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Alt 14.08.2009, 16:17:27   #1
WoOk
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Standard Eloxierte Schrauben

Hey ho!

Da mir die SuFu nichts bieten kann, frage ich hier mal nach.
Ich suche Eloxierte Schrauben (Am besten in Gold/Gelb) für die GS 500.
Sei es für den Motor, Tankdeckel etc. etc. Alle Hinweise sind super

Wenn es kein Kit geben sollte, hat schon wer die Maße von einigen Schrauben genommen?
Dann könnte man ja mal schauen was so ein zusammengestellter Satz kosten würde und wo man so was kaufen könnte.

LG WoOk
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Geändert von WoOk (14.08.2009 um 16:18:18 Uhr) Grund: Rechtschreibung...
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Alt 15.08.2009, 09:37:28   #2
cha0s
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guck dir die ex.zeichnungen an, http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm damit du nicht jede schraube rausdrehen mußt zum vermessen. der kupplungsdeckel z.b. ist mit 15 schrauben befestigt, 3 verschiedene werden hier benutzt. http://www.alpha-sports.com/suzuki_p...0GS500E/10.htm
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Alt 15.08.2009, 11:23:04   #3
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Denk auch dran, keine billigen Schrauben zu nehmen. Selbst die teuren haben schnell Probleme mit dem ausbleichen, bei den billigen geht das noch viel schneller.
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Alt 15.08.2009, 13:55:24   #4
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Danke Euch!

Wenn ich die kleene technisch gecheckt hab das sie 100% okay ist,
wird das neben dem Superbike Lenker Umbau das erste sein was ich machen werde.
Ich stell Die Liste dann hier ins Forum

LG WoOk
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Alt 15.08.2009, 14:09:58   #5
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Eloxierte Schrauben wären so mit das allerletzte, was ich an ne GS bauen würde.
Da macht man sich durch technisch relevante Verbesserungen viel mehr Freude (progressive Gabelfedern, gutes Federbein, gute Reifen,...).
Gerade die schwarzen Motoren sehen oft irgendwie gammelig aus. Da gehen die teuren Schrauben schnell unter.
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Alt 15.08.2009, 14:25:55   #6
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Vorher wird natürlich lackiert
Klar dreh ich da keine hübschen Schrauben rein wenn sie nicht frisch ausschaut.
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Alt 17.08.2009, 08:01:44   #7
krafti
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Nur sehen diese Schrauben wirklich nicht lange hübsch aus.
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Alt 17.08.2009, 12:42:28   #8
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Kommt drauf an was man nimmt. Titan sieht lange schön aus, ist aber sehr teuer.
Und es gibt mittlerweile ja auch schon besser Eloxierverfahren, die was länger halten.
Eigentlich ist es mir aber auch egal. Wenn ich zwei mal im Jahr neue Schrauben holen muss, ist das okay

LG WoOk
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Alt 18.08.2009, 20:05:54   #9
extralarge_1966
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Dabei solltest Du darauf achten, dass die Schrauben gerollte Gewinde haben und keine geschnittenen ....

Ich kann mich dunkel erinnern, dass es mal Titan-Schrauben gab, bei denen die Gewinde geschnitten wurden. Das hatte zur Folge, dass die Gewinde im Motorblock ausgerissen sind, besonders dann, wenn sie ein bisschen zu fest gezogen wurden ... Reparatur mit Helicoil oder ähnlichen Zeug geht schnell ins Geld ...
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Alt 18.08.2009, 22:02:22   #10
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Danke für den Tip
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Alt 18.08.2009, 23:15:47   #11
Saugwurmmensch
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Ein kompletter Satz gute, bunt eloxierte Titanschrauben wird fast den Wert deiner GS erreichen

Wenns um Titan- oder Aluschrauben geht die was halten sollen (tun die Motordeckelschräubchen ja nicht, weshalb Titan da Perlen vor die Säue wäre), würde ich immer zu Schrauben von Poggipolini greifen.
Wie oft hat man schon von abgerissenen Titanschrauben gehört (Grade 5 hin oder her)...
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Alt 19.08.2009, 00:57:05   #12
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Ich hab nie gesagt das ich mir Titanschruaben kaufen möchte.
Ganz klar im Vordergrund stehen für mich die Aluschrauben!

Und auch hier wieder danke für den Tip

lg WoOk
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