Höchstgeschwindigkeit bei eurer GS 500

Hallo, ich habe mir eine GS 500 Bj. 1991 von einem Kollegen gekauft, welche nicht mehr lief.

Er kaufte sie gedrosselt und lies sie entdrosseln. Leider lief sie seit dem nicht einmal vernünftig, das Ganze zog sich über etwa 3 Jahre.

Als ich sie jetzt kaufte habe ich den Vergaser zerlegt, gereinigt und in Grundeinstellung gebracht. Nun läuft sie wieder sauber.

Nun habe ich am Sonntag mal meine erste Probefahrt gemacht, sie lief echt super, aber nur bis ca 150km/h und 7000 U/min. Danach kam irgendwie nichts mehr, allerdings konnte ich auch nicht lange am Stück schnell fahren.

Nun meine Frage, wie schnell ist eure GS?
Meine läuft bis 150 km/h recht schnell und flüssig, aber dann scheint nicht mehr viel zu kommen, ist das normal?
Braucht sie nur etwas Zeit um auf Geschwindigkeit zu kommen?

Wenn nicht, woran könnte es liegen? Läuft sonst echt gut, finde ich zumindest.

Gruß Addy

[aufi]

ich hab mal gehört, ich glaub es war in der MOTORRAD dass die höchstgeschwindigkeit nur durchs ausdrehn aller gänge, also insbesondere des 5. gangs erreicht wird.
aber ich fahr sie gedrosselt, also kann ich auch nicht mitreden.
und desweiteres gibt es schon threats zu vmax, einfach mal suchfunktion besuchen.
in diesem sinne ...

meine auch gedrosselt fährt auch mit hochtourigen schalten bis zu ca 170kmh, wind & bergab ausgeschlossen
danach hilft nurmehr voll am gas bleiben, dann bewegt sie sich laaaaangsam auf die 180 zu aber dazu kommts nur bei etwas gefälligeren strecke

[bäni]

Benutzt bitte zu diesem Thema die Suche.
Es gibt mehr als genug "Highspeed"-Threads.

Habe schon gesucht, wobei ich festgestellt habe, dass die gedrosselten Versionen ca 140 - 150 km/h gebracht haben.

VMax ist mir eigentlich egal, wollte nur mal alles ausprobieren. Da aber 175km/h eingetragen sind fand ich das komisch.

Nun wollte ich nur wissen ob ich vielleicht noch was einstellen lassen muss, oder ob man nur länger am Gas bleiben muss, damit man VMax erreicht.

Wenn man was einstellen / überprüfen kann, dann würde mich interessieren was. Würde die Maschine ja ungern durch eine falsche Einstellung kaputt fahren.

Das ist schon alles, wurde nur leider in keinem Thread behandelt, immer nur gemeckert von wegen Schw.....vergleich!

Gruß Addy

[Nusch]

also wie die vorgänger shcon sagten gibt es genug threads mit vmax!!!

aber meine (gedrosselt) läuft auf gerader (gänge voll ausgedreht) locker auf 140kmh und nach 1-3sec is sie auf 150kmh und wenn ne laaaaaaange gerade oder autobahn is kommt sie sogar auf 160kmh laut tacho! jedoch muss ich ab 50kmh ca 5-10kmh abziehen!

[Jais]

Hier, das ist aus den FAQ. http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22753
Da steht drin, wie man die GS'91 entdrosselt.
Schaust du nach, ob da alles so ist, wie da steht. Vielleicht wurde sie nicht richtig entdrosselt und die Anschläge sind noch drin.

Bist du dir auch sicher, dass du bei 150km/h bei 7000 u/min bist?

[kasapv]

Knapp ueber 170km/h laut Tacho, dann war aber auch die lange Gerade zu Ende. Es geht also sicherlich noch mehr (laut Tacho).
Wenn du im 6. bist, dann beschleunigt sie ab 140km/h nur noch langsam.

Meine GS rennt bei echten 136 km/h (Lt. Tacho ca 150 km/h) in den Begrenzer, Finde ich angesichts der knapp 300 Kg Leergewicht + 100 kg Fahrer sehr beachtlich für 500 ccm umd 48 PS. Uli

Also ich habe extra drauf geachtet, es waren ca 7000 u/min und ca 145 - 150km/h.

