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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Hallo,
ich wollte gestern meine GS aus dem Winterschlaf erwecken. Gleichzeitig habe ich die Bremsbeläge vorne gewechselt und die Kette gesäubert und geschmiert. Zu guter letzt hab ich die Batterie aufgeladen und heute wieder eingebaut. Sie ist sofort angesprungen - aber dann: Ich legte den ersten Gang ein und sie ging mit einem zucken aus, als wenn die Kupplung nicht trennen würde. Ich hab ein paar mal probiert und auch einfach mal den Motor laufen lassen, damit sich das Öl verteilt. Aber immer wieder das gleiche Problem. Der Schalter vom Seitenständer ist es nicht, da dann ja die Stromzufuhr unterbrochen wird und die GS nicht zuckt. Als nächstes habe ich sie aufgebockt und dann mal probiert. Ich kann den Gang einlegen und das Hinterrad dreht sofort los auch wenn ich die Kupplung ziehe. Aufgebockt kann ich dann auch hoch- und runterschalten. Sobald sie wieder auf den Rädern steht und ich in den 1 Gang schalte, dann gibt es einen ruck(das Hinterrad blockiert) und aus ist sie. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Ich hoffe doch, da es ja nun endlich Frühling werden soll wollte ich dann auch mal fahren! Vielen Dank schonmal! |
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#2 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Ravensburg
Beiträge: 251
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entweder musst du deine Kupplung einstellen, oder die Kupplung trennt einfach nicht mehr... evtl verklebt oder einfach anderweitig beschäftigt (=kaputt)
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#3 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Zitat:
Wie kann denn so eine Kupplung verkleben? Kann eine Kupplung auch anrosten, wenn sie ca. 4 Monate in der Tiefgarage steht? |
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#4 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Ravensburg
Beiträge: 251
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stell die Kupplung mal unten am Motorblock wo der Zug rein geht ein... reiß den Zug aber nicht ab...
Die Kupplung verrostet meines Wissens nach so gut wie nie.. davor klebt sie oder die Schleifscheiben sind fertig... |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Wie weit kann man ungefähr die Schraube am Motorblock rausdrehen? Sie ist schon ca. 1 cm raus.
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#6 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Ravensburg
Beiträge: 251
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ich sag ma so ca 4cm... pi mal daumen. Aber das kommt auf die Länge von deinem Zug an.. probiers einfach immer wieder mit Kupplungziehen und Gang einlegen
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2008
Beiträge: 122
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wenns die kupplung nicht ist hätte ich da noch eine idee. schau mal ob der mikroschalter am seitenständer i.o. ist.
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2008
Beiträge: 122
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#10 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Bitte verstell deine Kupplung erstmal nicht noch weiter! Dass das Öl die Kupplungslamellen nach längerer Standzeit und bei kaltem Wetter verklebt, ist normal. Eigentlich sollte sich das beim ersten Fahren wieder geben. Ich würde an deiner Stelle einfach mal das Öl warm fahren, wahrscheinlich ist dann alles wieder in Ordnung. Und wenn es mit dem normalen Anfahren nicht klappt, kannst du ja immer noch anschieben.
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Wie viel Kupplungsspiel hast du überhaupt am Kupplungshebel?
__________________
Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#12 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Ich hab die Kupplung noch nicht weiterverstellt, da sie ja vorm Winter super gelaufen ist.
Ich werde mal versuchen die Kupplung freizuruckeln. |
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#13 |
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2008
Ort: Weyhe
Alter: 39
Beiträge: 35
Baujahr: 1998
Kilometer: ~13000
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Du solltest mal folgendes probieren:
- Mopped auf Hauptständer stellen - Gang einlegen - Hinten immer so lange / doll bremsen, dass der Motor nicht ausgeht So solltest du die Kupplung losbekommen, wenn sie verklebt ist! |
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#14 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Okay, dass versuche ich mal! Vielen Dank!
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#15 |
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Benutzer
Registriert seit: 08.07.2008
Alter: 37
Beiträge: 74
Baujahr: 92
Kilometer: 54000
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Ich hätte auch noch ne idee, falls sie aus geht wenn man sie aufbockt und einen gang einlegt und zwar schau mal am Seitenständer nach dem sensor der den Motor ausmacht wenn man einen gang einlegt und der Seitenständer ausgeklappt ist.
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#16 | |||
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Zitat:
Zitat:
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#17 |
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Benutzer
Registriert seit: 08.07.2008
Alter: 37
Beiträge: 74
Baujahr: 92
Kilometer: 54000
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sorry ich hattes wohl nur überflogen
aber ok dann habe ich auch keine ahnung... wollte eben mal nicht soo kompex denken und dachte es hätte es ja auch sein können ^^ MFG Viel Glück |
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#18 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 54
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 37000
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Seit Sonntag ist nun auch bei mir die Saison eröffnet
Nach dem ich noch ein paar Stunden probiert habe die Kupplung zu lösen und nichts passierte, habe ich meinen Bruder geholt und der meinte er kennt das Problem. Nach ca. einer Stunde haben wir beschlossen mal ein bißchen rumzuschrauben. Wir haben die Kupplung ein bißchen nachgestellt und siehe da, die Kupplung löste sich und die GS schaltet besser als letztes Jahr. Vielen Dank für Eure Tipps!
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