benzinfilter

[gsmattis]

hallo mal ne frage:wieso haben manche gs einen benzinfilter und mache nicht?

[Tomato]

Weil manche einen nachgerüstet haben ^^

[gsmattis]

is der denn notwendig?weil im tank is ja auch noch son sieb drin

[Saugwurmmensch]

ist nicht notwendig, solange der Tank rostfrei ist.
Allerdings ist ein Benzinfilter auch nur eine Übergangslösung bei nem rostenden Tank.

[berndy]

Teilweise ist das auch nur ein Placebo.

Größere Rost- oder Dreckpartikel werden von dem Benzinsieb im Tank zurückgehalten. Was da durchpasst, geht normalerweise auch durch die Düsen.

Ganz feiner Rost passt auch durch das Filter und setzt sich dann meistens unterhalb irgendwelcher Düsen ab. Das Zeug wird dann auch steinhart.

Wie SWM schon geschrieben hat, eine dauerhafte Lösung ist es nicht.

Rost im Tank sollte man, vorausgesetzt man will noch viele Jahre damit fahren, entsrechend entrosten, versiegeln lassen oder einen rostfreien Tank kaufen.

Wenn man das Motorrad schnell wieder weitergibt, kann man sich das Geld sparen, solls der Nachfolger machen.

[Saugwurmmensch]

Bei der SZR660 haben wir damals einen Benzinfilter nachgerüstet, um die Startschwierigkeiten nach 1 oder 2 Wochen Standzeit zu mindern. Da bei der SZR die schwachbrüstige Unterdruckmembranpumpe und der Registervergaser auf Tankhöhe sitzen, ist durch den Filter mehr Sprit zwischen Vergaser und Pumpe, der entsprechend länger zum verdunsten braucht.

Da die GS aber DER Starter vorm Herrn ist (Benzinhahnstellung PRI, der Komponentenanordnung und Schwerkraft sei Dank), ist dort ein präventiver Benzinhahn unnötig.

[gsmattis]

ne rost im tank hab ich nicht aber heute beim zeitungenverteilen hab ich ne gs gesehen, die hatte keinen filter, aber den motor schon silber lackiert, meine tante hat noch den schwarzen motor und sie hat auch keinen benzinfilter, meine schon, deswegen hatte ich mich gewundert

[berndy]

Eigentlich gehört der Benzinfilter nicht zur Serienausstattung der GS. Den wird wohl jemand nachgerüstet haben.

[ralle]

Zitat von berndy

Teilweise ist das auch nur ein Placebo.

Größere Rost- oder Dreckpartikel werden von dem Benzinsieb im Tank zurückgehalten. Was da durchpasst, geht normalerweise auch durch die Düsen.

Ganz feiner Rost passt auch durch das Filter und setzt sich dann meistens unterhalb irgendwelcher Düsen ab. Das Zeug wird dann auch steinhart.

Wie SWM schon geschrieben hat, eine dauerhafte Lösung ist es nicht.

Rost im Tank sollte man, vorausgesetzt man will noch viele Jahre damit fahren, entsrechend entrosten, versiegeln lassen oder einen rostfreien Tank kaufen.

Wenn man das Motorrad schnell wieder weitergibt, kann man sich das Geld sparen, solls der Nachfolger machen.

Na, schönen dank auch!Endlich weis ich wies läuft.