Bewerbung zur Wahl "GS des Monats Dezember 2020"

[snailie]

Hiermit eröffne ich die

Bewerbung zur Wahl "GS des Monats Dezember 2020"

Holt eure Schmuckstücke raus, schnell nochmal pflegen, ein paar Fotos gemacht von der Schokoladenseite und dann her damit!

Die Bewerbungsfrist endet am

30.11.2020
oder wenn fünf Bewerbungen eingereicht wurden.


Wer also dabei sein möchte - nach einem kurzen Blick auf die Bewerbungsregeln - her mit den Bildern und ein paar Stichpunkten zur GS und eventuellen Umbauten (wie im Muster Punkt 8 der Bewerbungsregeln).

Werden mehr als zwei Bilder eingestellt, bitte unbedingt angeben, welche Bilder für den Wettbewerb genutzt werden sollen.

Auf geht's, Euer Auftritt!!!

[184]

Na dann mach ich mal den Anfang mit meinem Aufbau .

GS 500 E
Baujahr 1994
Ca. 20000km

Umbauten:
Heckumbau
Cagiva Mito 125 Soziusfußrasten
GSXR 600 Fahrerfußrasten
Neuer Kennzeichenhalter
Elektronischer Tacho
Beleuchtung komplett auf LED umgebaut
RGV 250 USD Gabel
GSF 600 Hinterrad (160er Reifen)
Lenkerendenspiegel
Ölkühleradapter (derzeit noch ohne Ölkühler daher erstmal kurzgeschlossen)
Remus Endschalldämpfer
Seitenteile der 2018er GS Modelle aus Columbien
Tank und Sitzbank der GS Modelle ab 2001
Alle Bremsleitungen als Stahlflex
Und einige Kleinigkeiten die ich bestimmt jetzt vergessen habe

[Enricus]

Irgendwie schade dass hier die Beteiligung so mager ist...
Anbei der Zwischenstand zu meiner GS.
Vielleicht findet sich noch jemand, damit es mal wieder zu einer Abstimmung kommt...

GS500E BJ 92, etwas mehr als 150000km
- Lenkerumbau mit SW-Motech Böcken
- Stahlflexleitung vo + hi
- Speichenfelge mit 120/70er Michelin PiPo vorne
- GSF650 Schwingenumbau mit 160er PiPo hinten
- Hinterradabdeckung für die B6 Kult von Balu Racing
- Kettenöhler
- Wilbers Federbein
- Kleiner Fender
- Bremssatel vorne von der GS500F
- Progressive Gabelfedern und Faltenbelege
- Bates Style Klarglasscheinwerfereinsatz in einer Traktorlampenfassung zusammengeschraubt in einer Honda XL 500 Frontmaske
- Cockpit Neuaufbau inkl „versteckter“ TomTom Halterung
- andere Spiegelbefestigungen
- Wagner Bugspoiler
- kleine Tanktasche
- Tank von den neueren Modellen
- Heckumbau von Robert
- Ixil Shorty rechts
- Ixil Shorty links
- Munitionskisten abschließbar links und rechts
- Ölkühler (danke an Jim) inkl Abdeckung für die kalten Tage
- Heckfigur von einem alten Opel
- Fenderfigur von einem alten DKW
- anderer Tankdeckel
- Fußrastenhalterung und Rasten aus Alu (von irgend einer Honda)

Für die Wahl bitte Bild 2 und Bild 3 einstellen. Danke

[silversurfer1981]

Hallo zusammen,

mit euren sehr geilen Umbauten kann meine GS500E nicht mithalten. Ich mag sie trotzdem und bringe auch mal etwas Farbe ins Spiel...

Ein paar Eckdaten:

Bj. 1993, EZ 1994
aktuell 53000km
seit Ende Mai bei mir

bisher gemacht:
Auspuff GPR Furore Nero
Bremsen vorn und hinten neu
Stahlflex vorn
Tacho mit LED
Rücklicht Yamaha R1 (modifiziert)
Miniblinker
Lenkerendenspiegel
diverse andere (Schönheits-) Reparaturen

Ich hoffe, sie gefällt dem einen oder anderen...

Grüße

Stefan

[McFadden]

Na gut, damit es auch einen 4. Platz geben kann:

Generelle Infos:
BJ 1994,
letzte Woche 66666 km,
mittlerweile seit einem Jahr wieder auf der Straße.

Gemacht habe ich:
Bremsen, sowie Stahlflexleitungen,
Sommer- und Winterreifen, jeweils auf Felge,
Oxford Heizgriffe,
Handprotektoren als Windschutz im Winter,
Kotflügelverlängerung hinten, als zusätzlicher Spritzschutz,
breiter LSL-Lenker, sowohl 2 cm höher, als auch 2 cm zurückgelegt - SEHR angenehm,
Sitzbank für die Winterbequemlichkeit und -wärme mit Lammfell überzogen,
Auspuff hübsch gemacht - sieht jetzt aber schonwieder aus, wie vorher...
Gabelsimmeringe neu und Faltenbälge für die Langlebigkeit angebracht,
Koffer- und Topcaseträger angebaut.
Neue Spiegel vom Enricus bekommen.
Von neuem Kettensatz, Entdrosselung, Vergaserreinigung etc. und Flüssigkeiten schreibe ich gar nicht erst!
Alle wesentlichen Umbauinfos hier
Zwischenzeitlich tiefer- und wieder höhergelegt, damit meine Süße ihre ersten paar tausend km auf ihr fahren konnte.

Gaaanz wichtig: jetzt zur Phantom der Straße aufgewertet! (Wie es dazu kam: hier)