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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.11.2006
Ort: Overath
Alter: 38
Beiträge: 225
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Hätte ein paar Fregen zum Wilbersfederbein:
1. Ist es das Geld wert? Also wenn ich 429€ dafür hinlege und es ist nich wirklich besser als das alte fänd ich das ziemlich witzlos! 2. Hatt einer von euch erfahrungen mit dem Wilbers-Bein von Polo? Ist das das gleiche als wenn ich das direkt bei Wilbers bestellen würde? Danke schon mal im vorraus für eure antworten!
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Gelber Schnee ist bäh!!! |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.437
Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Die Investition lohnt sich in jedem Fall!
Du denkst Du fährst n ganz neues Motorrad! Viel besseres Ansprechverhalten und Federung! In Kombination mit den Wilbers Gabelfedern der Hammer!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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brauchst ja nicht das für 429 nehmen.
Das für 300 soll auch schon erheblich besser sein als das Serienbein. Wenn du auf eine 20% Rabattaktion von Polo wartest (gibt? fast jedes Quartal), kommst du noch günstiger. Auf der Wilbers-Seite werden auch Hagon Federbeine angeboten. Da bist du mit 200€ dabei (dann sogar schon mit einstellbarer Zugstufe glaub ich). Das Ding wird auch gut funktionieren!
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
Kilometer: 47.000
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Zum Hagon noch ein kleiner Hinweis:
Auf der Wilbers Seite (Restposten) steht, dass das Hagon nur für die GM51A zugelassen ist. Dies ist ein Druckfehler. Das Gutachten ist für die GM51B. Hier die Abnahme:
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93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.11.2006
Ort: Overath
Alter: 38
Beiträge: 225
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Das Wilberfederbein wollte ich mir schön gönnen! Aufs Geld kommts nich so unbedingt an! Mich interresiert halt nur ob: wenn ich das Federbein über Polo bestelle auch die Gewichtseinstellung gemacht wird! Wenn man bei Wilbersbestellt muss man ja einige Fragen beantworten!
Wenn das bei Polo genau so gut ist warte ich die nächste 20% Rabattaktion ab! Und danke für die schnellen antworten
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Gelber Schnee ist bäh!!! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.437
Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Also in Berlin jedenfalls wirst Du diesbezüglich sehr gut von den Polo-Mitarbeitern beraten!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Frankfurt aM
Beiträge: 541
Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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ich schon. Adblocker?
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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seh ja sonst auch alles was im forum hochgeladen wird an bilder oder die verlinkt sind
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#10 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
Kilometer: 47.000
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Irgendwas klappt mit dem Bild nicht. Habs zweimal versucht zu ändern.
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93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum. |
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#11 | |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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Zitat:
wenn ich endlich meine klamotten habe von denen, werd ich mich nie wieder bei denen blicken lassen - scheiss auf die 20%. dat palaver is mir dat nicht wert. habe das gefühl wenn ich dem nicht von mir aus gesacht hätte, wie viel ich wiege und wieviel solo ich fahr, der mir dat ohne iwelche spezifischen daten bestellt hätte meinten sogar tatsächlich erst ich solle im i-net bestellen
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#12 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.437
Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Zitat:
Kuck auf jeden Fall vorher mal auf die Wilbers Homepage an,und such dir aus was dein federbein alles können muss! Und sag das denen dann explizit!!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#13 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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ja bis auf gepäck (häufigkeit geht gegen null^^) und fahrstil hab ich alles angegeben. hoffe das der eingestelle fahrstil nicht all zu stark ins gewicht fällt, ansonsten muss ich meine fahrstil ändern
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#14 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
Kilometer: 47.000
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Zitat:
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.11.2006
Ort: Overath
Alter: 38
Beiträge: 225
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Gut zu wissen! Ich wart ma die nächste 20&-Aktin ab! Dann fahr ich ma zu Polo! Und wenn ichs nich abwarten kann bestell ich das direkt bei Wilbers
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Gelber Schnee ist bäh!!! |
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#16 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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bestell direkt bei wilbers.
die ham ne garantierte lieferzeit von 14 tage. bei polo meinte man bei mir dat würde 3 wochen dauern (vermutlich weil se dat vorher noch 2mal quer durch deutschland fahren lassen müssen, oder in nem lager sich ers noch ne staubschicht drauf sammeln soll)
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Naja, für 20% Rabatt würde ich mir die Wartezeit schon gefallen lassen ;-)
Cherry, der aber damals auch direkt bestellt hat.
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi!
Wollte mal fragen welches Federbein ihr eher empfehlen würdet. Das für 300€ oder für 430€ von Wilbers. Was sind denn die Vorteile vom 430er?? Gruß Björn |
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#19 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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kommt drauf an, wo und wie du fährst.
für den normal straßenbereich tuts das für 300€ für die rennsctrecke würd ich mehr investieren. |
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ich fahre eigentlich im Straßenbereich.
Denke dass mir das für 300€ holen werde. Vielen Dank für die schnellen Infos |
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Ein Vorteil des Sportsline: die Dämpfung altert mit der Zeit. Das Federbein soll zwar sowieso alle 2 Jahre zu Wilbers zum Check, aber je nachdem, wieviel du fährst, ändert sich das Dämpferverhalten vorher auch schon mehr oder weniger stark. Beim Sportsline kannst du das über die Verstellung noch kompensieren (auch z.B. Unterschiede, ob du bei 10° oder 30° fährst), beim Eco mußt du mit alters- und temperaturbedingt schwankenden Dämpfungseinstellungen leben.
Für sagen wir 5-6000 km pro Jahr im "normalen" Landstraßenmode ist das Eco aber sicher ausreichend. Bei mir ist es auch mehr wegen "wenn schon, denn gleich richtig" das Sportsline geworden. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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