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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: 94315 Straubing
Alter: 84
Beiträge: 218
Baujahr: 2006
Kilometer: 87380
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Hallo, ich finde nirgends, auch nicht hier im Forum, den Wert für das Anzugsdrehmoment der 3 Ölfilterdeckelschrauben. Ich finde nur den Wert 8 - 12 Nm für die Ölpumpenbefestigungsschraube. Sind mit der Ölpumpenbefestigungsschraube die Ölfilterdeckelschrauben gemeint? Freue mich über jede Antwort. Gruß L.
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sollte glaube 12-16Nm sein
oder einfach mit sehr sehr viel gefühl anziehen |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
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Nein, die sind damit nicht gemeint. Mit den Bezeichnungen sind genau die Dinger gemeint, die so bezeichnet werden. Der Ölfilterdeckel heißt auch Ölfilterdeckel.
Da ist auch meines Wissens kein Drehmoment vorgeschrieben. Die Schrauben haben außer sich selbst und den Ölfilterdeckel nichts zu halten. Deswegen braucht man die auch nicht so fest anzuknallen. Ich würde ein Drehmoment von 5 bis 8 Nm vorschlagen. Wird auch als handfest beschrieben. Wahlweise vorsichtig über Kreuz anziehen und schauen obs dicht ist. Wenn dicht, reicht das Anzugsmoment. Bei mehr Drehmoment wirds auch nicht dichter, aber die Stehbolzen reißen ab. Auf jeden Fall den großen O-Ring immer mit tauschen, ist ja sowieso bei den meisten Ölfiltern dabei.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
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Alter: 37
Beiträge: 323
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*berndy recht geb*
Maximal 8 Nm, und pass auf die Stehbolzen reissen extrem schnell ab, wenn du kein Gefühl beim anziehen hast. lieber n bisschen weniger anziehen und wenn der deckel nicht dicht ist nochmal ein bisschen nachziehn. Mit viel Gefühl arbeiten. Is n blödes Geschäft so nen abgerissenen Stehbolzen rauszubekommen.
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Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig? |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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Diese Adresse bestätigt Deine Angaben.
Mit 6 - 8 Nm soll man die Schrauben des Ölfilterdeckels anziehen.: http://www.gs-500.info/index.php?title=%C3%96l Gruß |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2008
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Danke für den Hinweis. Die Schrauben des Ölfilterdeckels sind zwar nicht besonders angeführt, aber man kann die Nm aus den allgemeinen Werten herauslesen und wenn man die einhält, kann man nichts kaputt machen.
Ich habe 3 verschiedene Wartungsanleitungen. Komisch ist, daß in keiner die Nm für die Schrauben des Ölfilterdeckels speziell angeführt sind, nur allgemeine Werte. Erst heute habe ich diese Angabe zufällig entdeckt. Gruß |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
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Alter: 58
Beiträge: 3.866
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...jetzt hab ich aber eine zugegeben recht dämliche Frage
Zitat:
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Ich hab die Ölfilterdeckelmuttern noch nie mit dem Drehmomentschlüssel angezogen.
Für Grobmotoriker aber vermutlich empfehlenswert. Stefan, der scheinbar ein Händchen für sowas hat
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#10 | ||
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Super-Moderator
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Zitat:
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Deshalb fühle ich mich als "Grobmotoriker" eindeutig diskriminiert und bitte den Chefmoderator hier mal entschieden durchzugreifen. -------------------------------------------- Und es gibt doch eine Leben vor dem Tode!
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#12 |
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Public-Relations-Manager
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Wer nicht diskriminiert werden will, sollte seine Schwächen nicht im Internet exhibitionieren
Wenn man ne Nuss auf nen normalen Schrauber packt, bekommt man die Stehbolzen auch mit Schuhgröße 55 nicht so leicht zerwürgt. Mit ner 3/4"-Ratsche geht das schon einfacher Aber selbst die Viertelzollratsche hat für das winzige Drehmoment schon zu großen Hebel. Also lieber schraubendrehermäßig machen. Da sind >12Nm mit schmierigen Händen schon schwer zu erreichen
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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Jetzt machst Du mich schon zum "Exhibitionisten".
Aber Du hast mich an was erinnert. Mal sehn, wo mein Mantel hängt. Das Wetter würde ja passen. Nur blöd, daß man in den Parks nicht fahren darf und auf der Straße bekomme ich immer so schlecht mit, wie die Leute reagieren. Gruss
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#14 |
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Super-Moderator
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Ich ziehe die Ölfilterdeckelmütterchen mit einem kleinen Steckschlüsselchen mit einem T-Griff fest. Ganz locker aus dem Handgelenk.
Ich habe relativ kleine Hände und trotzdem Handschuhgröße 12 bei meinen Motorradhandschuhen. Bei meinen Uniformhandschuhen hab ich Größe 9. Ich glaube die Handschuhgröße ist herstellerabhängig.
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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hab heute meine ölfilterdeckelschrauben nachgezogen, weil die sich irgendwie losvibriert haben, sodass es immer ein bisschen durch die dichtung geschwitzt/tropft hat. kann es sein, dass der motor dadurch nicht vollständigen druck erreicht? ich bilde mir ein dass sie danach besser fuhr
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
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einbildung ist auch ne bildung
![]() (nicht böse gemeint wenn, dann müßte es andersherum sein, weil der ölpumpe nichtmehr soein großer widerstand entgegengesetzt wird |
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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ah ja ok. aber trotzdem ein gutes gefühl zu wissen, das die schrauben jetzt wieder fest sind
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