![]() |
|
|
#51 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Mit den LSL Böcken brauchst du die Versteller nicht voll reindrehen.
Ohne progressive Gabelfedern sind die eh nie ganz rausgedreht. Mit progressiven Gabeolfedern braucht man erst jenseits der 70 kg Marke Vorspannung und kann die Vorspannung entsprechend stilllegen (Stopfen raus, dicke Unterlegscheibe raus, Stopfen rauf, reindrehen, fertig).
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: Lünen
Alter: 40
Beiträge: 238
Baujahr: 1992
Kilometer: 23840
|
wie wäre es denn mit dem...
http://www.louis.de/_20d0709344cfab1...nr_gr=10021128
__________________
![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.09.2013
Beiträge: 8
|
Habe da eine Frage wie werden die LSL Klemmböcke montiert (z.B. Ebay Angebot)
werden die mit der einen Schraube auf der Gabelbrücke festgeschraubt? Und kann man an den Lenker ``Spiegellenker´´ montieren? |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
|
Oben auf der Gabelbrücke sind kleine Chromkappen. Da drunter sind Schrauben, die du entfernen musst und durch die bei den Klemmböcken beiliegenden Schrauben ersetzt.
Was ist ein Spiegellenker? Meinst du Spiegler? Spiegler ist die Marke.
__________________
Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.09.2013
Beiträge: 8
|
Ich meine lenkerspiegel/lenkerendenspiegel die ganz außen dran kommen.
Habe mich vertan |
|
|
|
|
|
#56 |
|
Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
|
In der Regel geht das. Kommt auf den Lenkerendenspiegel drauf an. Guck dir am Besten Bilder dazu an. Google hilft da bestimmt
__________________
Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 58
Beiträge: 3.866
|
warum geht ihr mit euren Lenkern eigntlich immer so arg in die Breite ?
das kostet bei der Gs doch einiges an Endgeschwindigkeit bzw sorgt für einen erhöhten Verbrauch
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Altena im Sauerland
Beiträge: 192
Baujahr: 1993
Kilometer: 36000
|
Hallo, ich habe noch mal eine Frage zu dem Seit von Gimbel, ist da wirklich alles dabei was man braucht und muss ich das vom Tüv abnehmen lassen?
Grüße |
|
|
|
|
|
#59 |
|
Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Borsdorf
Alter: 36
Beiträge: 1.094
Baujahr: 95
Kilometer: 30.xxx
|
Ja und ja...
__________________
www.spezialgeruestbau.de |
|
|
|
|
|
#60 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Altena im Sauerland
Beiträge: 192
Baujahr: 1993
Kilometer: 36000
|
Wo kauft man das Gimbel-Set am besten?
|
|
|
|
|
|
#61 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Aber aufpassen:
V3ltins hatte da beim Eintragen Probleme und musste zu tief in die Tasche greifen, da der Graukittel bemängelt hat, dass der Lenker nicht passend zu den aufgeführten Modellen der LSL Klemmböcke passt. Ein patenter Prüfer hätte das natürlich ohne Probleme zum Teilegutachtenpreis eingetragen und keine Einzelabnahme gebraucht
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#63 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Altena im Sauerland
Beiträge: 192
Baujahr: 1993
Kilometer: 36000
|
Hallo, ich habe das Set bestellt und werde ja sehen was der Tüv sagt, ich habe eigentlich bei denen kein Glück....
Grüße Geändert von pelle136 (01.07.2014 um 22:30:20 Uhr) |
|
|
|
|
|
#64 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: Wuppertal
Alter: 36
Beiträge: 639
Baujahr: 2001
Kilometer: 34000
|
Warum muss man denn den Lenker nochmal abnehmen lassen?
Habe auch nen Lenker von ABM verbaut und Klemmböcke von LSL. Teilegutachten/ABE habe ich für den Lenker, für die Klemmböcke nur ein Teilegutachten. Also muss ich dem Tüvmenschen das vorführen nur wegen den Klemmböcken? |
|
|
|
|
|
#65 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Genau deswegen.
Gibt leider keine Böcke oder Brücken mit ABE für die GS...Lenker mit ABE, Stahlflex mit ABE...alles kein Thema, aber die elenden Böcke gibts nur mit Teilegutachten
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#66 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.11.2013
Ort: Steinhagen
Alter: 36
Beiträge: 145
Baujahr: 1993
Kilometer: 13700
|
Bei dem Kit meiner Freundin ist auch eine ABE dabei.
(ABM Lenker) Bei meinem war ein Mottac Lenker dabei und der hatte nur ein Gutachten. Hat mich ein wenig geärgert, aber es ist dennoch jeden Cent wert gewesen. |
|
|
|
|
|
#67 |
|
Benutzer
Registriert seit: 07.05.2014
Beiträge: 43
Baujahr: 2006
Kilometer: 16000
|
Was spricht eigentlich dagegen sich einen Rohrlenker selber zu biegen?
Ich meine ich würde das auf einer cnc Biegemaschiene machen mit 22er Edelstahlrohr Ich finde meinen Original Lenker eigentlich ganz ok nur ist er mir zu schmal und ich seh nur meine Ellenbogen in den Spiegeln! Es gibt zwar diese Spiegel Dinger bei Louis aber die kosten 10€ pro Seite, sehen sch..ße aus und sind nicht zugelassen! Ein sbl ist nicht wirklich breiter und der flat scheint mir zu flach zu sein, sprich, es gibt nix was mir zusagt! Oder vllt doch? Deswegen würde ich meinen originalen nachbauen aber breiter machen! Sicherlich müsste ich den dann abnehmen und eintragen lassen aber mal im ernst! Misst das irgendjemand nach? MfG Apt |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.07.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 223
Kilometer: 60.000
|
Bei mir hat der TÜVer beim eintragen die Breite nachgemessen. In einer Kontrolle misst das kein Schwein nach, sie kontrollieren aber unter Umständen ob die entsprechenden Kennzeichnungen auf dem Lenker sind. Diese selber zu pinseln ist zwar sicher machbar, aber natürlich illegal. Wobei ich der Meinung bin, wenn du vom Fach bist und in deine Konstruktion vertrauen hast.....
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
Benutzer
Registriert seit: 07.05.2014
Beiträge: 43
Baujahr: 2006
Kilometer: 16000
|
Ich hab an dem Lenker der jetzt drauf ist und der wahrscheinlich drauf war als das Motorrad 2005/2006 das Werk verlassen hat keine Markierung E Nummer oder ähnliches gefunden!
Kann aber auch sein das ich nicht intensiv genug geguggt habe! Werd das morgen nochmal machen Wollt ihn eh vermessen und diese nervigen Lenker Gewichte mal abmachen, zylindrisch senken und mit Innensechskant Zylinderkopfschrauben versehen damit man sie mal fest ziehen kann und nicht nur so tun als ob^^ Ich habe vertrauen in ein selbst gebogenes Edelstahlrohr, vllt sogar mehr als in das was drauf ist^^ Sandstrahlen, Pulver beschichteten und fertig Sieht dann aus wie der der drauf is Nein Scherz Die mit abe sind sicher besser MfG Apt |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
| Stichworte |
| superbike-lenker |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Superbike Lenker | skeena | Umbaustories | 9 | 27.04.2012 07:39:07 |
| Lenker Superbike | st.kills | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 8 | 10.10.2007 21:44:08 |
| Bandit contra VTR contra TL | moorhuhn | Allgemeines | 17 | 21.07.2007 14:24:48 |
| superbike-lenker | overfloh | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 18 | 11.05.2007 13:53:30 |