Vergaserinnenleben nach reinigung locker? - gs-500.de

der schreiner · 26.02.2019, 14:41:41

Hallo zusammen.

Ich habe heute meinen Vergaser per Ultraschall gereinigt. Beim Zusammenbau fiel mir auf, das die Schwimmer und der Kraftstoffzufluss etwas lockerer saßen.
da es meine erste Reinigung mit Ultraschall ist, wollte ich wissen ob das normal ist und es beim Betrieb keinen Einfluss hat.

Danke im Voraus,
der schreiner

gsmattis · 26.02.2019, 16:18:46

Hast du wieder die originalen O-Ringe genommen?

der schreiner · 26.02.2019, 16:32:36

Zitat:

Zitat von gsmattis

Hast du wieder die originalen O-Ringe genommen?

Ja, den Rep-Satz habe ich nicht. Dachte das geht auch ohne.

Vinz-Georg · 26.02.2019, 21:13:41

Oh okay, dann empfehle ich mal den Rep-Satz zu bestellen und zu verbauen

, wie gsmattis mit der etwas erstaunten Frage bereits suggeriert.

gsmattis · 27.02.2019, 06:04:37

Ich sags mal so: wenn die Teile in Ordnung sind, sehe ich keinen Grund, sie zu ersetzen. Bei der GS ist das aber selten (Teile in Ordnung) der Fall, weils meistens noch die ersten sind.

3y3joe · 27.02.2019, 08:53:23

Hab bei meiner (1993) mit jetzt fast 77tkm nie irgendwelche Teile an den Versagern tauschen müssen. Zweimal waren die Versager im Ultraschall in der Zeit. Wenn es sich nicht um total verranste Versager handelt, tausche ich nicht pauschal alls aus, sondern das was kaputt ist.

der schreiner · 27.02.2019, 09:38:06

Zitat:

Zitat von 3y3joe

Hab bei meiner (1993) mit jetzt fast 77tkm nie irgendwelche Teile an den Versagern tauschen müssen. Zweimal waren die Versager im Ultraschall in der Zeit. Wenn es sich nicht um total verranste Versager handelt, tausche ich nicht pauschal alls aus, sondern das was kaputt ist.

Ich gehe mal davon aus, dass es noch die "Erstausstattung" ist.
Aber laut Vorbesitzer ist der Vergaser irgendwann irgendwie von Suzuki gereinigt worden.
Es gibt ja auch Dichtungen die in Benutzung auch noch aufquellen. Dachte das es auch das sein könnte.
Ist wohl besser den Satz zu besorgen und es dann richtig haben.

3y3joe · 27.02.2019, 09:47:06

Zitat:

Zitat von der schreiner

Ich gehe mal davon aus, dass es noch die "Erstausstattung" ist.
Aber laut Vorbesitzer ist der Vergaser irgendwann irgendwie von Suzuki gereinigt worden.
Es gibt ja auch Dichtungen die in Benutzung auch noch aufquellen. Dachte das es auch das sein könnte.
Ist wohl besser den Satz zu besorgen und es dann richtig haben.

Ja das ist so dass die Gummi etwas quellen wenn Sprit dazu kommt, und anderstrum auch schrumpfen und verhärten wenn sie trocken liegen.
Das hat manch einer auch schon nach längerer Standzeit mit den Schwimmerkammerventilen erlebt, die siffen erstmal ne halbe Stunde wie Sau, um danach weider perfekt dicht zu sein.

26.02.2019, 14:41:41	#1
der schreiner Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 07.07.2014 Ort: Wuppertal Alter: 57 Beiträge: 613 Baujahr: 92 Kilometer: 25tkm	Vergaserinnenleben nach reinigung locker? Hallo zusammen. Ich habe heute meinen Vergaser per Ultraschall gereinigt. Beim Zusammenbau fiel mir auf, das die Schwimmer und der Kraftstoffzufluss etwas lockerer saßen. da es meine erste Reinigung mit Ultraschall ist, wollte ich wissen ob das normal ist und es beim Betrieb keinen Einfluss hat. Danke im Voraus, der schreiner __________________ Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben

26.02.2019, 16:18:46	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.812 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Hast du wieder die originalen O-Ringe genommen? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

27.02.2019, 06:04:37	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.812 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ich sags mal so: wenn die Teile in Ordnung sind, sehe ich keinen Grund, sie zu ersetzen. Bei der GS ist das aber selten (Teile in Ordnung) der Fall, weils meistens noch die ersten sind. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

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26.02.2019, 21:13:41	#4
Vinz-Georg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2016 Ort: Potsdam Alter: 44 Beiträge: 749 Baujahr: 1996 Kilometer: 133000	Oh okay, dann empfehle ich mal den Rep-Satz zu bestellen und zu verbauen , wie gsmattis mit der etwas erstaunten Frage bereits suggeriert.

27.02.2019, 08:53:23	#6
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	Hab bei meiner (1993) mit jetzt fast 77tkm nie irgendwelche Teile an den Versagern tauschen müssen. Zweimal waren die Versager im Ultraschall in der Zeit. Wenn es sich nicht um total verranste Versager handelt, tausche ich nicht pauschal alls aus, sondern das was kaputt ist.