Wie hoch sollte denn die Drehzahl bei 150km/h etwa sein?

Gruß Addy

kommt auf den gang an, also ich werds dir nicht sagen können da ich im ortsgebiet jetzt nicht mit 150 durchrase (sondern nur 120), hehe.. ^^

Die Anleitung zumEntdrosseln hatte ich schon gefunden und hatte es auch kontrolliert, allerdings ist mir aufgefallen, dass ich nicht nach den Anschlägen geschaut habe, werde ich morgen mal machen.

Danke schonmal für eure Antworten!!!!!

Gruß Addy

Es war natürlich der 6. Gang....

Eine Frage noch, wie hoch dreht ihr denn die Gänge, ohne das sie den Heldentod stirbt.

Gruß Addy

[Jais]

Zitat von [url=http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22812

FAQ[/url]]U/min---1.-----2.------3.------4.------5.------6.
01000---07-----010-----012-----015-----018-----020
02000---14-----019-----025-----030-----035-----040
03000---21-----029-----037-----045-----053-----060
04000---28-----038-----049-----060-----071-----080
05000---35-----048-----062-----076-----088-----100
06000---41-----057-----074-----091-----106-----120
07000---48-----067-----086-----106-----124-----140
08000---55-----077-----099-----121-----141-----160
09000---62-----086-----111-----136-----159-----180
10000---69-----096-----123-----151-----177-----200
11000---76-----105-----135-----166-----195-----220

Kommt doch hin.
Sah mir etwas niedrig aus die Drehzahl.

[Jais]

Mit Seitenwagen wahrscheinlich.
http://www.gs-500.de/viewtopic.php?p...hlight=#462233

[Bl4ckdr4g0n]

Da fällt mir ein... Wo bleiben die Bilder vom Gespann?

6ter gang? ich hab nur 5

naja in der stand kommts drauf an aber durchschnittlich wahrscheinlich 7-9

und auf den bergen... 10-11MAX ? und mit 9 in die kurve rein (heuuuuuuuuul)

[kasapv]

Zitat von headshot

6ter gang? ich hab nur 5

naja in der stand kommts drauf an aber durchschnittlich wahrscheinlich 7-9

und auf den bergen... 10-11MAX ? und mit 9 in die kurve rein (heuuuuuuuuul)

Noch 'ne 5-Gang Sonderanfertigungs GS!

Gestern erst 170km/h laut orig. Tacho geschafft (344ps)

Hups

Stimmt schon. Gespann mit Smart Rädern (135/70-15) und 49 Zähne am Kettenrad.
Das Moped hat einen Beiwagen der Fa. Sauer, Modell "Falke", eine Schwingengabel mit 2 Federbeinen, 2 Bremssättel auf dem Beiwagenrad und ein verstätktes Federbein. Außerdem mächtig viele Knotenbleche und Versteifungen im Rahmen eingeschweißt.

Ist alles nicht auf meinem Mist gewachsen, aber da hat sich vor 12 Jahten jemand mal sehr viel Mühe mit dem Umbau gemacht. Eigentlich ungewöhnlich in der Hubraumklasse.

Bilder kommen beizeiten.

schöne Grüße Uli

[OldSweathandTW]

Zitat von Benni

(344ps)

Na, das erklärt wenigstens den Spritverbrauch

[Serbig]

Lustig finde ich die Posts: "Ja eigentlich haben wir V-Max freds en masse, benutze die Suche. Ach ja: meine GS ist gedrosselt und fährt 180 km/h"

[muh-kuh-chickie]

Meine alte GS is mal laut org.Tacho 190km/h gefahren!
Musste mich aber deromaßen auf`m Tank zusammenfalten!!

[cba]

faengst du nu auch an alte threads auszugraben?

[Jais]

Na ja, der war ja erst ein Fuß tief versunken.

[cba]

Zitat von cba

Oha, ein Vmax-pfred zur gs ... da muss ick doch auch ma meinen senf zugeben.

Meine liegt zwischen 140 und 180 km/h (nach org. tacho, naked, gedrosselt, ohne sozius)... abhaengig von der getragenen kleidung, windstaerke, windrichtung, ggf. windschatten, luftdruck, lufttemperatur, bodenfeuchtigkeit, sitzhaltung ...

