Dreht nicht aus - gs-500.de

magsd · 18.06.2023, 20:32:25

Hallo, ich hatte heute mal die Gelegenheit meine GS auf den Prüfstand zu stellen. Es hat immer schon etwas Drehzahl gefehlt, aber seit dem Sportauspuff noch etwas mehr.

Hat jmd. eine Idee woran es liegen könnte? Tank ist gereinigt und versiegelt, alle Leitungen neu und der Vergaser von klassikfon überholt.

Die Werte sind Radleistung.

An der Zündung kann man ja m.W. nicht wirklich spielen, oder?

**berndy** · 19.06.2023, 10:30:26

Na, einen möglichen Grund hast du ja schon genannt: Der Auspuff.
Ansonsten fällt mir dazu ein: Bei 31 °C läuft der Motor möglicherweise für Höchstleistung zu fett (Sauerstoffgehalt der Luft), der Luftdruck spielt auch eine Rolle. Irgendetwas behindert die Gasschieber ganz aufzugehen? Falsche Vergaserdeckel (die mit dem langen Anschlag) falsche Vergaserfedern (zu hart, zu lang?) Wenn die Vergaser bei klassikfon waren, würde ich das eher ausschließen. Falscher Luftfilter?
Die Abstimmung passt nicht zur Kombination aus Vergaser, Luftfilter und Auspuff?
AmigaHarry schreibt ja immer, zum Abstimmen muss man die Lambda-Werte der einzelnen Zylinder ermitteln und optimieren. Wenn das für Höchstleistung passt, muss es aber nicht für den Teillastbereich funktionieren. Ob sich das dann noch gut fahren lässt, ist wieder eine andere Frage.

Meine erste Maßnahme wäre wieder den Serienauspuff zu montieren und zu testen, wie es sich verhält.

Ganz unbedarft sind die Ingenieure bei Suzuki, glaube ich, nicht. Die werden schon einen guten Kompromiss ausgearbeitet haben. Vll. nicht das Optimum aber ganz schlecht wohl auch nicht.

magsd · 09.10.2023, 12:08:39

Ein kleines Update: Habe beim aktuellen Service nun mal den Vergaser wie hier im Forum schon geraten mal mit etwas größeren LLD ausgestattet, die Gemischschraube etwas weniger weit rausgedreht und schon dreht die GS wieder fröhlich bis 10,5k. Das Standgas wollte dann natürlich neu eingestellt werden, aber das ist ja das kleinste Problem.

magsd · 13.10.2023, 18:15:36

Nächstes Update, hab jetzt noch zu geringes Ventilspiel in Ordnung gebracht und nun dreht der Hobel noch fröhlicher. Problem gelöst.

18.06.2023, 20:32:25	#1
magsd Benutzer Registriert seit: 06.06.2022 Ort: 01896 Beiträge: 60 Baujahr: 1994 Kilometer: 54500	Dreht nicht aus Hallo, ich hatte heute mal die Gelegenheit meine GS auf den Prüfstand zu stellen. Es hat immer schon etwas Drehzahl gefehlt, aber seit dem Sportauspuff noch etwas mehr. Hat jmd. eine Idee woran es liegen könnte? Tank ist gereinigt und versiegelt, alle Leitungen neu und der Vergaser von klassikfon überholt. Die Werte sind Radleistung. An der Zündung kann man ja m.W. nicht wirklich spielen, oder? Miniaturansicht angehängter Grafiken Geändert von magsd (18.06.2023 um 21:12:37 Uhr)

19.06.2023, 10:30:26	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Na, einen möglichen Grund hast du ja schon genannt: Der Auspuff. Ansonsten fällt mir dazu ein: Bei 31 °C läuft der Motor möglicherweise für Höchstleistung zu fett (Sauerstoffgehalt der Luft), der Luftdruck spielt auch eine Rolle. Irgendetwas behindert die Gasschieber ganz aufzugehen? Falsche Vergaserdeckel (die mit dem langen Anschlag) falsche Vergaserfedern (zu hart, zu lang?) Wenn die Vergaser bei klassikfon waren, würde ich das eher ausschließen. Falscher Luftfilter? Die Abstimmung passt nicht zur Kombination aus Vergaser, Luftfilter und Auspuff? AmigaHarry schreibt ja immer, zum Abstimmen muss man die Lambda-Werte der einzelnen Zylinder ermitteln und optimieren. Wenn das für Höchstleistung passt, muss es aber nicht für den Teillastbereich funktionieren. Ob sich das dann noch gut fahren lässt, ist wieder eine andere Frage. Meine erste Maßnahme wäre wieder den Serienauspuff zu montieren und zu testen, wie es sich verhält. Ganz unbedarft sind die Ingenieure bei Suzuki, glaube ich, nicht. Die werden schon einen guten Kompromiss ausgearbeitet haben. Vll. nicht das Optimum aber ganz schlecht wohl auch nicht. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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09.10.2023, 12:08:39	#3
magsd Benutzer Registriert seit: 06.06.2022 Ort: 01896 Beiträge: 60 Baujahr: 1994 Kilometer: 54500	Ein kleines Update: Habe beim aktuellen Service nun mal den Vergaser wie hier im Forum schon geraten mal mit etwas größeren LLD ausgestattet, die Gemischschraube etwas weniger weit rausgedreht und schon dreht die GS wieder fröhlich bis 10,5k. Das Standgas wollte dann natürlich neu eingestellt werden, aber das ist ja das kleinste Problem.

13.10.2023, 18:15:36	#4
magsd Benutzer Registriert seit: 06.06.2022 Ort: 01896 Beiträge: 60 Baujahr: 1994 Kilometer: 54500	Nächstes Update, hab jetzt noch zu geringes Ventilspiel in Ordnung gebracht und nun dreht der Hobel noch fröhlicher. Problem gelöst.