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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Lübbecke
Beiträge: 12
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Liebe Leute,
befinde mich zurzeit auf Reise und müsste das Problem bis Montag, zur Rückreise lösen. Das Problem ist folgendes: Ich habe meine GS500 (94) auf einer kurzen Fahrt abgestellt und das Zündschloss auf Off gestellt. Beim erneuten Umdrehen leuchtete weder Öllampe, noch funktionierte Licht oder Blinker.Auch Startgeräusche gab es keine. Es scheint als ob jeglicher Saft verloren ist. Die 20er Sicherung unter der rechten Heckabdeckung ist nicht durch. Ich habe bereits die Batterie überprüft und sie ist voll geladen. Liegt der Fehler in der Elektronik oder der Verkablung...? Wenn ihr Ideen habt lasst es mich bitte wissen. Liebe Grüsse, Mischa Ps: Befinde mich zurzeit in Kassel, wär also meint er könnte das Problem eben beheben darf sich auch gerne bei mir melden und man könnte sich sicher auf ein paar Bier einigen ;- |
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#2 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 66
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
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Habe grade nicht im Kopf, was der KILL-Schalter ausser Motor Off
noch alles lahmlegt, vielleicht haste den versehentlich betätigt.
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***Spraypainting is not a crime*** |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Lübbecke
Beiträge: 12
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Können es in diesem Fall die Relais sein? Seitenständer oder Zündrelais? Falls es eine Möglichkeit gibt etwas auszuschliessen, wäre das natürlich klasse, da ich ein Seminar besuche und wenig Zeit habe die Maschine auseinander zu nehmen Noch ein Kurzbriefing: KEINE LAMPEN KEINE ZÜNDGERÄUSCHE BATTERIE IST VOLL VON JETZT AUF GLEICH OHNE ERKENNBAREN GRUND Kriechstrom, Kurzschluss, Relais oder Sicherungen? Danke schonmal für eure Antworten... Gruss |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Sicherung gecheckt?
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Lübbecke
Beiträge: 12
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Die gelbe/20er unter der hinteren rechten Heckverkleidung oder gibts noch eine andere?
Die ist nicht durch...;-( LG |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.05.2008
Ort: Hesserode
Alter: 42
Beiträge: 177
Baujahr: 1997
Kilometer: 10000
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also irgendwie klingt das sehr nach einer defekten Hauptsicherung. Dann ist auch alles tot. Die Sicherung Sitz neben der Batterie und ist mir einer rotem Gummikappe abgedeckt.
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Verkaufe: zum Verkauf steht meine GS500 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=27831 |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Ja, die 20A Sicherung. Allerdíngs ist die die du siehst wenn du nur die Verkleidung abmachst nur die Reservesicherung. Die eigentliche ist unter einer Abdeckung daneben
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.05.2008
Ort: Hesserode
Alter: 42
Beiträge: 177
Baujahr: 1997
Kilometer: 10000
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Vielleicht ein defekter Pol Anschluss an der Batterie?
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Verkaufe: zum Verkauf steht meine GS500 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=27831 |
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.11.2005
Ort: Lübbecke
Beiträge: 12
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Danker an alle!
GELÖST, Hauptsicherung wars, Spitzenmässiger Support vom Forum, wie immer echt toll mit euch... Ich wünsch ne gute Nacht und morgen klasse Ausfahrten!! |
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