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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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hat wer n plan wie ich die da wieder raus krieg ? ist beim reindrehen passiert zu allem übel hab ich davor noch n klecks mittl. schraubensicherung draufgetan hab mich schon n bissl gefragt warum dat so schwierig reingeht. hab mir aber nix bei gedacht, weil ich einfach nur fertig werden wollte, weil ich schon solange mit dem scheiss mopped rumhampel.
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#2 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Beiträge: 1.928
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bremsscheibe wieder runter
wenn du mit der zange drauf kommst schraube erwärmen und rausdrehen notfals mutter drauf schweißen lassen wenn schraube erwärmen und rausdrehen letzte möglichkeit bohren ^^
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#3 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
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ja gut hab ich vergessen zu erwähnen. zange geht nicht. is natürlich genau auf höhe der auflagefäche -.-
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#4 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
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neue Felge kaufen.
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#5 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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mitn dremel ein schlitz rein machen und nen dicken schraubenzieher suchen ^^'
ansonten immer noch mutter aufschweißen mit schutzgas sollte man auch ne kleiner mutter aufschweißen können ist dann nur die frage ob dass dann die nuss mit macht
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#6 |
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Public-Relations-Manager
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Deshalb macht man die Gewindegänge vorher "sauber". (schrauben mehrfach rein und rausdrehen um alte Schraubensicherung aus dem Gewinde zu bekommen)
Plan abgebrochen? dann wird das nix mehr mit Schweißen. Schraub die anderen Schrauben auch raus und geh mit der Felge in eine gute Werkstatt (bestenfalls zu nem Zerspanungstechniker (Dreher)). Die sollten die Felge fixieren und die Schraube mittig aufbohren können, sodass du dann die Schrauengewindereste einfach rauskratzen kannst ohne das Gewinde in der Felge zu beschädigen.
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#7 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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möglich wäre es ne kleiner mutter drauf zu machen und die von innen mit schutzgas an zu schweißen
dafür muss man aber die schrauber vorher noch einbisschen planen können damit die mutter auch gescheit geschweist werden kann aber rausbohren wird "einfacher" für die, dies dann machen, sein
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#8 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
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Beiträge: 863
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mhm dat mit dem schweißen lass ich ersma lieber. die is frisch gepulvert.
mal davon abgesehen dat ich hier kein gerät bzw. jemanden der das könnte in der nähe hab. die idee mit dem dremel klingt ganz gut...
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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2 Bier aufn Kyff, dass das nicht klappen wird.
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#10 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
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Alter: 42
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da geh ich mit
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#11 | |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
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Zitat:
hast ne andere idee - bin ganz offen
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich würds bohren lassen.
Ich geh mal davon aus, das du die beim lösen/festziehen abgerissen hast. Glaube nicht, dass du das mit nem Schlitz rausdrehen kannst. |
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#13 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 08.05.2007
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Alter: 38
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ich hab an der stelle en helicoil oder wie das heist...
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Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden... |
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#14 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
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Beiträge: 26
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Bei festsitzenden <dchrauben kann ich nur Bohren empfehlen.
Geht auch leicht selbst zu machen. Fängst bei kleinster größe an und Bohrst immer größer. Schraube löst sich dann fast von selbst. Bermsscheibe wirde dabei norm. auch net beschädigt. Hatte den fall mal bei nem zusammengerosteden Spiegel, der mir abgebrochen war, und rest im gewinde stecken geblieben ist. Viel erfolg auf jedenfall (:
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#15 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
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Alter: 42
Beiträge: 2.427
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dich will ich mit der Handbohrmaschine sehen wenn du eine Stahlschraube aus Aluminium ausbohrst
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#16 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
Alter: 34
Beiträge: 26
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hab vergessen zu erwähnen das mein Vater eine "Fachfirma" hat und ein Standbohrer zur verfügung steht. Nur kann mann sich ja eine Metall Firma suchen die sowas hat, und dann selbst bohren. Im Santiär bereich sind solche Standbohrer, oder auch Berufschulen... etc
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#17 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
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trotzdem wäre ich der meinung, dass da ein einfacher Standbohrer nicht reicht und man das auch nicht einfach mal eben selber macht. der Bohrer muss schließlich irre genau ausgerichtet werden.
