Verkleidung weg - Probleme mit dem TÜV? - gs-500.de

svaniTopel · 10.07.2019, 17:26:34

Guten Tag miteinander,

ich habe eine Frage:

Meine GS 500 E ist vollverkleidet, da der Vorbesitzer ein Bastler war.

Hier ist die Ansicht von rechts:

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775346

Nun würde ich gerne die Verkleidung loswerden, indem ich zum einen den Plastik selber, zum anderen aber auch die Stifte (rot markiert), die diesen halten, entferne.
Die Verkleidung stört mich leider beim Fahren, da die Knie an dieser festhängen.

Hier sind die Stifte:

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775611

Nun kommt das Problem selber:

Leider will ich gerade keine Mittel für neue Lichter investieren, weswegen ich mir überlege, ob es ein Problem sein wird, wenn ich den vorderen Teil der Verkleidung dranlasse, um die Lichter und Blinker zu behalten. Dabei ist es so, dass die Verkleidung vorne fest sitzt, also durch die Seiten nicht zusätzlich befestigt wird.

Sicht von vorne:

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775951

Hat jemand eventuell Erfahrungen oder nötiges Wissen, um mir zu helfen? Werde ich Probleme mit dem TÜV bekommen?

Grüße
Svani

11.07.2019, 07:21:08

Ist die Verkleidung eingetragen? Wenn ja, kannst du sie nur komplett fahren oder demontieren und austragen lassen. Ist sie nicht eingetragen, musst du sie eintragen lassen oder abbauen.
Für eigenmächtige Veränderungen an der Verkleidung wirst du vom TÜV keine Erlaubnis bekommen. Da die Leuchten aber eine Zulassung haben, kannst du sie auch aus der Verkleidung komplett ausbauen und mit einer Halterung als Scheinwerfer montieren. Genau so die Blinker.

3y3joe · 11.07.2019, 07:40:46

Hallo, ich würde die Verkleidung übernehmen und könnte Dir auch einen Lampenvorbau mit original Lampe geben.

Gruß

Joe

Kay73 · 14.07.2019, 19:55:38

Zitat:

Zitat von Thom

Ist die Verkleidung eingetragen? Wenn ja, kannst du sie nur komplett fahren oder demontieren und austragen lassen.

richtig und falsch. Es fehlt die AAlternative: Oder ändern und das eintragen lassen

Zitat:

Zitat von Thom

Ist sie nicht eingetragen, musst du sie eintragen lassen oder abbauen.

richtig

Zitat:

Zitat von Thom

Für eigenmächtige Veränderungen an der Verkleidung wirst du vom TÜV keine Erlaubnis bekommen.

Bei ner HU sicher nicht, bei nem einfachen Prüfer wahrscheinlich nicht, aber bei einem amtlichen Sachverständigen schon. Aber was diese jeweils von einem slchen Umbau halten, kannst Du kein Forum, sondern nur die jeweiligen Prüfer und Sachverständigen vor Ort fragen.

Zitat:

Zitat von Thom

Da die Leuchten aber eine Zulassung haben, kannst du sie auch aus der Verkleidung komplett ausbauen und mit einer Halterung als Scheinwerfer montieren. Genau so die Blinker.

Stimmt, zumal normal die originalen Tischtenniskellen angebaut, weil nur versetzt werden.

svaniTopel · 16.07.2019, 15:49:26

Danke für euer Rückmeldungen Leute! Sehr nett!

Die Verkleidung ist tatsächlich eingetragen, aber da ich gerade sowieso am Schrauben vor dem TÜV war, dachte ich mir, diese abzunehmen.

Ich behalte die aber erstmal dran und mache im nächsten Schraubanfall die Vorderseite einfach neu. Der Unterbau der Vekleidung ist vorne wild zusammengeschweißt , wodurch die Halterungen für Lichter, Blinker und Seitenspiegel ein Hirschgeweih bilden. Dieses Konstrukt will ich so auf der Straße nicht fahren.

Jim Knopf · 16.07.2019, 17:45:40

Bilder!

svaniTopel · 18.07.2019, 16:57:26

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Bilder!

Nach dem Umbau? Wird geliefert.

Jim Knopf · 18.07.2019, 17:38:45

Zitat:

Zitat von svaniTopel

Nach dem Umbau? Wird geliefert.

Wie es jetzt aussieht! Hinterher ist immer gleich.

10.07.2019, 17:26:34	#1
svaniTopel Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2019 Beiträge: 8 Baujahr: 1990	Verkleidung weg - Probleme mit dem TÜV? Guten Tag miteinander, ich habe eine Frage: Meine GS 500 E ist vollverkleidet, da der Vorbesitzer ein Bastler war. Hier ist die Ansicht von rechts: http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775346 Nun würde ich gerne die Verkleidung loswerden, indem ich zum einen den Plastik selber, zum anderen aber auch die Stifte (rot markiert), die diesen halten, entferne. Die Verkleidung stört mich leider beim Fahren, da die Knie an dieser festhängen. Hier sind die Stifte: http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775611 Nun kommt das Problem selber: Leider will ich gerade keine Mittel für neue Lichter investieren, weswegen ich mir überlege, ob es ein Problem sein wird, wenn ich den vorderen Teil der Verkleidung dranlasse, um die Lichter und Blinker zu behalten. Dabei ist es so, dass die Verkleidung vorne fest sitzt, also durch die Seiten nicht zusätzlich befestigt wird. Sicht von vorne: http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1562775951 Hat jemand eventuell Erfahrungen oder nötiges Wissen, um mir zu helfen? Werde ich Probleme mit dem TÜV bekommen? Grüße Svani Miniaturansicht angehängter Grafiken

16.07.2019, 17:45:40	#6
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Bilder! __________________ Duracell ist Scheiße

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11.07.2019, 07:21:08	#2
Thom Gast Beiträge: n/a	Ist die Verkleidung eingetragen? Wenn ja, kannst du sie nur komplett fahren oder demontieren und austragen lassen. Ist sie nicht eingetragen, musst du sie eintragen lassen oder abbauen. Für eigenmächtige Veränderungen an der Verkleidung wirst du vom TÜV keine Erlaubnis bekommen. Da die Leuchten aber eine Zulassung haben, kannst du sie auch aus der Verkleidung komplett ausbauen und mit einer Halterung als Scheinwerfer montieren. Genau so die Blinker.

11.07.2019, 07:40:46	#3
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	Hallo, ich würde die Verkleidung übernehmen und könnte Dir auch einen Lampenvorbau mit original Lampe geben. Gruß Joe

16.07.2019, 15:49:26	#5
svaniTopel Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2019 Beiträge: 8 Baujahr: 1990	Danke für euer Rückmeldungen Leute! Sehr nett! Die Verkleidung ist tatsächlich eingetragen, aber da ich gerade sowieso am Schrauben vor dem TÜV war, dachte ich mir, diese abzunehmen. Ich behalte die aber erstmal dran und mache im nächsten Schraubanfall die Vorderseite einfach neu. Der Unterbau der Vekleidung ist vorne wild zusammengeschweißt , wodurch die Halterungen für Lichter, Blinker und Seitenspiegel ein Hirschgeweih bilden. Dieses Konstrukt will ich so auf der Straße nicht fahren.