Gs 500 + Laser K1 +Hauptständer?

[racingDD]

Hallo liebe Fangemeinde,

ich hab da ein kleines Problemchen und zwar hab ich mit hier im Forum den Laser K1 geholt und rangebaut.

Sieht gut aus hört sich auch gut an.

Doch beim rangieren der Maschine habe ich festgestellt,das ich Schmierfett an meinen Hauptständer habe (HÄ????)


Dann war die Sache schnell klar: Hauptständer gegen die Kette (Ich glaube das ist nicht so gesund)


Habt ihr irgend einen Geheimtipp wie ich den Hauptständer wieder auf Abstand kriege (Der K1 hat keinen Abstandshalter wie die Originalanlage)?

(Den Hauptständer möchte ich eigentlich gern behalte)



mfg

RacingDD

[Saugwurmmensch]

Bau den Hauptständer ab.
Für Wartungsarbeiten kannst du den (auch ohne Federn) ganz einfach ansetzen und zur Halterung zB einen alten Schraubendreher durchstecken.

[racingDD]

Danke Saugwurmmensch,

Eigentlich wollte ich ihn dran behalten (Felge ist einfacher zu putzen usw.)

Da bei mir auf der Ecke es naja doch auch ab und zu mal windig ist hätte ich kein Bock wenn sie mit der Plane ein Abflug macht.

bzw wenn sie irgendwo steht und sie wegkippt (auf anderes Fahrzeug oder so)sagt dann die Versicherung Ätschbätsch kriegst kein geld.


mfg

RacingDD

[Saugwurmmensch]

Das ist doch Quatsch. (besonders der Teil mit der Versicherung )
Zumal die Kiste auf dem Seitenständer (wenn man kein Depp ist und die Fuhre bergab stellt) sicherer steht als aufm HS (gerade bei Wind!).

Du kannst dich hier doch nicht als RACINGdd anmelden und dann mit nem Hauptständer rumfahren...da glaubt dir doch keiner das "racing"

[racingDD]

Danke Saugwurmmensch,

ja ich werde nach reiflicher Überlegung das Ding abmontieren

hab mir heute nochmal angesehen, daran führt kein weg vorbei.

Besonders nach den Argumenten von dir Saugwurmmensch.


Morgen kommt der ab.


Ach ja eins möchte ich doch nochmal ansprechen Saugwurmmensch

Du kannst dich hier doch nicht als RACINGdd anmelden und dann mit nem Hauptständer rumfahren...da glaubt dir doch keiner das "racing"

Ich war früher RacingDD (Auto usw.) mein Motorradlappen hab ich seit letzten April.

Beim Motorrad will ich das mal ruhiger angehen lassen bzw. ich lerne sehr schnell

Und eine GS is ja nicht wirklich zum racen da, da gibt es bessere bzw. ich liebe meine GS zu doll um da nur einen hauch vom Kratzer vom Sturz zu sehen.

Also danke noch mal Saugwurmmensch und das Ding kommt morgen ab

[Sgt.Fragg]

ich hab mir einen hauptständer anschlag gebaut.

ich hab einen alten fahrradbremsklotz genommen, und den an der kettenseite am hauptständer mit einer so einer schlauchschelle (die "kabelbinder aus metal zum schrauben") direkt am hauptständer festgemacht.

hochgeklappt stoßt so das gummi an die umlenkung vom federbeim/schwinge an. tüv fands in ordnung.

[antihero]

Beim K1 ist normal ein Anschlag dabei, der zu den Umlenkknochen dazugeschraubt wird! Also bei meinem Laser wars zumindest so, hab zwar keinen K1 aber denk mal das so ein Anschlag überall dabei sein sollte!

Aber selbst bauen ist auch keine Hexerei, is mit nem winkel schnell gemacht!

MFG Flo

[verbali]

@antihero:

Erst behauptest du das auf jeden Fall ein Anschlag dabei ist, dann sagst du das du gar keine K1 hast, und dann das du das eigentlich auch nicht weißt.

Der Post stiftet nur Verwirrung, zumal du nicht einmal schreibst welchen Laser du hast.

[Sgt.Fragg]

wenn man den neu kauft ist da einer dabei.

gebraucht ist da aber genausowenig einer dabei, wie bei einem gebrauchten topcaseträger die u-bleche dabei sind

tüpische teile, die beim abbau einfach drann bleiben, weil man nicht drann denkt ^^

[Saugwurmmensch]

Der Anschlag sieht etwa so aus (also nicht mit den Anschlägen an BSM oder Originalanlage vergleichbar, die am Verbindungsrohr sitzen):
[attachment=0:3vvihezh]laser k1 anschlag.JPG[/attachment:3vvihezh]