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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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Es heißt zwar immer dat die susi bei entsprechender pflege ihre 100 tkm packen soll, aber hat au schon jemand selbst in dem Bereich jenseits der 50 tkm erfahrungen gemacht ?
hintergrund ist, das ich mir demnächst n neues möp kaufen will und das aktuelle angebot schon etwas mehr als 50 tkm aufm Buckel hat und ich jetzt nicht nach einer saison mit motorschaden/oder anderen behandlungsdürftigen motorprobs da stehen will... Außerdem meine ich mich zu erinnern das es bei um die 50 tkm eine Inspektion geben soll(te) bei der der Motor noch einmal genau unter die Lupe genommen wird ( => sehr teuer? ) 2. Drosselung: Im Moment ist sie offen und es liegt ein Drosselsatz auf 27 ps bei. Da ich aber nciht unnötig Leistung verschenken will, andererseits gasschieber (sie ist bj 92 ) sehr teuer sind wollt ich fragen, ob man den gasschieber anschlag von 22mm auf 18 mm "einfach kürzen" kann Gruß der Flo
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Freiburg
Alter: 40
Beiträge: 287
Kilometer: 74000
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also mit der inspektion hab ich keine erfahrung, aber meine hat knappe 64k drauf un läuft bis auf die normalen gs geräusche einwandfrei! un es gibt auf jeden fall noch welchhe die einiges mehr drauf haben als meine!
wenn du gedrosselt fahren musst mach das oder lass es aber das is illegal un konsequenzen solltest kennen! |
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#3 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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ich glaube du hast mich falsch verstanden
ich will gar nicht offen fahren ! Ich wollte nur wissen, ob ich den Gasschieber vom 27er ps drosselkit soweit kürzen kann, dass ich auf 34 ps komme! weil von den düsen und nadeln her is zw. 27 und 34 ps ja kein unterschied
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Technisch ist das wahrscheinlich kein Problem.
Aber wie willst du das dann eingetragen bekommen, dein Gutachten gilt doch nur für die 27 PS-Version.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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ich muss do nur jemanden finden der au schon mal von offen auf 34 ps gedrosselt hat und dat gleiche bj hat wie ich, oder nciht ?
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.07.2007
Ort: Mittelfranken
Alter: 41
Beiträge: 54
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Also ich denke wegen den 50.000 km die das Mopped drauf hat brauchst du dir keine Sorgen zu machen wenn es immer gepflegt wurde und nicht im kalten Zustand direkt hochgedreht wurde.
Ich hab jetzt diese Woche selbst erst ne GS gekauft mit ca. 51TKM drauf. Ich mach mir wegen der Laufleistung nicht so viele Gedanken. Ich habe auch schon seit einiger Zeit gesucht und unter anderem Motorräder vom Händler Der Händler muss Gewährleistung darauf geben und er versicherte mir auch dass dieses Motorrad bei richtiger Pflege weit über 100 tkm schafft. Wenn er davon nicht ausgehen würde, hätte er es wohl nicht zum Verkauf angeboten.
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Suzuki GS500E, Bj. 91, offene Leistung (46 PS), hellgrün |
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#8 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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mkay dann mach ich mir da jetzt mal weniger sorgen drum...
und was meinen die schrauber-asse zu meiner drossel frage ? kann man nen gasschieber _einfach_ kürzen oder is das eher n ding der unmöglichkeit ?
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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