"Krasseste" Übersetzung - gs-500.de

Ne0n · 26.04.2017, 19:17:23

Hey, ich würd einfach mal gerne wissen, was ihr so an Übersetzungen bisher ausprobiert habt, bzw. was ihr aktuell fahrt, und wie da die Erfahrungen so sind.
Also 110/16/39 ist ja Standard, und 15er oder 14er Ritzel sieht man ja auch ab und zu mit nem nettem Leistungsbild.
Aber hat z.B. mal wer am Kettenblatt rumgespielt? Das würde mich einfach mal interessieren, was man da so rausholen kann, und wie sich das vielleicht auf Max-Speed, Kettenlänge und/oder Haltbarkeit auswirkt.

Jim Knopf · 26.04.2017, 20:23:30

Servus,

Ist egal ob vorne oder hinten spielst!

Vorne 1 Zahn weniger ist wie hinten 3 Zähne mehr.

Ich fahr z. B. 16/46. Kettenglieder ca 180

Ne0n · 26.04.2017, 21:10:39

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Ich fahr z. B. 16/46. Kettenglieder ca 180

Also 180/16/46? Das sollte sich ja nach der Rechnung wie 110/14/39 fahren, also bessere Beschleunigung bei minimal geringerer Endgeschwindigkeit, korrekt?
Hattest du mit dem Kettenblatt auch mal nen kleineres Ritzel getestet?

Mich würden da halt einfach mal Erfahrungswerte in extremen Bereichen wie 14/46 oder so interessieren, also ob das noch "normal" fahrbar wäre und so. ^^

Jim Knopf · 26.04.2017, 21:34:56

Nein hab ich nicht probiert mit dem 14er Ritzel.

Die Paarung 16/46 passt zu meinem Fahrstil und wenn ich schnell fahren will, nehm ich die Gsxr!

caddy · 27.04.2017, 03:25:15

Fahre die selbe Bezahnung aber mit 114 Gliedern

Campino · 27.04.2017, 06:13:27

da hatte hier neulich mal einer nen Link gepostet zu nem Übersetzungsrechner...

Finds grad nicht mehr...
das hatte schöne Graphen erzeugt....

Mal heut Abend zuhause gucken... ich glaub ich hatte es gespeichert....

Ne0n · 27.04.2017, 15:27:45

Zitat:

Zitat von Campino

da hatte hier neulich mal einer nen Link gepostet zu nem Übersetzungsrechner...

Finds grad nicht mehr...
das hatte schöne Graphen erzeugt....

Mal heut Abend zuhause gucken... ich glaub ich hatte es gespeichert....

Das wär ja auch schon mal was, danke.

Ne0n · 27.04.2017, 15:28:12

Zitat:

Zitat von caddy

Fahre die selbe Bezahnung aber mit 114 Gliedern

Jim hat vermutlich ne deutlich längere Schwinge drin und deshalb mehr Glieder. ^^

Campino · 27.04.2017, 16:35:06

Also das Program hieß "Geardata2.11"

In der Info datei steht Zitat:
"Geardata ist Freeware und kann / darf / soll weitergegeben werden."
Daher versuch ich die exe hier mal anzuhängen.

Ich übernehme keine Verantwortung für Vieren, Würmer, Trojaner, Nukleare Katastrophen!

Ergebnis:
Ungültige Datei....
Ihr müsst also selbst googlen aber da findet mans dann

barsch, · 27.04.2017, 17:18:15

Im App Store gibt es auch fürs Handy was. Stichwort Ritzelrechner.

Ne0n · 27.04.2017, 17:42:18

Okay, hab da mal nen bisschen in dem Programm rumgespielt, hier einfach mal nen paar Daten die Geardata/Chaindata so ausspuckt:

[ Ritzel | Kettenblatt | Geschwindigkeit im 6ten Gang bei 10000 U/min | Kettenlänge ]

16-39 | 196 km/h | 110er Kette
16-41 | 168 km/h | 110er Kette
16-46 | 166 km/h | 114er Kette
16-49 | 156 km/h | 114er Kette

15-39 | 183 km/h | 110er Kette
15-41 | 174 km/h | 110er Kette
15-46 | 155 km/h | 112er Kette
15-49 | 146 km/h | 114er Kette

14-39 | 171k m/h | 108er Kette
14-41 | 174 km/h | 110er Kette
14-46 | 155 km/h | 112er Kette
14-49 | 146 km/h | 114er Kette

(Alle Angaben natürlich ohne Gewähr.)

caddy · 27.04.2017, 20:33:53

Zitat:

Zitat von Ne0n

Jim hat vermutlich ne deutlich längere Schwinge drin und deshalb mehr Glieder. ^^

Ja, hab die normale Schwinge. Gliederanzahl deshalb angegeben weil ich dachte das 118er gebraucht wird. Ist halt fürn Stadtverkehr gebaut, schnell weg.