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#18 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
Alter: 34
Beiträge: 26
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mh (; ... ohne dir ständig wiedersprechen zu wollen, aber darum hab ich auch gemeint mit einem kleinen bohrer angefangen... 3 mm oder so. Mann kann ja Bremsscheibe Fest einspannen und dann als Bohrerstellung gleich lassen. Dann immer größer werden und dann sieht mann ja ob Einstellung passt.Es muss ja nicht komplett die Schraube aufbohren. Da die Schraube bei geringer Stärke dann unter dem Druck das brechen anfängt und dann leicht herraus zu drehen geht.
So war er bei mir und auch auf meiner Arbeit machen wir das erfahrungsgemäß immer so...
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Die Bremsscheibe einspannen?
Bist du Jeck? Schreib doch so was nicht, sonst macht das noch wer
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#20 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
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Beiträge: 26
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Vermutlich kenn er sich ja etwas aus und spann das nicht mit ner Werkbank ein xD
gibt so Gummispannzüge für so Standbohrer. Aber wenn mann von Bohren wenig Anhung hat sollte mann das schon von Profis machen lassen... Aber denke das is einfachste möglichkeit
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(: |
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
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Dir ist schon klar das die Schraube in der Felge steckt, und nicht in der Bremsscheibe, oder?
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#22 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
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Thihi
wer lesen / bild angucken kann ist klar im Vorteil... D: bremsscheibe einspannen -> JA dann halt die Felge ... xD
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#23 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.06.2005
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das hat auch nichts mit lesen und bild angucken zu tun. Die Bremsscheibe hat nichtmal ein Gewinde wo die Schraube drin stecken kann...
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#24 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 07.05.2009
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Beiträge: 26
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hab halt eben erst geschrieben dann nachgedacht :O
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(: |
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.08.2008
Alter: 36
Beiträge: 372
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ich würde es vlt mal mit nem schraubenausdreher probieren...
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#26 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
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SWM hat die Anleitung ja schon gepostet.
Ich würde mir beim Metaller für ne Kaffeespende ein Loch bohren lassen, das ausreicht, einen Linksausdreher anzusetzen. Oder gibts in OB keine metallbearbeitenden Betriebe mehr???
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#27 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.06.2008
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Hoffentlich reißt der Linksausdreher nicht auch ab...soll dann ekliger sein mitm ausbohren
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#28 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
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Wie das so ist, mit Pandoras Büchse.
Deshalb soll er zum Metaller, der hat das richtige Equipment. Wenns Gewinde verranzt ist, kann ers dann gleich ausbessern lassen (dem Metaller dabei zukucken und den Kaffee wegsaufen
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#29 |
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Super-Moderator
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Die Schraube dürfte vermutlich ziemlich fest sitzen und wird sich nicht so ohne weiteres wieder drehen lassen und der Einsatz einer Bohrmaschine führt meist zu Gewindeschäden. Wenn man bedenkt, dass die Felge gerade frisch gepulvert ist, würd' ich auch nicht riskieren sie zu versauen und sie gleich zum Metaller bringen. Bevor du das Gewinde ruinierst, kann ich hier mal den Metallbauer meines Vertrauens fragen, ob er die abgerissene Schraube rausholt.
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#30 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.09.2008
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das mit dem schlitz kann aber auch klappen. bei jedem steckschlüsselsatz ist doch auch ein schlitz-bit bei. dann die knarre ordentlich auf die schraube drücken (natürlich vorher nen schlitz in die schraube dremeln) und dann muss ein anderer die knarre drehen. meistens fehlt nämlich eine hand.
n versuch wärs wert mein ich.
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Gruß Sgt.Maulwurf If you're not part of the solutuion, you're part of the problem. |
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#31 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.07.2007
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Bevor man die halbwegs plane Fläche der Schraube mit einem aus der Mitte laufenden Bohrer beschädigt, womöglich auch die Felge, würde ich erstmal mit einem "Zentrierbohrer" vorbohren, die bohren wenigstens GENAU da wo du dein Loch haben willst.
Ich würde es aber zuerst mit einem Schraubendreher versuchen, wenn du da einen kleinen Schlitz für den Schraubendreher reibekommst und es nicht funktioniert, kannst du ihn immerhin noch als Körnung missbrauchen.
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#32 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
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jo schraube ist raus, aber ein teil vom gewinde ist fratze. und auf den 1. blick siehts aus wie dresden `45 !
