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#501 |
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Gast
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Campino tröste dich. Das ist alles nur faules Fleisch und das muß weg.
Gute Besserung Rolf |
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#502 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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Kilometer: 100000
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Zum Glück ist das ein "Laberthread" sonst hätte mein Finger ihn gekaptert...
@ Rolli: An mir ist doch alles faules Fleisch... Back to topic: Mit der Bandit zum Polo gefahren und Öl gekauft
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst. |
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#503 |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: 100Mm+
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Rohr eingeklebt und mit Alufolie vorm Regen abgeschirmt.
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#504 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Zur Arbeit gefahren.
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#505 |
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Erfahrener Benutzer
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dito
Heute soll es zwar nicht schön werden in Hamburg, aber immerhin trocken...
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#506 |
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Erfahrener Benutzer
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Jo ich auch. Oder sollte ich besser "geschwommen" sagen?
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#507 |
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Stammtisch Hamburg
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Bei mir war nur die Straße nass
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#508 |
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Erfahrener Benutzer
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Also als ich gestern nach Hause kam war meine Hose unter der Snowboardhose nass... :s
Aber heute siehts echt so aus, als würds gehn.
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#509 |
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Erfahrener Benutzer
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Jetzt mit dem Rad heim fahren und dann ne erst Runde in dieser Saison drehen.
Bisher war ich ja durch Fuß-OP (und auch Wetter) stark eingeschränkt. |
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#510 |
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Erfahrener Benutzer
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Die SV fast ausgefahren...bei 200 musste ich leider aufhören.
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#511 |
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Erfahrener Benutzer
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Als die Gladius schafft 210 laut tacho aber hol nicht das gps raus =P
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#512 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2015
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Das ist klar,die Tachos werden wohl zum Mond gehen.
Eingetragen sind aber 205 Km/h, sollte die dann wohl auch schaffen. |
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#513 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
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Meine cbr baujahr 95 nimmt schon an der Getriebeausgangsseite weg tacho geht bis 240 nur 2-3kmh unterschiedlich.
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#514 |
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Stammtisch Hamburg
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Die SV wird dann 215-220 nach Tacho laufen müssen um die 205 zu knacken.
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#515 |
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Erfahrener Benutzer
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Habe heute auch gleich 2 Touren gemacht, habe ja auch 2 Möpps
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#516 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.11.2016
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Meine SuZi aus der Werkstatt abgeholt.
Die vordere Bremsscheibe hatte Untermass (3,8mm) und die hintere war grenzwertig. Da die Suzuki Werkstatt ein Schweinegeld für beide verlangte, wollte ich die Scheiben selbst wechseln. Also Scheiben und vordere Beläge im Netz bestellt. Nachdem ich die FAQ-Anleitung mit Verstand gelesen hatte bekam ich Schiss. Hab die GS und die Ersatzteile zu einer "freien" Werkstatt gebracht und um Montage und HU gebeten. Heute hat sich meine Schiss als berechtigt erwiesen. Der KFZ-Meister und Schrauber an allen möglichen Zweirädern, hatte wohl alle Mühe die alten Scheiben runter zu bringen. Trotz anheizen mit Brenner hat er zwei Innensechskantnüsse rund gedreht und musste einige Schrauben ausbohren und alle Gewinde nachschneiden. Die Scheiben waren wohl schon seit der Erstzulassung 1995 dran. Jetzt habe ich neue Bremsen (mit neuen Schrauben) und neuen TÜV, also hoffentlich Ruhe für die nächsten zwei Jahre. -NoGi |
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#517 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Hmm, dann war es vlt noch nicht warm genug.
Ich habe meine Scheibe am WE auch getauscht und die Schrauben waren nicht nur mit einem Tropfen Schraubensicherung versehen worden, sondern das Gewinde regelrecht blau angemalt. Ich habe alles mit einem Brenner, mit dem man normalerweiser Hartlötet, warm gemacht. Ging trotzdem noch schwer genug.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#518 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
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Kilometer: 64000
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Heute nochmal mit der Diva zur ARbeit gefahren. Ab morgen heist es wieder Notdienstwagen.
Ich sollte mal den Chef um ein Notdienstmotorrad bitten. So ne Enduro imt Koffern wäre genau das richtige. |
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#519 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Ich habs Mopped in der Garage stehen lassen. 5° und nass war mir zu unangenehm. Ja ich weiß, ich bin ne Pussy, aber wenn man die Möglichkeit hat
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
Geändert von gsmattis (05.05.2017 um 10:02:44 Uhr) |
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#520 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nee, daran liegts leider nicht. Die originale Suzuki Schraubensicherung lässt sich von Temperatur nicht beeindrucken.
Keine Ahnung warum die da zT so viel Schraubensicherung reingeklatscht haben. Da sind mir auch schon eingie Schrauben abgerissen Nächstes Mal probier ich´s schlagschraubend...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#521 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2016
Ort: Potsdam
Alter: 44
Beiträge: 745
Baujahr: 1996
Kilometer: 133000
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@gsmattis
Eine Temperatur von 5 Grad Celcius ist doch schon viel zu warm zum fahren |
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#522 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.11.2015
Ort: Dortmund
Alter: 30
Beiträge: 511
Baujahr: 1993
Kilometer: ~53000
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Zum Louis gefahren und den ganzen Kram fürn Ölwechsel geholt. ^^
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Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an. |
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#523 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Aus der Garage geschoben, damit ich dass Fahrrad für meinen Junior herausholen konnte. Er kann jetzt Fahrrad fahren. Dadurch, dass er schon ein Laufrad hat, hat das mit dem Gleichgewicht gut geklappt.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
Geändert von gsmattis (08.05.2017 um 04:59:33 Uhr) |
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#524 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Batterie sauer, also Donnerstag Nachmittag bei der Werkstatt bestellt und Freitag die neue abgeholt.