So, aussagekraeftigt genug?

[Jais]

Hast den Tankinhalt vergessen.

[tschulian]

muss ich doch auch mal reinschreiben dass ich auf der autobahn laut tacho 200 schaff^^
aber ka wie falsch der geht

[F4lke]

Wurden die ungenauen Tachos bei den neueren Maschinen eigentlich behoben? Hab die 2005er, aber wenn Wohnwagen 120kmh fahren kommts mir schon n bissel komisch vor, daher warscheinlich net....

[tschulian]

ich hab auch die 05er. aber des is keine seltenheit mehr. viele sind sich dank ihrer ps dosen nimmer bewusst wie gefährlcih n wohnwagen is^^

Mit VVK, leicht bergab, gedrosselt: 185-190 Tacho. Müssten etwa 170 echten entsprechen.

Nach dem Umbau war ich bisher nicht auf der Bahn, aber ich schätze da werden 10-15 km/h fehlen.

[s-epp]

Zitat von acid

Mit VVK, leicht bergab, gedrosselt: 185-190 Tacho. Müssten etwa 170 echten entsprechen.

Nach dem Umbau war ich bisher nicht auf der Bahn, aber ich schätze da werden 10-15 km/h fehlen.

??? bist du dir da ganz sicher?

Zitat von BW

Wenn leer dann nur Schrittgeschwindigkeit!

Zitat von oolo

hahah der war gut

Ok lass mich korrigieren. Es entsprach dem Tacho der hinter mir fahrenden Speed Triple

[VPGünni]

Wo bleibt das Popcorn...

...wenn ich noch nen Tacho verbaut hätte könnt ich schwörn ich hab auf der letzten Fahrt mit meiner 27PS-GS-E ohne Rückenwind, mit Helm im Tankdeckel, echte 185,36 "SpeedtrippleWohnwagenOriginalGSTacho"-km/h erreicht, mit Sozius und meiner Freundin hinten drauf

meine gs bj91 hat offen mit 16er ritzel 190tacho geschafft, mit 15er 195 laut tacho.

120tacho waren laut gps 102kmh
190tacho waren ~170kmh


MFG
sebastian

[Nusch]

also ich hab die erfahrung mit meinem orig tacho gemacht das die angezeigte geschwindigkeit mit der von navi (schon einige unterschiedliche getestet) um ca 5kmh abweicht!

meine hat laut orig tacho 165kmh angezeigt (160 navi) würde aber ma vom gefühl her sagen das das so 150kmh waren!

allerdings finde ich den topspeed nich sooo intressant! finde die beschleunigungswerte interessanter!

[s-epp]

ham dich die 125ger aprillias überholt ?

[kasapv]

Ist ja ganz nett mal seine Maschine auszufahren, um zu wissen wo Schluss ist. Finde ich im Grunde aber soooo nebensaechlich.

Kurvenfahren ist der Spass beim Moped fahren.

Ist jedenfalls

[Nusch]

also ich hab keine 125er an mir vor bei fahren sehen aber wer weis vllt war sie ja so schnell das ichs gar nicht realisiert hab

wer weis wer weis????!!!!!????

aber wie kaspav gesagt hat kurvenfahren macht spaß nich wie ein bekloppter gerade aus heizen!!!

[s-epp]

naja, aber 34ps 2 tackt ist denk ich mal von der beschleunigung besser...aber finde auch, dass kurvenfahren mehr spaß macht, als monoton hinter dem tacho zu klemmen^^ außerdem bei dem baldingen tempolimit...

[frantiC]

299

[kasapv]

Zitat von frantiC

299

Im freien Fall.

[Nusch]

ne mit da bohrmaschine an der tacho welle

[s-epp]

drehzahlmesserwelle und tachowelle vertauscht

[Nusch]

hmm joa auch ne gute theorie

[Ru3en]

schneller als eine gedrosselte ducati monster 600 dark

[berndy]

Vmax?

Ich würde sagen bei meiner reichts mir.

[bäni]

Irgendwie muss ich mal wieder an dieses Lied denken...
bis 1:20 vorspulen, da gehts los