[attachment=0:4cr139h2]gewinde.jpg[/attachment:4cr139h2] am liebsten würd ich ja jetzt von unten den gewindeschneider ansetzen, das gesunde (grün) gewinde nutzen und in das kaputte (rot) reinschneiden. geht aber nicht, weil ich bis jetzt keinen weg gefunden hab, den da unten anzusetzen. 2. option: ich setze normal oben an und versuch da n gewinde reinschneiden und laufe höchstwarscheinlich gefahr dat intakte gewinde zu zerstören. 3. option: ich weite dat loch im kaputten bereich auf >8mm, so dass ich die schraube auf dem stück durchstecken kann und intakten bereich einschrauben. was mach ich nu am besten :kratz: ?
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#33 |
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Public-Relations-Manager
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Wie hast du das denn hinbekommen?
Also, wie hast du die Schraube rausbekommen?
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#34 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
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schlitz hab ich zwar mit tyler zusammen reinbekommen. hat aber nix genutzt weil die schraube zu fest saß.
letzendlich ham wa mit fräse und bohrer dat dingen aufgebohrt.
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#35 |
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Und dabei das Gewinde gekillt...Hier sagen doch nicht ohne Grund alle, dass man sowas den Fachmann machen lässt !
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#36 |
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Benutzer
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Böllhoff Helicoil!
Aber bitte machen lassen... |
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#37 | |
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Administrator
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#38 |
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@Verdi - will morgen meine Krümmerschraube rausmachen - bist gern eingeladen
na aber möglich ist das schon, wenn man bohren kann und auch entspr. gutes Werkzeug und gescheite Bohrer (nicht Baumarkt) hat. so was macht Overfloh nun ?
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Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe |
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#39 |
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Ich hoffe sich RICHTIG ärgern
Ne "neue" Felge kostet doch fast nüscht...
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#40 |
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Forumssponsor
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haste bei ebay die Speichenfelgen gesehen für die GS mit allem drum und dran
inkl. breitem Reifen, Edelstahlbremsanker, uvm, und Gutachten usw. sehen wirklich schick aus
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Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe |
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#41 | |
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Stammtisch Hamburg
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Zitat:
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#42 |
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Besser fix aus der Dose drübergegangen, als nicht fahren können oder noch mehr Quatsch mit der Felge anzustellen...
So ist das mit dem Lehrgeld nunmal.
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#43 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
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Zitat:
hab ich bei meinem zweit Motor auch hinter mir 3stück gleich http://bikerscorner.timoschmidt.net/...milies/aua.gif mit der Makita draufgehalten (schön mittig gekörnt natürlich) 2mal gings gut - einmal ist mir anschließend der Gewindeschneider drinne abgebrochen - das hat gedauert bis ich den dann zertrümmert und wieder draußen hatte http://bikerscorner.timoschmidt.net/...s/unschuld.gif
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#44 |
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Benutzer
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Kilometer: 48000
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Schraube ankörnern, 3mm Loch bohren und mit einem Linksausdreher rausdrehen.
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#45 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 28.04.2008
Ort: Nenzing
Alter: 39
Beiträge: 217
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Ich weiß das es ot ist aber der Thread Name MUSS geändert werden.
Ansonsten fällt das forum in den Schimpfwortfilter der Firewall in der Firma und ich komm nicht mehr auf die Seite ;( |
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#46 |
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Erfahrener Benutzer
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bei der Arbeit wird auch nicht gesurft :P
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Bj. 96, 14000 km, entdrosselt |
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#47 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 28.04.2008
Ort: Nenzing
Alter: 39
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aber in der mittagspause
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#48 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2007
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Baujahr: 1993
Kilometer: 41000
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Kannst du bestimmt nachschneiden, nur du wirst nicht genug drehmoment auf die schraube bekommen, da das Gewinde nicht genug Futter hat. Ich glaube ab jetzt ist alles Fusch. Warscheinlich hält sie auch mit 4 Schrauben und der einen halbfesten. Evel Knevel hätte es gewagt, aber der hat Geld dafür bekommen sein Leben zu riskieren.
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rock`n`roll is a hard life |
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#49 |
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Bei nem Gewinde tragen doch eh nur 3 Gewindegänge die Last...
Trotzdem ist schön anders.
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