Jim Knopf · 27.04.2017, 22:53:36

Zitat:

Zitat von Ne0n

Jim hat vermutlich ne deutlich längere Schwinge drin und deshalb mehr Glieder. ^^

So siehts aus!

Und Sie deutlich schneller als bei Gear Data errechnet.

26.04.2017, 19:17:23	#1
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	"Krasseste" Übersetzung Hey, ich würd einfach mal gerne wissen, was ihr so an Übersetzungen bisher ausprobiert habt, bzw. was ihr aktuell fahrt, und wie da die Erfahrungen so sind. Also 110/16/39 ist ja Standard, und 15er oder 14er Ritzel sieht man ja auch ab und zu mit nem nettem Leistungsbild. Aber hat z.B. mal wer am Kettenblatt rumgespielt? Das würde mich einfach mal interessieren, was man da so rausholen kann, und wie sich das vielleicht auf Max-Speed, Kettenlänge und/oder Haltbarkeit auswirkt. __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

26.04.2017, 20:23:30	#2
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.388 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, Ist egal ob vorne oder hinten spielst! Vorne 1 Zahn weniger ist wie hinten 3 Zähne mehr. Ich fahr z. B. 16/46. Kettenglieder ca 180 __________________ Duracell ist Scheiße

26.04.2017, 21:34:56	#4
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.388 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Nein hab ich nicht probiert mit dem 14er Ritzel. Die Paarung 16/46 passt zu meinem Fahrstil und wenn ich schnell fahren will, nehm ich die Gsxr! __________________ Duracell ist Scheiße

27.04.2017, 03:25:15	#5
caddy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2016 Ort: Berlin Alter: 61 Beiträge: 376 Baujahr: 2002	Fahre die selbe Bezahnung aber mit 114 Gliedern __________________ Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser!

27.04.2017, 06:13:27	#6
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	da hatte hier neulich mal einer nen Link gepostet zu nem Übersetzungsrechner... Finds grad nicht mehr... das hatte schöne Graphen erzeugt.... Mal heut Abend zuhause gucken... ich glaub ich hatte es gespeichert.... __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

27.04.2017, 16:35:06	#9
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Also das Program hieß "Geardata2.11" In der Info datei steht Zitat: "Geardata ist Freeware und kann / darf / soll weitergegeben werden." Daher versuch ich die exe hier mal anzuhängen. Ich übernehme keine Verantwortung für Vieren, Würmer, Trojaner, Nukleare Katastrophen! Ergebnis: Ungültige Datei.... Ihr müsst also selbst googlen aber da findet mans dann __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

27.04.2017, 17:18:15	#10
barsch, Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2014 Ort: ERZ Beiträge: 138 Baujahr: 2002 Kilometer: 15600	Im App Store gibt es auch fürs Handy was. Stichwort Ritzelrechner.

27.04.2017, 17:42:18	#11
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Okay, hab da mal nen bisschen in dem Programm rumgespielt, hier einfach mal nen paar Daten die Geardata/Chaindata so ausspuckt: [ Ritzel \| Kettenblatt \| Geschwindigkeit im 6ten Gang bei 10000 U/min \| Kettenlänge ] 16-39 \| 196 km/h \| 110er Kette 16-41 \| 168 km/h \| 110er Kette 16-46 \| 166 km/h \| 114er Kette 16-49 \| 156 km/h \| 114er Kette 15-39 \| 183 km/h \| 110er Kette 15-41 \| 174 km/h \| 110er Kette 15-46 \| 155 km/h \| 112er Kette 15-49 \| 146 km/h \| 114er Kette 14-39 \| 171k m/h \| 108er Kette 14-41 \| 174 km/h \| 110er Kette 14-46 \| 155 km/h \| 112er Kette 14-49 \| 146 km/h \| 114er Kette (Alle Angaben natürlich ohne Gewähr.) __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

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