das mysteriöse geräusch

[Obbz]

servus leute!
ich erzähl euch mal eine kleine geschichte:
vor ca. einem monat habe ich mir eine suzuki gs500e bj.89 gebraucht gekauft. und nach einem monat in meinem besitz fangen die probleme an:
ein klackern, das immer lauter wurde.
1. ich starte die maschine, sie ist kalt, alles hört sich normal an.
2. ich fahre los, lege also einen gang ein und ab einer bestimmten gaststellung fängt das motorrad an zu klackern. wenn ich sehr langsam beschleunige (also wirklich langsam) dann hört man nichts von diesem geräusch. bei schnellem beschleunigen aber wird das geräusch immer lauter. wie gesagt hört man das geräusch laut nur bei eingelegtem gang. schalte ich aber wieder in den leerlauf höre ich das geräusch auch wieder
aber nur leise bzw. schwach. beschleunige ich bei langsamen tempo im hohen gang hört man nichts.

verdammt was kann das nur sein?! ich musste mir schon die verschiedensten interpretationen anhören wie z.b
ha, dann bisch wahrscheinlich mal ohne öl gfahre, du depp
oder
lass mol dei kett spanne (habe ich gemacht, das hinderte das geräusch allerdings nicht am lauter werden...)
oder
deine kupplung trennt nicht richtig

ich bin mit meinem latein am ende und habe vorher noch nicht von so einem derartigen fehler gehört...
es wäre schon, wenn ihr diesem mysterium auf den grund kommen könnte. danke im voraus...

[straightforward]

Hallo,

Zitat von Obbz

beschleunige ich bei langsamen tempo im hohen gang hört man nichts.

das würde ich ja mal zunächst für ein eher gutes Zeichen halten. Wenn Du die Kette nachgespannt hast, nehme ich mal an, Du meinst nicht die Steuerkette... die würde ich aber stark im Verdacht haben (STEUER-Kettenspanner?)!

Nimm mir die dumm anmutende Fragen bitte nicht übel: Motoröl-Stand heute geprüft? SAE 10W40? letzter Ölwechsel (Filterwechsel)?

Im Zweifel weil 'nix weissda weil anderes Baustelle', würd ich die 10 Euronen bei Louis investieren, und mir die 4 Liter 10W40 zum Zwecke des Ölwechsels leisten. Damit machst Du mit Sicherheit keinen Fehler, es sei denn, das hast Du gerade erst getan.

Meine ´98er hat einen sehr stark unterschiedlichen Ölverbrauch, je nach Drehzahl... ich fahre Stadtautobahn (80+ km/h, 6. Gang) mehrere Tanks leer ohne nennenswerten Ölverbrauch, kippe aber sehr schnell (nach 50-100 km) einen halben Liter nach, wenn ich mit hoher Drehzahl über die Bahn geheizt bin.

HTH

[Cherry]

Ich kann mich dem nur anschließen... mach mal nen Ölwechsel, und schau dabei mal nach Metallspänen im Öl.
Die Symptome (auch wann das Klappern auftritt) erinnern mich stark an meinen Pleuellagerschaden...

Cherry

[Obbz]

danke für die tips. würde es weiterhelfen, wenn ich das geräusch aufnehme und online stelle? ich glaub dann wärs vielleicht offensichtlicher... ich bin zur zeit nämlich dermaßen knapp bei kasse dass ich mir teure reparaturen nicht leisten kann
aber meine gs soll mir noch lange erhalten bleiben...

na egal.

da ist nochwas: wenn ich das gas gan aufdrehe beschleunigt es langsamer als nur bei halb aufgedrehtem. wie kann ich das reparieren?

ps: glaubt mir leute, ich hab erst letztens öl nachgekippt (sonntags, kurz vor der tour für 15 euro an der aral tankstelle, bah schweineteuer!).

Zitat von Obbz

...ps: glaubt mir leute, ich hab erst letztens öl nachgekippt (sonntags, kurz vor der tour für 15 euro an der aral tankstelle, bah schweineteuer!).

Du sollst nicht nachkippen, sondern im vorhandenen Öl nach Metallspänen gucken.
Nur so kannst du einen eventuell angehenden Lagerschaden frühzeitig erkennen.

[Obbz]

gut, dann wird mein gs-lein wohl ein bisschen stehen bis ich zeit habe das zu tun...*heul*

danke nochmals
mfg obbz

[Speedfreak]

Zitat von Obbz

da ist nochwas: wenn ich das gas gan aufdrehe beschleunigt es langsamer als nur bei halb aufgedrehtem. wie kann ich das reparieren?

ich geh ma davon aus, die meinst, wenn du im drehzahlkeller das gas ganz aufreißt, dass sie dann schlecht erbeschleunigt, als wie wenn die nur halb öffnest?

wenn das der fall ist, ists normal, die maschine bekommmt dann einfach zuviel spricht und "säuft ab"....

[Obbz]

danke speedfreak.
ich bin einfach ein ziemlicher anfänger was die gs angeht. bis vor kurzem bin ich noch kreidler florett gefahren *grins*und da war es alles anders. bei diesem geilen gefährt war ich zumindest noch fähig sämtliche reparaturen und anderes selbst auszuführen aufgrund der ziemlich einfachen technik. ich denke mal, dass ich mit der zeit dazulernen werde (ok, ich gehe eigentlich davon aus!)

btw. das mysteriöse geräusch: ich habe das gefühl, das es leiser geworden ist und so langsam ganz verschwindet. was kann das sein??

[Obbz]

So, damit ihr auch mal in den Genuss kommt, mein Schätzchen zu sehen, hier ist sie in best gepflegtem Zustand!
http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...1c046fe939d11f

Zitat von Obbz

da ist nochwas: wenn ich das gas gan aufdrehe beschleunigt es langsamer als nur bei halb aufgedrehtem. wie kann ich das reparieren?

Unter umständen hillft es den Luftfilter zu ersetzen oder zu reinigen. Dan spricht sie Schneller an.