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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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okay - achtung - jetzt kommt ne anfängerfrage:
Haben diese Superbikelenker noch einen nutzen/vorteil außer der optik? sprich: is das fahren mit diesen dingern angenehmer, als mit den original stummel-lenkern ?
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fahrverhalten ist n anderes.
Manche schwören auf Superbikelenker, andere auf Stummel. Ist Geschmacksache. Am besten du fährst mal ne GS mit nem anderen Lenker probe. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ist zum beispiel in engen langsamen Kehren um einiges angenehmer als Stummel.
Probiers mal aus. |
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#4 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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ich find stummel wesentlich angenehmer auch in langsamen engen kehren
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#6 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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selbst die sind ( meiner meinung nach ) besser als superbike
aber am besten sind immernoch die telefix
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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einen Vorteil hat die Sache mit dem Superbikelenker, die Sitzposition ändert sich und man sitzt etwas aufrechter und nicht so belastend für das Kreuz. Ich hab mir einen drauf gebaut, da ich recht klein bin und die Arme nicht sehr lang. Ich hab bei den normalen Stummellenker fast auf dem Tank gelegen. Für längere Touren keine so angenehme Sitzposition, aber im Grunde ist das ein persönlicher Eindruck.
Desweiteren ist der Lenkeinschlag, den du für eine Kurve brauchst erheblich geringer, was die Rangiererei mit der Maschine erheblich erleichtert. |
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#8 | |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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Zitat:
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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aber dennoch fällt mir das Rangieren mit dem Superbikelenker erheblich leichter. Vielleicht hängts auch an der Kraft, die aufgewendet werden muss.
Allerdings hast du mit dem längeren Hebel und mehr Weg Recht - uuups! |
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#10 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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kay - jetzt bin ich neugierig (und will das klären bevor ich mir ne stahl-flex hole) ^^
hat hier wer inner nähe son super-bike-lenker-motorrad ?
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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du kannst dir das set gerne von mir kaufen
hätteste das vorher gesagt wo ich es noch dran hatte hätteste es gerne ausprobierne können! Achja, kannst dir überings auch Lenke rbesorgen die du ohne verlängerte stahlflex fahrne kannst, wie z.B. den spiegler 0230... Den hatte ich dran und das hat wunderbar geklappt! |
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#12 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Oberhausen
Alter: 39
Beiträge: 343
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Zitat:
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Wenn nichts mehr kommt,... kommt immernoch ein "selber!" |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Graz - Österreich
Beiträge: 567
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also ich hab grad meinen sbl getestet und ich kann nur sagen: TRAUMHAFT!
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Bin aus Österreich, damit es zu keinen Missständen kommt.... |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Zählen die Lenker an den neuen Maschinen auch als Superbikelenker?
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2005
Ort: Krefeld
Beiträge: 122
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Ich find die Sitzposition auch deutlich besser!
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Ex GS Fahrer - Jetzt VX 800! |
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#16 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich denk, das kommt auf den persönlichen Geschmack in Bezug auf die Fahrerei an. Ob man eher touren oder schnell fahren will.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Graz - Österreich
Beiträge: 567
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jo stimmt schon, aber man kann auch mit sbl schnell fahren, man muss es ja nicht übertreiben!
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Bin aus Österreich, damit es zu keinen Missständen kommt.... |
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#19 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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