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#525 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Heute bei Dauerregen den neuen Anzug ausprobiert und zum MoGo nach Marzling gefahren.
Anzug dicht und trotz miesem Wetter ca. 250 genauso verrückte wie ich dort angetroffen. |
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#526 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.10.2014
Ort: Flettmar
Beiträge: 141
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Stahlflex und neue Bremsbeläge auf die SV geschraubt. M**t, die Stahlflex waren doch für die K3 ( gebraucht geschossen).
Nun bei ebay neue für vorn und hinten als Set bestellt.
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Herbst 2017: GS ist zur Nachbarin umgezogen. Machs gut. Welcome Knubbel S http://urlaub-glowe-ruegen.de |
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#527 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.411
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Shermans Fender und Gabelstabi geschliffen, gereinigt und grundiert, dem einen Lenkerende eine zweite Schicht mattschwarz verpaßt und das andere Lenkerende wieder montiert.
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...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
.::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!! |
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#528 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2016
Ort: Glauchau
Beiträge: 189
Baujahr: 1998
Kilometer: 60.000
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Einfach nur Spaß gehabt!
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#529 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Seit dem 22.10.'16 wieder Hambuich
Alter: 59
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Baujahr: 1994
Kilometer: 52000
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'ne kleine 4h-Tour um den Pudding gemacht ... nach 'nem heftigen Besuch auf dem Hafengeburtstag.
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#530 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.10.2012
Ort: Pulheim, Nähe Köln
Alter: 62
Beiträge: 346
Baujahr: 1992
Kilometer: 80000
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Kurzausflug zum Cafe Hubraum
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#531 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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Beiträge: 1.175
Baujahr: 2001
Kilometer: 100000
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GSXR: Mir von TÜV ne Abfuhr geben lassen o.O
Bandit: Kurventraining beim ADAC in Augsburg (<-- kann man sehr empfehlen!)
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst. |
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#532 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
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Alter: 60
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Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Was'n mitter GiXXer?
Jo, Kurventraining is geil!
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#533 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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#534 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.11.2015
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Gestern Ölwechsel und ne kleine Tour gemacht, und heute morgen (im Niselregen -.-) zur Arbeit gefahren. ^^
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#535 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
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Am Sa ne kleinere und gemütlichere Runde gedreht.
Gemütlich ist auf der Tona natürlich Ansichtssache
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"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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#536 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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Ha endlich kann ichs auch mal sagen:
Bin mit der dicken auf Arbeit gefahren!!!
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#537 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
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Kilometer: 64000
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#538 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
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Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Eine ganze Kiste Sherman-Teile zum Sandstrahlen gebracht und weiter Verkleidungsteile geschliffen, grundiert und lackiert... Tretroller noch mal auf morgen vertröstet... ich hoffe, er ist dann nicht knatschig.
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#539 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
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Kilometer: 33333
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2 Brune Nagesti Felgen gekauft und abgeholt.
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Duracell ist Scheiße
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#540 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Hamburg - Die schönste Stadt der Welt!
Alter: 41
Beiträge: 589
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Original-Aufkleber am Heck der Gixxer auf der Carbon-Folierung angebracht.
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#541 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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Baujahr: 2001
Kilometer: 100000
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Bremsbeläge an der Dicken gewechselt und eingefahren....
zwischen Sinterbelägen und organischen Belägen liegen WELTEN!
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#542 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Kilometer: 158000
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Mit ihr zur Arbeit gefahren.
Andy, selbst Sinter alt - Sinter neu ist ein enormer Unterschied, weil komischerweise der Druckpunkt plötzlich viel präziser ist. Habe mich bei der Bandit bei der hinteren Bremse gewundert, wie der Bremshebel auf einmal einen klaren DP hatte.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#543 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.08.2015
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Baujahr: 2001
Kilometer: 100000
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Zitat:
Die alten Beläge waren noch nicht abgefahren daher hab ichs nicht gleich gemacht aber nachdem ich in zwei Wochen damit auf Tour geh wollte ich jetzt doch auf Nr. sicher gehen.... --> Hat sich gelohnt! (Auch wenn die Brembo Beläge für die Bandit verflucht teuer sind -.- )
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#544 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Alter: 36
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Vlt Beläge verglast? Hatte ich beim Golf. Neue Scheiben (waren eh fertig) und Beläge und ich bekomme die Räder auch zum blockieren. Ging vorher nicht.
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#545 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Tübingen
Alter: 47
Beiträge: 535
Baujahr: 1995
Kilometer: >100t
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Zum 100t km Jubiläum mußte ich die Kupplung neu machen und gestern gleich das gute Wetter für eine Probefahrt genutzt
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#546 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Wuppertal
Alter: 57
Beiträge: 613
Baujahr: 92
Kilometer: 25tkm
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Heute zur Arbeit gefahren. Selbst nur 8km sind besser als Auto fahren.
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Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben |
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#547 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2015
Beiträge: 160
Baujahr: 2001
Kilometer: --
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Enricus
Dein Motorrad sieht ja richtig Schick aus, Donnerwetter
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#548 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Tübingen
Alter: 47
Beiträge: 535
Baujahr: 1995
Kilometer: >100t
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Danke Dir!
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#549 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Hamburg - Die schönste Stadt der Welt!
Alter: 41
Beiträge: 589
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Neuer Endtopf. Einer der wenigen bei den Modellen K8/K9/L0 die deutlich spürbaren Klang bringen.
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#550 |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: RIP
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