nicht mehr richtig gespannt ?

MfG
Kex
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Alt 20.05.2016, 14:48:40   #2
Merle
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Standard

Prüfe sie doch einfach mal Dann weißt du mehr.
__________________
Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.
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Alt 23.05.2016, 10:09:27   #3
Saugwurmmensch
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Beschreib das Geräusch mal genauer und die Umstände des Auftretens...

Klackert nur bei warmem Motor?
Nur im Fahrbetrieb oder auch im Stand provozierbar?
Drehzahl- und/oder lastabhängig?
Arg laut oder nur im Rahmen des Ventiltriebs?
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

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Alt 23.05.2016, 10:15:32   #4
Kex
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Standard

hmm also das Gerusch tritt nicht kurz nach dem Start auf sondern erst nach ein paar Kilometern Fahrt. Sobald sie während der Fahrt klackert, tut sie dies auch im stand und im leerlauf. Eine Drehzahlabhängigkeit habe ich nicht bemerkt es klappert eigentlich immer
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Alt 23.05.2016, 10:18:13   #5
Saugwurmmensch
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Klackert es dauerhaft oder nur ab und zu/unregelmäßig?

Das Geräusch wird also nicht lauter, wenn du Gas gibst?
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
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Alt 23.05.2016, 10:29:34   #6
Campino
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Kilometer: 100000
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Füll mal dein Profil aus. evtl ist jemand in deiner Nähe der es sich mal anhören könnte.
__________________
Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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Alt 23.05.2016, 20:49:21   #7
GS_Hanau
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Motorschutzbügel!!!???

Haste sowas dran? Kann iwo gebrochen sein, hat schon einige Forumisten in den Wahnsinn getrieben. Es entsteht erst nach erwärmen des Motors und ist schwer zu deuten.

Gruß
__________________
Bloody Hubi ist da!!!!
Wer mich nich kennt weiß:
IcH bIn GaAaNz BrAv!!!!
GS_Hanau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 21:00:53   #8
geko4711
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Zitat:
Zitat von GS_Hanau Beitrag anzeigen
Motorschutzbügel!!!???

Haste sowas dran? Kann iwo gebrochen sein, hat schon einige Forumisten in den Wahnsinn getrieben. Es entsteht erst nach erwärmen des Motors und ist schwer zu deuten.

Gruß

War bei mir auch gebrochen, aber eindeutig drehzahlabhängig und von der Wärme des Motors unabgängig (die Schutzbügel sind außen am Rahmen/Motorbefestigung und bekommen von Motorwärme wenig ab).
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 22:03:09   #9
Knoz
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Aber der Motor ist aus Alu und wird bei Wärme größer, wesentlich mehr als der Stahlrahmen jemals werden könnte....könnt ich mir gut vorstellen, dass der Motor dann über die Motoraufhängung den Rahmen halt etwas weitet und die Bruchflächen dann nicht mehr so wie im kalten Zustand festgeschraubt aneinander gepresst werden.

Wärmeausdehnung geht ca so: Glas/Keramik< Schwere Metalle < leichte Metalle < Kunststoff
Knoz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2016, 22:11:17   #10
geko4711
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Physikalisch gesehen sicher einiges richtig, war bei mir aber eben anders.
Ich habe es ja dann auch drehzahlabhängig (ca. 4300) und kalt/warm-unabhängig gefunden: Befestigungslasche Schutzbügel abgebrochen (schlechte Schweißnaht).
Das hilft aber dem TE nicht viel weiter - also zurück zum Thema
__________________
Grüße vom geko4711

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