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#1 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Nürnberg
Alter: 35
Beiträge: 212
Baujahr: 2002
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Hi!
Rein aus Interesse würde mich mal interessieren, ob man ein ABS-System nachrüsten kann oder ob man eine komplett neue Bremsanlagen verbauen kann an einer GS und was sowas kosten würde ?! Hab selbst von sowas keine Ahnung und weiß nicht inwiefern sowas umsetzbar wäre... hats schonmal jemand machen lassen oder gibts schon "Anleitungen" Grüßle |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Mir ist kein ABS zum nachrüsten bekannt.
Wenn es eines gäbe würde es ca 2-2500€ kosten
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: 79312 Emmendingen
Alter: 44
Beiträge: 277
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Zitat:
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Für die einen ist es Klopapier, für die anderen die längste Serviette der Welt Ich hab 2 Arme, 2 Beine, 2 Hände... wofür braucht mein Motorrad 4 Zylinder?? |
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Nürnberg
Alter: 35
Beiträge: 212
Baujahr: 2002
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Denke das konnte sich jeder denken.... wobei.... na okay, man sieht oft Sachen die man nicht glauben kann ^^
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.09.2005
Ort: Koblenz
Alter: 44
Beiträge: 178
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Jeden sinnlosen Quark gibt es als Zubehör, ABS nicht, obwohl viele Hersteller mit den gleichen ABS ab Werk fahren....
ABS ist oft das einzige Argument für eine neues Modell. Wäre ja blöde wenn man mit 1000 € fürs alte Moped einen Neukauf sparen könnte. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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es ist schlicht nicht möglich das für 1000€ anzubieten
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Mich hat ABS noch nicht überzeugt.
Bin noch kein ABS-Moped gefahren, hab aber schon gesehen wie sich einer mit/wegen ABS vor meiner Nase hingemault hat (Tjaaa, irgendwann muss das auch aufhören zu regeln und das Rad blockiert doch und ZACK hat sich Herr ABS-Angeberdepp lang gemacht). Da üb ich doch lieber praktisch und (ganz wichtig!) im Kopf bremsen und ausweichen zu Beginn und während der Saison als mich blind aufs ABS zu verlassen und im Ernstfall trotzdem falsch zu reagieren. Wobei das neue ABS von Honda (an der CBR600RR) auf dem Papier und laut den Testern wirklich hervorragend funktioniert und man das Eingreifen kaum merkt (siehe MOTORRAD von vor ein paar Wochen) (nichtmehr das Rubbeln wie man es aus der Dose kennt bzw. der pulsierende Handhebel bei Mopeds). Ich als konzentrierter Schönwetterfahrer hab das die letzten Jahre nicht vermisst (nd die >>5kg Mehrgewicht sind ja auch nicht ganz ohne). ABS ist für mich also kein Kaufgrund. Das neue System von Honda wäre allerdings ein Grund, nicht laut ih zu schreien, wenn man ne Maschine geschenkt bekommt, die ABS hat
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Ravensburg
Beiträge: 251
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ich bin auch nicht so ganz vom herkömmlichen ABS begeistert... Eben weil mans schlecht einschätzen kann.
Aber das neue von Honda hört sich ja ganz interessant an! Gibts die Zeitschrift Motorrad irgendwo online? oder hat mir jemand den Artikel grad? |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ne die musst du kaufen. Aber ein Beitrag über das neue ABS von Honda war letztes Jahr schon mal in der Zeitschrift, die müsste hier eig noch irgendwo rumfahren. Vll leih ich mir im Sommer mal ne CBR aus, dann kann ich nen Testbericht schreiben.
Allerdings bin ich in der Fahrschule ne ER-6n mit ABS gefahren. Also an der Hinterbremse hat es mich überzeugt, da blieb das Hinterrad nicht stehen, aber vorne hatte ich auch immer Angst bei der Gefahrenbremsung, wegen der Dosierbarkeit. Und das Beste ist ja, ich hatte ne nagelneue ER-6n, ein Fahrschüler vor mir hat es geschafft, trotz ABS, nen Überschlag zu machen. So viel zum Thema ABS. |
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#10 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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also ich hatte ne fazer mit abs in der fahrschule
und hat bei mir vorne nie eingegriffen auch wenn ich bei jeder gefahrbremsung nen stoppi gemacht hab ^^ wenn man es so macht wie man es machen soll also schnell zum druckpunkt und dann langsam druck erhöhen dann hat das abs vorne kein zucken gemacht
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#11 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Vielleicht war es auch einfach nur kaputt oder deaktiviert
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Marburg
Alter: 40
Beiträge: 365
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ich hab das abs an meiner fahrschul-cbf unter trockenen bedingungen auch nur sehr schwer in den regelbereich gebracht, da muss man schon wie ein bekloppter am hebel ziehen...
und ein abs, dass in schräglage nicht funktioniert... bei der neuen cbr hätte ich irgendwie immer n komisches gefühl, auch wenn das noch so toll bremst, man hat einfach keine direkte verbindung zur bremspumpe mehr durch das brake-by-wire... über den bremshebel bedient man bei dem honda-modell konstruktionsbedingt nur einen stellmotor und irgendwie is mein vertrauen in ne richtige bremse größer. aber wer weiß, und wenns im regen vor nem sturz schützt, warum denn nicht...? wie schön dass ich mir darüber keine gedanken machen muss, n abs-mopped kann ich mir eh nich leisten. und bevor ich ein abs in ne gs einbau bekommt die erstmal stahlflexleitungen, da hat man denk ich deutlich mehr von lg
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Speed doesn't kill, it's the sudden stop that hurts! **nette Leute zum Fahren im Raum Mittelhessen gesucht... zeigt her eure Kurven... |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2008
Beiträge: 122
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ich muss mal für das abs ne lanze brechen.
meine bmw hat abs und ich finde es hervorragend. nicht nur das es wirklich nur bei extremen bremsungen regelt, man sich nen bremsplatten am hinterreifen spart und man sich bei vollbremsungen nicht auf das evt. blockierende vorderrrad konzentrieren muss, sonder man auch gerade weil´s regelt weiß wann es einen mit einer ohne abs gelegt hätte. da ist dann auch ein lerneffekt inklusive ich hatte mal einen beinaheunfall wo ein kfz. plötzlich aus ner einfahrt kam und mich übersehen hat. da habe ich mich so erschrocken, dass ich voll den stempel reingehauen habe. da hätte es mich mit ner gs ohne abs sicher geschmissen. |
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