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#51 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.01.2011
Ort: Melsungen
Alter: 33
Beiträge: 136
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Soo der Kollege von meinem Vater meint das es wahrscheinlich die Steuerkette ist aber das es ungefährlich ist.
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Die beste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve =) |
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#52 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wenn das Geräusch vorm Winter nicht da war, gibt es keine wirklich "ungefährliche" Ursache. Schon gar nicht die Steuerkette.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.01.2011
Ort: Melsungen
Alter: 33
Beiträge: 136
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ich bin mir ja nicht wirklich sicher vllt ist es mir vorher auch nur nicht aufgefallen...
und was soll ich jez machen?
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Die beste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve =) |
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#54 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ventildeckel ab und Steuerkette runterdrücken. bis ~4mm is ok, mehr deutet auf einen Defekt des Spanners hin. Dann kannst auch gleich gucken ob Distanzscheiben an den Nockenwellen verbaut sind. Wenn nicht, nachrüsten (lassen).
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#55 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.01.2011
Ort: Melsungen
Alter: 33
Beiträge: 136
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bekomm ich das selber hin?
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Die beste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve =) |
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#56 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Na ja, übermäßig anspruchsvoll ist das nicht. Schrauberneulinge sollten erwägen, dass mit erfahrener Anleitung zu machen. Und ein guter Drehmomentschlüssel für kleine Momente sowie gutes, passgenaues Werkzeug ist Pflicht.
Nachtrag: Wenn man das noch nie gemacht, dann braucht man wenigstens ein Werkstatthandbuch oder Do-It-Yourself-GS-Schrauberbuch.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert Geändert von majestic_morpheus (07.02.2011 um 22:40:27 Uhr) |
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#57 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.01.2011
Ort: Melsungen
Alter: 33
Beiträge: 136
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also dann doch lieber gucken/ machen lassen?
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#58 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Das musst du entscheiden, je nachdem, wie du deine Fähigkeiten einschätzt. Nicht vergessen, nach der Demontage des Ventildeckels alle Motorschächte und -öffnungen darunter mit einem sauberen Lappen zu verschließen, dass da nichts reinfallen kann. Und generell sehr sauber, ordentlich und gewissenhaft arbeiten.
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