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#51 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Musst drauf achten, dass du Fern-, Abblend- und Standlicht in einem hast...Sonst brauchst du für jede Funktion ne extra Lampe. Da leidet gern mal die Optik.
Wie ist denn die Lichtausbeute der Scheinwerfer aus dem Link? Zugelassen und LED heißt ja noch lange nicht, dass das Licht taugt. Gibt ja zich Zweiräder die mit Funzeln ausgerüstet sind. Optisch machen die auch kaum an...da kann man auch DE-Scheinwerfer nehmen. Für die gibt´s aus der Szene ja etliche Verpackungen für alle Geschmäcker.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#52 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Berlin
Alter: 30
Beiträge: 56
Baujahr: 2008
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Also LED Scheinwerfer sollen sehr gut sein hab mich grade wegen Auto erkundigt und laut Bildern fast genauso hell wie Xenon aber halt ziemlich teuer
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.09.2010
Ort: Eichstätt
Alter: 33
Beiträge: 479
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Die Lichtausbeute müsste recht gut sein. Wegen der Optik würden die 90mm-Scheinwerfer in die alte Fivestar-Verkleidung passen.
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#54 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Ich weiß, dass die Voll-LED Scheinwerfer im Seat Leon von einem cm auf den anderen brutal hell werden, wann man vor ihnen in die Hocke geht. Und gutes Licht machen sollen sie auch. Von daher kann ich mir, entsprechende Konstruktion und Tests vorausgesetzt, vorstellen, dass man mit LED_ Scheinwerfern auch gutes Licht auf die Straße bringen kann. Technisch wird das in Moppedgröße sicherlich etwas aufwändiger als beim Auto
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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